Mijn RMC uit '78

[BBeths]

Ziet er goed uit!

[Chrismetzwarteletters]

Nou de eerste 60 kilometer zitten er op. Ik merk dat het spulletje steeds beter op elkaar gaat in lopen.

[youtube]-oEg1vOq8Ms[/youtube]

[Niekjuh]

En, wat doet het op de weg? Tevreden?
Best mooi stil zo met ori luchtfilter, wel wat gaasjes minder of ook gewoon ori?

[Monsma]

Hij snorkelt wel mooi Chris.

Wat voor t.w.v. rijd je mee?

[Chrismetzwarteletters]

En, wat doet het op de weg? Tevreden?
Best mooi stil zo met ori luchtfilter, wel wat gaasjes minder of ook gewoon ori?

Aangezien er een zooitje nieuwe tandwielen in mijn bak gegaan zijn moeten deze nog allemaal op elkaar inlopen. Daarom blijf ik rustig met een gangetje of 50 tokkelen. Ik hoor namelijk de tandwielen fluiten, naar mate ik steeds meer kilometers maak word het fluiten steeds minder dus niks om je zorgen te maken.

Mooi stil? Wellicht dat je inderdaad het powerfilter-geluid in middels gewend bent, maar die uitlaat die er onder zit is zo lek als een vergiet. Vooral bij de overgang van de uitlaatbocht naar de demper is die zo lek als wat. Bij de flens aansluiting is geen enkel lekje te bekennen overigens. Voorlopig blijf ik met die lekke uitlaat rijden. Als hij straks is in gereden ga ik vogelen met verschillende afstanden van de demper. Als ik dan een goede stand gevonden heb maak ik hem lek vrij.

Hij snorkelt wel mooi Chris.

Wat voor t.w.v. rijd je mee?

Voorlopig blijf ik met 13-36 rijden ivm het inrijden van de cilinder en het blok. Hierna kan ik misschien naar 14-36 gaan want, pit zit er zeker weten in! Ik wil alleen niet dat hij straks met tegenwind te ver terug gaat zakken in de 5de versnelling. Kwestie van uitproberen dus, maar dat is van latere zorg.

Ik ben nu eerst 'mak an' kilometers maken om hem in te rijden, vandaag heb ik er weer 40 kilometer bij gezet. Pas bij 500 kilometer ga ik het gas verder open trekken, lees harder rijden. Het risico dat de bak in elkaar draait (en dan vooral de financiële kant) is mij te groot. Die 500 kilometer ga ik met gemak halen voor de bollenrit, dus achter aan rijden bij de brommergroep zal niet gebeuren.

[Niekjuh]

Een hele nieuwe bak? Moet dat zo lang in gereden worden.

Tja, voor mij is het erg stil.. vergeleken met die van mij

[Chrismetzwarteletters]

Zo inmiddels zijn we 250 kilometer verder. Heb een paar dagen terug, na enkele 10-tallen kilometers achter elkaar gereden, voor de eerste keer flink gas durven geven. Maar ik zit nu wel met een nieuw raadsel; door trekken in zijn 1-2-3 is geen probleem. Enkelt als ik opschakel naar zijn 4 is het afgelopen met de peut. Het maakt overigens niet uit of ik hem ver door trek in zijn 3 of niet want, als ik 40 in zijn 4 rijd en geef dan gas pakt hij wel op. Maar om 1 of andere duistere reden is het bij 60 km/h afgelopen. Als je hem verdoor trekt dan is 65-70 ook wel mogelijk in zijn 3 maar dat durf ik nu nog niet aan.

Ik rij met een sproeier 78 in m'n 18mm Bingetje met een 35 stationair sproeier, naar mijn idee goed voor mijn set up. Bougie is ook wat aan de donkere kant maar zeker voor het inrijden kan die beter te donker zijn. De rubbers onder mijn zadel heb ik er ook al uit gehaald maar dat mocht niet baten, ik heb nu alleen meer 'bwoaaaaaap' herrie uit mijn brommer. Erg leuk voor een 16 jarige icm een powerfilter, maar ook ik heb die tijd gehad. Ik zit er ook aan te denken om de rubbers weer terug te plaatsen aangezien dat geen verschil heeft gemaakt.

Het is niet zo dat hij verzuipt of mengsel te kort komt anders had hij in zijn 1-2-3 ook niet door getrokken kunnen worden. Wie-o-wie heeft er een tip voor mij? Hij moet namelijk bij de Bollenrit wel natuurlijk wel goed lopen, ook in zijn 4de en 5de versnelling. Die 5de versnelling heb ik tot nu toe alleen maar gebruikt om rustig 60 te tokkelen.

[Enzo-tvdzijden]

Chris,

Je kan beter boven in je frame RS doorlaat rubbers monteren. Die zijn groter en anders van vorm dan de brommer uitvoering.

