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Auteur Bericht
BerichtGeplaatst: za jul 15, 2017 6:42 pm 
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Geregistreerd: zo feb 27, 2011 7:40 pm
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:oops: :eitank :thumbleft Nee nog niet maar nu wel !


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BerichtGeplaatst: za jul 15, 2017 7:48 pm 
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Geregistreerd: za sep 07, 2002 2:56 pm
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Geeft niks, ik heb een 64'er en een 65'er eitank.
De 64'er komt zo uit de schuur en moet nog een kenteken op, is wel een K53/1NL


Omhoog
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BerichtGeplaatst: za jul 15, 2017 11:29 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
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Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Interessante Gepäckträger habt ihr da in Holland für die Eiertank gehabt. Da kann man dann auch mal mit Packtaschen auf große Tour gehen. :)

Wird der große Gepäckträger nur an der Sitzbank und den Schrauben für die Stoßdämpfer befestigt ?

Die originalen Löcher im Schutzblech für den kleinen Gepäckträger, so wie ich ihn auf meiner Eiertank habe, scheint der große Gepäckträger ja nicht zu nutzen. Muß man für den großen Träger andere Löcher ins Schutzblech bohren? Dann wäre das nix für mich.

Kann man diese großen Träger bei euch noch bekommen ?

Gruß

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 7:43 am 
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Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
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Geregistreerd: do jan 27, 2005 2:01 am
Berichten: 9227
Woonplaats: Koog aan de Zaan
Citaat:
Kann man diese großen Träger bei euch noch bekommen ?


Ja können wir, obwohl es Nachahmung ist.

Original und Nachahmung passt nicht auf den deutschen Eitank.
Nur auf der niederländischen Eitank.

Um zu erklären, ist dies nur ein Bild von Jan sind hinter Stoßdämpfer.
Ein Bild auf die gleiche Weise, als ob ich jetzt getan haben.

Dus Jan maak even een foto op de zelfde wijze zo als mijn foto.


Bijlagen:
duits2.jpg
duits2.jpg [ 136.43 KiB | 766 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 10:12 am 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Hallo Henk,

danke für die Erklärung, aber ich verstehe das Bild nicht.

Wieso soll das an der deutschen Eiertank nicht passen und was soll da an der holländischen Eiertank anders sein :?: :?: :?:

Groet

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 11:19 am 
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Geregistreerd: za sep 07, 2002 2:56 pm
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De Hollandse bagagedrager zit vast aan de buddyzit en bij de schokbrekers.
Zit NIET aan het achterspatbord vast!!


Bijlagen:
IMG_1420.JPG
IMG_1420.JPG [ 179.2 KiB | 741 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 11:38 am 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
OK, danke, so kam mir das auch auf den Bildern vor. :)

Ich sehe jetzt keinen Grund, warum der Gepäckträger bei der deutschen Eiertank nicht passen soll bzw. was in der Beziehung an der holländischen Eiertank anders sein soll ...

Werden hinten an der Sitzbank die selben Löcher genutzt wie für den kleinen Gepäckträger? Ich gehe mal davon aus.

Also wenn man keine zusätzlichen Löcher bohren muß, wäre so ein Gepäckträger eine gute Alternative zu dem kleinen, wenn man mal eine große Tour machen will. So ein Gepäckträger ist ja schnell umgeschraubt.
Für den Alltagsgebrauch genügt bzw. gefällt mir der kleinere wiederum besser.

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 12:34 pm 
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Geregistreerd: zo feb 27, 2011 7:40 pm
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Bijlage:
20170716_122742.jpg
20170716_122742.jpg [ 142.85 KiB | 731 keer bekeken ]
Wat Henk al suggereert, je kan zonder problemen de drager monteren ,en wat voor de gaatjes betreft die ontstaan in het achterspatbord zijn er nu origineel rubbertjes gemonteerd ! groet Erik.


Bijlagen:
20170716_122714.jpg
20170716_122714.jpg [ 180.12 KiB | 731 keer bekeken ]
20170716_122701.jpg
20170716_122701.jpg [ 175.99 KiB | 731 keer bekeken ]
20170716_122646.jpg
20170716_122646.jpg [ 138.77 KiB | 731 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 12:47 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Hallo Erik,

besten Dank für die Bilder, nun ist es eindeutig ! :thumbsup

Genau so hatte ich mir das vorgestellt, als ich die Bilder von den Eiertanks mit diesem Gepäckträger gesehen hatte. Gepäckträger an den vorhandenen Punkten montieren und die Löcher im Schutzblech werden mit Gummistopfen verschlossen, diese Stopfen wurden offensichtlich sogar früher schon verwendet.

