Onderdelen voor de Kreidler

[HansJ]

Ja, dat is zonde

Wel is het zo als Frans zegt: Als het een machine is waar veel aan loos is, is het slopen een welkome aanvulling van de onderdelenmarkt.

HansJ

[Enzo-tvdzijden]

Ja Erik doodzonde.
Maar helaas zijn 90% van de onderdelen voor een RS te gebruiken en dat model is wel populair om te bouwen/restaureren.

Enzo

[dijk]

zatopek schreef:
--------------------------------------------------------------------------------

Jezus Dijk.... Heb jij soms "de balletjes" gewonnen

ik heb net een r,s gesloopt,daar kwam ook weer een mooi setje af

[HansJ]

Zo maak je vrienden............

RS'n slopen
Onderdelen hamsteren
Op een zuignapp rijden

Dat gaat zelfs een apart tafeltje op het buitenteraas in Nunspeet worden

HansJ

[dijk]

dan nodig ik nog wat zuignap vrienden uit gaan wij gezelig buiten zitten

[HansJ]

Hahahahaha,

Schei toch uit Dijk hahahaha.
Alleen al omdat je op een zuignapp rijdt, is de situatie, dat je je verjaardag kunt vieren in een telefooncel met AL je vrienden.

Hahahaha. En dan hebben we het nog niet eens over het hamsteren van onderdelen en slopen van RS'n.

Nou het zal 'druk' zijn op het terras hahahahaha.

Wij lachen binnen (warm) verder hahaha

HansJ

[Rick Hahn]

Een ander 'triest' iets is dat handelaren Kreidlers opkopen, om ze vervolgens uit elkaar te halen en de onderdelen apart te verkopen.
Het is eigenlijk raar, maar in onderdelen levert IE meer op dan als een geheel.
Zo 'verdwijnen' er veel machines,die eigenlijk gewoon moeten rijden.

HansJ

Ik sprak onlangs iemand (geen handelaar!) die een schitterende zwitserse TM heeft staan in ongerestaureerde showroomstaat. Het ding kon wel net uit de showroom komen, zo mooi, de foto doet 'm niet alle eer aan. Hij vraagt er, in mijn ogen, niet echt veel geld voor maar schijnbaar bestaat er geen interesse voor en hij had het er over om 'm te gaan slopen en in onderdelen te verkopen. Echt eeuwig zonde maar dat is helaas realiteit.

Groeten,
Erik

Eeuwig zonde, als ik geld had gehad

[HansJ]

Een ander 'triest' iets is dat handelaren Kreidlers opkopen, om ze vervolgens uit elkaar te halen en de onderdelen apart te verkopen.
Het is eigenlijk raar, maar in onderdelen levert IE meer op dan als een geheel.
Zo 'verdwijnen' er veel machines,die eigenlijk gewoon moeten rijden.

HansJ

Ik sprak onlangs iemand (geen handelaar!) die een schitterende zwitserse TM heeft staan in ongerestaureerde showroomstaat. Het ding kon wel net uit de showroom komen, zo mooi, de foto doet 'm niet alle eer aan. Hij vraagt er, in mijn ogen, niet echt veel geld voor maar schijnbaar bestaat er geen interesse voor en hij had het er over om 'm te gaan slopen en in onderdelen te verkopen. Echt eeuwig zonde maar dat is helaas realiteit.

Groeten,
Erik

Eeuwig zonde, als ik geld had gehad

Nou dat ligt eraan hoeveel hij voor die TM vroeg. Dat staat er niet bij.

HansJ

[Enzo-tvdzijden]

En ik ben er zeker van als de handelaar hem op een Nederlands kenteken heeft gezet hij veel makkelijker verkoopt.
De meeste potentiële kopers zien dat kenteken niet zitten of wantrouwen het.


Enzo

[Rick Hahn]

Zwitsers zijn tegenwoordig zowieso al lastig, helemaal als er geen papieren bijzitten. Voordeel is wel dat ze een stuk goedkoper zijn

[Melvin]

en daar komt scheidt in zicht.
kan je zo papieren aanvragen...

[Dimage]

Voor Zwitsers niet toch?

[Rick Hahn]

Geen EU-lid

[Melvin]

voor zwitsers ook, maar dan krijg je wel een ander typeplaatje..
en dan word het een duitser..
Dus hoef je ook geen invoerkosten te betalen.