Enzo

[Chrismetzwarteletters]

Ik had al RS doorlaat rubbers. Ik heb deze toen verwisseld toen ik mijn Zeta cilindertje gekocht had van die Dolle Aad.

[dolle aad]

bericht vervalt .

[dolle aad]

[Chrismetzwarteletters]

Afgelopen zondag een ongeluk gehad met de brommert. Zelf heb ik er een zwaar gekneuste voet en een aantal flinke blauwe plekken aan over gehouden. Met de brommer had het ook veel slechter af kunnen lopen, maar voorlopig is de schade: een motorscherm, steppenbalk doormidden, m'n koppelingshendel heeft nu een asfalt patroon en de grootste kostenpost: m'n blok lekt veel olie. Doordat ik met mijn voet tussen de auto en m'n brommer zat, is de schakelas mijn voet in gegaan. Door de klap is mijn blok gaan lekken, dus hopelijk is het een keering die de kracht niet aan kon en is het binnenwerk niet naar de cholera.

Voorlopig zit het brommeren voor mij er dus even niet in.

[Roy1976]

Klote!

Sterkte, beterschap en mocht je nog een hendeltje nodig hebben, ik stuur er wel eentje op als je je adres PB-t.

Groeten,

Roy

[dolle aad]

spoedig herstel Chris

Staal kan je lassen ,maar je voet heeft even de tijd nodig .

[BBeths]

Dat is niet mooi zeg!!

Hoe is het gebeurd? Zijn schuld? ( zo niet, dan toch )
Beterschap!

[Chrismetzwarteletters]

Hoe is het gebeurd? Zijn schuld? ( zo niet, dan toch )
Beterschap!

Nope, mijn eigen dikke schuld. Ik stond stil voor haaientanden + een stopbord. Vervolgens wilde ik een weg opdraaien en heb daarbij een complete rijdende auto over het hoofd gezien. De enige verklaring die ik heb is dat hij precies achter een geparkeerde auto reed terwijl ik keek. Nog voordat ik op kon schakelen naar z'n 2 lag ik al plat op m'n rug.

Van het weekend ga ik naar de brommer kijken, voorlopig eerst maar eens van die ellendige krukken af.

[Mach4]

Beterschap toegewenst dorpsgenoot,als je nog onderdelen nodig heb,ik heb aardig wat gebruikt spul liggen.

[RMC-Smokey]

sterkte

[stephen]

zozo chris is niet mooi man beterschap vanuit het altijd fijne maassluis

[Lacsap]

Pff schiet niet op dit Chris, flink balen!! Beterschap en mocht je wat nodig hebben geef je maar een gil, heb ook nog wat liggen.

Gr Pascal

[Niekjuh]

Hoe is het nu met je Chris?
En heb je al bij de brommert gekeken?

[Enzo-tvdzijden]

Hoe is het nu met je Chris?
En heb je al bij de brommert gekeken?

Lees je op het Zündapp forum


Vanmorgen (za. 4 feb.) begonnen met het demonteren van m'n brommer. Tot nu toe ben ik nog niks tegen gekomen dat echt aan vervanging toe is. Zelfs de deuk in het motorscherm welke door mijn voet gemaakt was, is er al uit. Er zal alleen een nieuw lakje overheen moeten voor het mooie.

Het blok breng ik naar KVL, hopelijk is het de keerring van m'n schakelas die het begeven heeft door de kracht. Ik zou het niet erg appreciëren als het binnenwerk van m'n blok naar de tyfus is, om het op z'n zachts uit te drukken.

We gaan het zien, gelukkig valt het voorlopig mee!

[Niekjuh]

Daar kijk ik nooit tjerry

Bedankt voor het berichtje, met de brommert valt het hopelijk mee zo te zien!
En chris zelf, ook weer een beetje opgeknapt?

[Chrismetzwarteletters]

Ik heb inderdaad een beginnetje gemaakt met het demonteren, maar het blijft *** met peren als je weinig kracht op je linkervoet kunt zetten. Helaas laat het herstel van mijn voet ook op zich wachten. Ik loop nog steeds met krukken, al kan ik al wel weer kleine stukjes (10 stappen) zonder krukken lopen.

Hoe het met de brommer staat kun je in Tjerry's bericht lezen, voorlopig hangt mijn blok er nog in (alle olie is er toch al uit gelopen ). Verder moet ik nog de cilinder er af halen voordat ik m'n blok weg kan brengen. Om de onderbouw op te lassen kon ik gelukkig terrecht bij een maatje die het voor me opknapt. Misschien dat ik aan het einde van de week er nog wat aan kan doen, maar de normale gang van zaken gaat ook maar moeizaam vanwege mijn krukken.

[Enzo-tvdzijden]

Beterschap Chris