Falls noch jemand so einen Gepäckträger über hat, ggf. auch zum neu verchromen, kann er sich bei Gelegenheit bei mir melden. Ein Nachbauteil würde ich eher nicht nehmen, auch wenn ich den Träger eigentlich nur temporär montieren würde, aber die Nachbauteile kann man ja in der Regel, insbesondere was die Qualität und Passform betrifft, vergessen. Zudem habe ich ansonsten nur Org.-Teile verbaut.

Gruß und besten Dank nochmal

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 1:11 pm 
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Geregistreerd: zo nov 04, 2007 4:25 pm
Berichten: 1285
Woonplaats: alblasserdam
ook een duits rekje waar twee aan de zijkant kunnen en een tas er op


Bijlagen:
ook een duits rekje.JPG
ook een duits rekje.JPG [ 179.3 KiB | 722 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 1:31 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Ja, richtig, danke. :thumbleft

Weil der originale Eiertank-Gepäckträger so klein war, gab es im Zubehör offensichtlich viele Varianten zu kaufen, habe da auch schon so einiges gesehen.

War mir bisher aber noch nicht so wichtig, nur den größeren Gepäckträger der Holland-Ausführungen finde ich ganz passend und den hat es ja offensichtlich in weiter Verbreitung gegeben.

Gruß

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 1:40 pm 
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Geregistreerd: do maart 22, 2007 10:25 pm
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Woonplaats: Bovenkarspel
Hallo Carsten,

Du kannst Hermann Blokhuis befragen. Ich habe ihm ein original verkauft zum verchromen. Weiss nicht ob er dem selber brauchen will.
Grüss,
Ruud


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:02 pm 
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Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
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Geregistreerd: do jan 27, 2005 2:01 am
Berichten: 9227
Woonplaats: Koog aan de Zaan
De Nederlandse bagagedrager gaat bij Carsten zijn eitank NIET passen.

Ik heb aan Jan gevraagd in deze topic of hij op de zelfde wijze als mijn foto van een EITANK schokbreker een foto wil maken.

Jan!!!!!!!!!! een foto van je originele achter schokdemper, en even op de knieën, klik, dus exact gelijk als mijn foto.

Dan word het duidelijk en makkelijk uit te leggen waarom niet.


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:23 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
RuudvanWijk schreef:
Hallo Carsten,

Du kannst Hermann Blokhuis befragen. Ich habe ihm ein original verkauft zum verchromen. Weiss nicht ob er dem selber brauchen will.
Grüss,
Ruud


OK, danke, Ruud. Ich wollte ihn ohnehin mal kontaktieren, wegen Sitzbank 71er RS aufarbeiten.

Da bin ich mal gespannt, was Henk meint ... :) :?:

Groet

Carsten


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:24 pm 
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Geregistreerd: za sep 07, 2002 2:56 pm
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Ik weet niet wat Henk bedoeld, met gaat niet passen.


Bijlagen:
IMG_1439.JPG
IMG_1439.JPG [ 178.06 KiB | 711 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:26 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
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Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Verstehe ich auch nicht, muß ich jetzt von meiner Eiertank auch noch ein Foto machen ... :)

Carsten

Edit: Foto-Ausschnitt von meiner, ok, ich habe die Gummi-Kappe nicht montiert ... :(

Bijlage:
Bildschirmfoto 2017-07-16 um 14.29.01.jpg
Bildschirmfoto 2017-07-16 um 14.29.01.jpg [ 187.41 KiB | 709 keer bekeken ]


Laatst bijgewerkt door Flocke op zo jul 16, 2017 2:31 pm, in totaal 1 keer bewerkt.

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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:30 pm 
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Geregistreerd: za sep 07, 2002 2:56 pm
Berichten: 1745
Ja is goed. :D


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:34 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Jan schreef:
Ja is goed. :D


Was von Henk noch zu bestätigen wäre ... :D


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 2:43 pm 
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Geregistreerd: za sep 07, 2002 2:56 pm
Berichten: 1745
Oke Carsten, Henk mag het uitleggen!


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 4:06 pm 
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Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
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Geregistreerd: do jan 27, 2005 2:01 am
Berichten: 9227
Woonplaats: Koog aan de Zaan
Helaas heeft Jan niet de foto gemaakt waarom werd gevraagd.

