Advertentie KVV 50 MC special

[MichielJ]

We hebben weer wat oude motor magazines gevonden op zolder. Ik trof hierin nog een mooie advertentie van de KVV 50 MC

[dijk]

dat is zeker een mooie advertentie michiel.

[Enzo-tvdzijden]

Hij is wel eens op het forum geplaatst. Maar zoek hem maar eens terug
Leuk weer te lezen.
Michiel zoals je weer ziet waren de prijzen toen ook al niet mals.

Enzo

[dijk]

Hij is wel eens op het forum geplaatst. Maar zoek hem maar eens terug
Leuk weer te lezen.
Michiel zoals je weer ziet waren de prijzen toen ook al niet mals.

Enzo

dat waren zeker ook al flinke prijzen

[MichielJ]

dat is zeker een mooie advertentie michiel.

Motor jaargang begin tot en met begin jaren '90 ligt bij mijn ouders op zolder en is weer toegankelijk. Ik heb al meer zien staan en ik probeer zoveel mogelijk op de site te zetten.

Erg leuk om weer eens door te kijken. Het viel me wel op dat de prijzen van motoren in de jaren nagenoeg gelijk gebleven zijn. Een Kawa ZZR1100 koste ook 22.950 gulden. Veel geld dus.

Zag in een advertentie ook een Kreidler RS te koop staan..bellen na 18:00 uur

[Ed.P]

15Pk zou je tegenwoordig voor naar de reclame code commissie moeten

[Enzo-tvdzijden]

15Pk zou je tegenwoordig voor naar de reclame code commissie moeten

8-10 pk is beter

[rick rol]

dat terug zoeken op de site is tegenwoordig zwaar kl.te je zoekt je een ongeluk was vroger beter.

Mooie advertentie snelle ste die 15 pk voor nog geen 900 gulden

[Kreidler freak]

mooie advertentie

alleen 15pk?

Gr Joey

[Theove]

15Pk zou je tegenwoordig voor naar de reclame code commissie moeten

8-10 pk is beter

Klinkt aannemelijk.

Als ik zie dat je tegenwoordig flink moet werken op 14+ pk uit een 50cc te krijgen, vraag ik mij af wat er aan kennis in de tussentijd verloren is gegaan (of wat men niet wil prijsgeven).

[MichielJ]

15Pk zou je tegenwoordig voor naar de reclame code commissie moeten

8-10 pk is beter

Klinkt aannemelijk.

Als ik zie dat je tegenwoordig flink moet werken op 14+ pk uit een 50cc te krijgen, vraag ik mij af wat er aan kennis in de tussentijd verloren is gegaan (of wat men niet wil prijsgeven).

Grappig ook dat Maestro Jan de Vries zelf de cilinders tuned Ze hadden wel humor vroeger. Ik weet dat Jan de Vries in dienst was bij VV maar denk niet dat hij de hele dag kitjes zat te bouwen

[dijk]

een pk of 12 aan de krukas was al top in die tijd.

[Kreidler freak]

mischien heeft hij met 1 cilinder een basis gezet met timingen en blowdown en dergelijken?


gr Joey

[Enzo-tvdzijden]

dat terug zoeken op de site is tegenwoordig zwaar kl.te je zoekt je een ongeluk was vroger beter.

Mooie advertentie snelle ste die 15 pk voor nog geen 900 gulden

Ja, pagina 6 en 7 van de cross topic.
viewtopic.php?f=28&t=4351&start=125" onclick="window.open(this.href);return false;

Enzo

[Sander]

Onze originele KVV is afgelopen jaar op de testbank geweest heeft alleen in plaats van 6-bak een 5-bak close gekregen , met originele KVV cilinder, 28mm bing en motoplatt crossontsteking. Hij had 8.7 pk op het achterwiel, en een zeer mooie grafiek. Vind dat nog niet tegenvallen

[dijk]

Onze originele KVV is afgelopen jaar op de testbank geweest heeft alleen in plaats van 6-bak een 5-bak close gekregen , met originele KVV cilinder, 28mm bing en motoplatt crossontsteking. Hij had 8.7 pk op het achterwiel, en een zeer mooie grafiek. Vind dat nog niet tegenvallen

dan zit je rond de 10pk aan de krukas