John Bos anno 2008 - De Kreidlerfabriek in Portugal (2008)

Bericht

Enzo-tvdzijden · #76 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 08 nov 2008, 12:50

dolle aad schreef:Achter de schermen was dit al bekend bij mij hoor. Ik hoorde van Jacco Witte veel over John. Die ging er ook wel eens een weekend heen en hielp dan met standaardjes buigen in de fabriek.

Enzo

Zwart werk , Soms

nee mij hoor je niet hoor

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

HALLO JOHN

ik HEB SB kappen nodig (voor weinig

~

.M vr gr aad[/quote]
Aad, Jacco is een vriend van John. Dat is een gezellig weekend naar Portugal en om de tijd te doden help je even gratis mee.

Enzo

mink · #77 Bericht door **mink** » 08 nov 2008, 15:08

mooi artikel weer,

dit geeft de beurger weer moed ,nw orginele onderdelen .!!!!

mink.w

bas mostert · #78 Bericht door **bas mostert** » 08 nov 2008, 15:35

Almer schreef:
Eric S schreef:Mooi werk Nu te hopen dat Mahle z'n cilinder en zuigerproduktie weer op start
Mahle produceert nog steeds cilinders en zuigers, het bedrijf bestaat nog gewoon.
Alleen kreidlercilinders nog niet, maar waarschijnlijk zal dit bij een dikke order geen probleem zijn;).

Dikke order

Zo veel vraag als er is naar Mahle cilinders en zuiger is echt lange na niet genoeg om nog winst te maken op de productie

m.vandervet · #79 Bericht door **m.vandervet** » 08 nov 2008, 16:35

Moet daar dan altijd zo veel winst opgemaakt worden?

Zo'n groot bedrijf kan toch zeker wel oude glorie doen herleven?
Mahle en Bing zijn toch merken die verbonden zijn met Kreidler.
Ik vraag me af of Mahle wel beseft dat er nog zoveel vraag naar zuigers
en cilinders is.

hcw · #80 Bericht door **hcw** » 08 nov 2008, 17:57

Het is een leuk stukje over J Bos,maar toch even een voetnoot.
Er wordt nog steeds gepraat over originele onderdelen die JB maakt,maar wat is origineel?
Het is een mooi streven dat er gelukkig nog steeds onderdelen worden NAGEMAAKT!, maar dit zijn niet de originele Kreidleronderdelen!
Die produktie is gestopt rond 1983.
Dus wil ik graag enige nuance aanbrengen tussen origineel en wat als origineeel moet doorgaan.
En als je goed de foto van bevoorbeeld de zijkappen bekijkt zou je niet willen dat dit de echte originele kappen waren.
Nogmaals alle lof voor iedereen die de moeite en het risico neemt om onderdelen na te maken,maar wel graag de nuance plaatsten tussen wat men echte originele onderdelen noemt en nagemaakte van het origineel (die soms beter zijn als de originele).

Enzo-tvdzijden · #81 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 08 nov 2008, 18:11

Herman, staal is staal en als de juiste dikte bewerkt wordt op de originele machineÂ´s van Kreidler mag het van mij origineel gemoemd worden. Zeker als het uit deze fabriek komt.
Ik kan nog steeds zien dat de onderdelen die door JB geleverd worden veel beter zijn dan de onderdelen bij onze aller goedkoopste adresjes. Ik hoef geen namen te noemen.

Maar goed we wachten af.

Enzo

hcw · #82 Bericht door **hcw** » 08 nov 2008, 18:24

Enzo,ten eerste zullen de originele mallen allang versleten zijn,maar dat terzijde.
Wat ik aan wil geven is dat men het altijd hier heeft over originele onderdelen waarbij ik dus bovengenoemde opmerking heb gemaakt.
Ik zeg niet dat nagemaakte onderdelen slechter zijn,want sommige zijn aanzienlijk beter,maar ik vind dat origineel wel een steeds ruimer begrip hier krijgt en daar heb ik deze reactie op gegeven.