Maar als je goed kijkt is het aluminium bovengedeelte langer bij een Hollandse Eitank, zo dat je ruimte krijgt om het bagagerek te monteren.
Bij Duitse schokdempers heb je die ruimte niet en stuikt de 10mm dikke verchroomde pijp op de schokdemper en krijg je hem niet op de buddy gemonteerd

Als Jan de juiste positie van de camera had gehanteerd was het helemaal duidelijk geweest. (een foto maken exact zo als op de rechter afbeelding).


Bijlagen:
schokdemper NL DE.JPG
schokdemper NL DE.JPG [ 50.91 KiB | 694 keer bekeken ]
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 4:40 pm 
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Geregistreerd: zo feb 27, 2011 7:40 pm
Berichten: 165
Henk, vroeg me ook al af wat je bedoelde , maar nu zie ik het ! De langere stelen zijn officieel voor de grote wielen waardoor de totale schokbreker lengte langer wordt ! Die combinatie had ik nog niet gezien ! Dus zou hij er andere bovenstelen moeten monteren ! Verschil is amper en na 50 jaar zijn de veren toch al iets ingezakt . Heb er nog wel een paar liggen voor Carsten. Grüße Erik.


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 5:04 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Danke, Henk, für Deine Analyse. :clap
Nichts wäre ja ärgerlicher, als wenn man sich so ein Teil besorgt, und dann paßt es nicht. :(

Trotzdem bin ich noch nicht sicher, ob man unbedingt einen so langen Kopf benötigt und vielleicht ist der längere Kopf auch gar nicht wegen des Gepäckträgers gemacht. Denn ich habe hier einen kurzen 365mm langen Dämpfer und die sind, soweit ich weiß, für die Büffeltank-Modelle, und bei denen ist dort der Gepäckträger nicht befestigt.

Ich habe hier verschiedene Eiertankdämpfer liegen, 2x 375mm lang (Eiertank) und 1x 365mm lang (Büffeltank). Alle 3 haben unterschiedliche Köpfe, an meiner Eiertank ist der mittlere Kopf mit dem schmalen Rand über der Chromkappe montiert, auf Deinem Foto sieht man den rechten Kopf mit dem breiten Rand über der Chromkappe. Links ist der kurze Dämpfer mit dem langen Hals, da dieser nur 365mm lang ist, wird das sicher kein Holland-Dämpfer für 23"-Räder sein.

Um zu klären, ob das in der Kombination mit meinen Dämpfern paßt, könnte Jan ja mal den Freigang zwischen der Chromstrebe und der Kante vom Stoßdämpfer messen, und dann kann ich den Unterschied der Köpfe messen, ob dann der Raum noch ausreichen würde oder nicht.

Ggf. müßte man dann in der Tat Stoßdämpfer mit einem Kopf, der diesen längeren Hals hat, montieren, habe ich doch auch alles da ... :)
Und wenn man den Gepäckträger umbaut, muß man ohnehin eine Stoßdämpferschraube lösen, da wäre der Dämpfertausch dann kein Drama.

Groet und bedankt

Carsten

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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 5:07 pm 
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Geregistreerd: zo feb 27, 2011 7:40 pm
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Even een paar foto's gemaakt , dit is wat Henk bedoeld !


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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 5:21 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
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Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
Ja, sehr gut, Erik, danke, habe ich verstanden. :clap

Könnte mit dem kurzen Kopf knapp werden. Da sich der Winkel des Dämpfers beim Einfedern verändert, sollte da schon etwas Platz sein.
Hatte Henk am Ende doch Recht ! :thumbleft
Zumindest paßt der Träger dann doch wohl nicht ohne Änderungen am Stoßdämpfer.

Unten nochmal ein Bild von der TM, die hat auch den Stoßdämpfer mit dem langen Hals, wie oben von mir gezeigt, dort hat es aber nichts mit dem Gepäckträger zu tun.

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20170716_170309.jpg
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BerichtGeplaatst: zo jul 16, 2017 5:45 pm 
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Geregistreerd: zo apr 10, 2016 11:09 pm
Berichten: 272
Woonplaats: Teutoburger Wald (D)
In der ET-Liste von 1965 steht ja sogar der "Holland"-Gepäckträger drin, war mir so noch gar nicht aufgefallen, die Gummistopfen für die frei werdenden Löcher im Schutzblech kann man sogar beim Kreidlerdienst bestellen.

Carsten

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