[tonnie de groot]

dag allemaal,

in nijmegen woont een handelaar ( zal géén namen noemen) die sloopt zeker 25 mooie rsén en tmén per jaar.
als ik bij hem kom en zeg god wat een mooie,maar wat kosten de wielen,noemt hij een prijs, en haalt ter plaatse de wielen eruit.
hij verkoopt onderdelen veel sneller dan een complete kreidler.
we hebben al een bijnaam voor hem ( de slager ).
op deze manier heb ik al veel mooie onderdelen kunnen kopen.
en hem kan het niet schelen of dat het orgineel is dan wel niet.
zo heb ik ook op het laatste moment mijn nieuwe aanwinst kunnen redden van de ondergang.

mvg van tonnie

[Andy]

Waarom noem je geen namen Hij wilt toch verkopen En wij kopen
Ik wil wel weten wie het is, mooie onderdelen zijn altijd welkom.

Andy,

[doka driekus]

we hebben al een bijnaam voor hem ( de slager )

Slacht hij ook wel RS'en met WM buddies? Ik ben namelijk op zoek naar een achterspatbord hiervoor

Groeten,
Erik

[Joris]

ik zit hier in de Kreidler 3 hoek.

Dorst
Kaatsheuvel
Rijen

onderdelen zijn zeker nog wel aan te komen

[caveman]

maar jagen we de prijzen zelf niet op
om weer net een mooier teller er op te kunnen zetten of strakke velgen er onder een orgineele buddy zonder scheurtje of een spatbordje zonder deuken enz enz enz. en zo drukken we zelf de prijzen omhoog,
eerst zitten we de mhale cilinders uit vijlen maar nu ze duur worden moet het maar parma worden, je krabt je eerst wel ff achter je oor om een mhale naar de tuner te brengen, toch.
en als je geduld hebt duurt deze opleving van de kreidlers ongeveer 25 a 30 jaar dan heeft eigenlijk niet er meer iets mee. dan zijn het de scooters die stink duur gaan worden .
zo heeft elke generatie wel weer iets.
we zitten hier met een aantal jongeren die besmet zijn met het virus en dan zitten er nog wat 30 en 40 tussen en dan heb je het wel gehad.
en wat als onze oude adressen beginnen weg te gaan waar mee ik bedoel homoet , baan, bos enz enz.
waar haal je dan je onderdelen
dus maar hamsteren en slopen die hap, of net als bij de dappies hoop nieuw gietwerk uit polen china en datr soort landen. met gevolg dat sommige delen weer goedkoop worden.
en dan toch blijven zoeken naar het orgineel.
en zo blijven we bezig. om de jakpot te winnen

greetz cave

[Andy]

Zit je aan de sterke drank

Andy,

[nootje]

wij in belgie vinden hier bitter weinig kreidler onderdelen zelfs haast geen kreidlers dus zeker geen stukken ervoor wel jammer maar ja dan maar naar onze noorderburen he

[Andy]

Je hebt toch Marc van kreidlerparts in belgie.

Andy,

[nootje]

jah inderdaat maar vind het jammer dat er niet veel belgen met kreidler rijden maar met plastiek op wielen

[shalom]

dag allemaal,

in nijmegen woont een handelaar ( zal géén namen noemen) die sloopt zeker 25 mooie rsén en tmén per jaar.
als ik bij hem kom en zeg god wat een mooie,maar wat kosten de wielen,noemt hij een prijs, en haalt ter plaatse de wielen eruit.
hij verkoopt onderdelen veel sneller dan een complete kreidler.
we hebben al een bijnaam voor hem ( de slager ).
op deze manier heb ik al veel mooie onderdelen kunnen kopen.
en hem kan het niet schelen of dat het orgineel is dan wel niet.
zo heb ik ook op het laatste moment mijn nieuwe aanwinst kunnen redden van de ondergang.

mvg van tonnie

neem aan dat dat dezelfde slager is die tijdens rit wyhe voor 75 euro ter plekker zijn 8terspatbord wilde demonteren en met alles erop en eraan wilde verkopen

hoe dan ook als je iets nodig hebt regeld ie het voor je voor een leuke prijs..... bovendien ken je dr nog meej lachen ook


is toch ook wat waard...

[tonnie de groot]

dag bart,

ja die persoon bedoel ik,heeft ook pas geleden aan remco een rechter sb scherm los verkocht.normaal kan je alleen een set kopen.


mvg van tonnie