Enzo-tvdzijden · #83 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 08 nov 2008, 18:28

hcw schreef:Enzo,ten eerste zullen de originele mallen allang versleten zijn,maar dat terzijde.

Om een bv standaard te buigen of een onderboeuw te maken. Lijkt mij niet.

Enzo

Roel RM · #84 Bericht door **Roel RM** » 08 nov 2008, 18:38

Als de materiaal dikte gelijk is aan wat Kreidler destijds gebruikte en de pasvorm is goed (wat bij de meeste imi nog al eens zo-zo is), dan is in mijn ogen het produkt van John Bos gelijkwaardig aan origineel. Maar als je echt voor origineel gaat, dan moet je gebruikt spul (wat in goede staat is) kopen van een sloper. Tis net wat je wil.

Roel

Johan van Zanten · #85 Bericht door **Johan van Zanten** » 08 nov 2008, 20:44

net wat enzo zegt; een mal voor een onderbouw ofzo zal niet slijten... dat zal wel n beetje meevallen

#86 Bericht door **Theove** » 08 nov 2008, 22:04

tvdzijden schreef:Herman, staal is staal ........

Enzo

Was het maar waar.... Zeker het Potugese spul staat niet bekend om de kwaliteit...

Ed.P · #87 Bericht door **Ed.P** » 08 nov 2008, 22:13

hcw schreef:Enzo,ten eerste zullen de originele mallen allang versleten zijn,maar dat terzijde.
Wat ik aan wil geven is dat men het altijd hier heeft over originele onderdelen waarbij ik dus bovengenoemde opmerking heb gemaakt.
Ik zeg niet dat nagemaakte onderdelen slechter zijn,want sommige zijn aanzienlijk beter,maar ik vind dat origineel wel een steeds ruimer begrip hier krijgt en daar heb ik deze reactie op gegeven.

Je kunt niet zomaar aannemen dat de org. mallen versleten zouden zijn , als ze nu tot hedendagen continu gebruikt zouden zijn heb je een punt maar Kreidler heeft ze tot aan het sluiten van de fabriek nog gebruikt neem ik aan en daarna n iet meer, ik neem dus aan dat de mallen org. en goed zijn , dan kun je ook meteen aannemen dat ze de juiste plaatdikte gebruiken anders werken de persmallen niet

TonK · #88 Bericht door **TonK** » 08 nov 2008, 22:46

Waarom zou Portugees staal slecht zijn ?

Kwaliteit heeft zijn prijs, koekenbakkersijzer kun je in NL ook kopen.

caveman · #89 Bericht door **caveman** » 08 nov 2008, 22:57

theove schreef:
tvdzijden schreef:Herman, staal is staal ........

Enzo
Was het maar waar.... Zeker het Potugese spul staat niet bekend om de kwaliteit...

als je ergens staal koopt in de eu en omgeving dan krijg je wat je vraagt neem ik aan zie voorbeeld als je een van die soorten koopt hier of in spanje of in polen krijg je het zelfde.

HOOG-CORROSIEBESTENDIG zijn die staalsoorten; die door hun chemische samenstelling - hoge legeringsbestanddelen aan nikkel, chroom, molybdeen en koper - heel goed bestand zijn tegen chemisch agressieve stoffen. De corrosiebestendigheid en daarmee ook het gebruiksdoel, worden grotendeels bepaald door de specifieke toepassing van de kwaliteit.
Meest gangbare soorten : W. Nr 1.4439 - W.Nr 1.4539 - W.Nr 1.4462
Andere soorten. : 4529, 4563, 4438

greetz cave.

#90 Bericht door **Theove** » 08 nov 2008, 22:59

Je hebt gelijk Ton. Het is beter om te zeggen dat in Portugal geproduceerd "standaard" staal minder geschikt is voor een Nederlands milieu. Althans zo heb ik het ooit geleerd. Heeft te maken met de percentages van bepaalde toevoegingen.

Staal is m.i dan ook een containerbegrip (geworden)..

TonK · #91 Bericht door **TonK** » 08 nov 2008, 23:25

Inderdaad, een container vol verschillende soorten staal.

lutje · #92 Bericht door **lutje** » 09 nov 2008, 09:55

Wat een g****k over dat staal zeg, sorry hoor maar lijkt wel een theekransje

Denk je nou werkelijk dat als je zometeen een setje kappen of als je een tank van JB op je Kreidler heb dat ie met 2 jaar van je Kreidler afroest

kom toch, probeer er eens wat positiefs in te zien

Het is mooi dat er weer nieuwe onderdelen geproduceerd worden

Ik ben benieuwd naar de zaken welke hij weer allemaal op de markt gaat brengen, de tijd zal het leren.

Erwin_1965 · #93 Bericht door **Erwin_1965** » 09 nov 2008, 11:24

het is en blijft een zeeuw.
ons ben zunig
waarschijnlijk is het productieproces in portugal goedkoper dan in nederkland,vragen de werknemers daar niet zo veel als hier.
worden er minder eisen gesteld aan milieu etc etc
is en blijft gewoon een keiharde zakeman.
niks liefde,er is geld mee te verdienen.
euro's die tellen

kester · #94 Bericht door **kester** » 09 nov 2008, 11:57

Denk je dat alle andere handelaren wel philantropische instellingen zijn dan Erwin? Waarschijnlijk was het produceren van onderdelen in Nederland niet meer rendabel en verhuisde hij hierop naar Portugal?

Wat maakt het uit? Iedereen wil winst maken. Ook de vroegere 'orginele kreilderfabriek' wilde winst maken!

pimvandongen · #95 Bericht door **pimvandongen** » 09 nov 2008, 12:42

lutje schreef: kom toch, probeer er eens wat positiefs in te zien

Ah, een echte kenner. Al eens gekeken hoeveel procent van de nagemaakte onderdelen echt goed zijn??? Of ze passen niet, slijten als een gek. Maar perfect is het nooit...

Roel RM · #96 Bericht door **Roel RM** » 09 nov 2008, 13:14

Net als ik al zei, als hij ze maakt van goede kwaliteit staal en een GOEDE pasvorm, waarom dan niet?
Of je moet echt ori willen, dan is het van een oude sloper of oude voorraad.

Wees verder blij dat er iemand zo goed bezig is om onderdelen van goede kwaliteit te maken en te leveren

Groet'n Roel

Marcel O. · #97 Bericht door **Marcel O.** » 09 nov 2008, 14:04

euro's die tellen

Dat is het enigste waar het in deze hobby om draait!!!
Op een paar forumleden na....echte hobbyisten.....die vaak ook met een gesloten beurs werken.

rick rol · #98 Bericht door **rick rol** » 09 nov 2008, 15:21

Gaat weer nergens over .................wat een slap geouwe hoer weer.... wees blij dat zo,n man nog steeds de naam kreidler in leven houd en ook iedereen kan voorzien van onderdelen want ga maar eens naar vehikel koop je schroot voor een hoop geld en bij john bos niet.

RR

Erwin_1965 · #99 Bericht door **Erwin_1965** » 09 nov 2008, 16:48

de naam in leven houdt????
voor de euros ja

hermanp · #100 Bericht door **hermanp** » 09 nov 2008, 16:48

Waar en wanneer zijn al die 'originele onderdelen' te krijgen? Want er schijnt hier en daar best wel vaak 'nee' verkocht te worden als er gevraagd wordt naar 'originele onderdelen'.

Afgelopen week zag ik een Tomos, nog geen 8 jaar oud, achterspatbord dusdanig weggeroest dat de kentekenplaat en het achterlicht er afgevallen waren. Er zit wel degelijk verschil in staal.