Bron: Moto 73, No. 7, 06-04-1973
Tekst: Coen Verburg
Scan: peter G
Foto: Enkele seconden na de start van de 50 cc internationaal, v.l.n.r.: Toersen (27), Meyer (22), Pecht (42), Van Kessel (6) en achter deze nog net zichtbaar Timmer.
Heeswijk
Matige start wegrace-seizoen
De naar schatting 5000 wegrace-enthousiasten die, aangelokt door het fraaie voorjaarsweer van de voorgaande dagen, zondag 25 maart in Heeswijk wat kleumend en nat het circuit omzoomden, konden in de eerste wedstrijd van het seizoen weinig hartverwarmende aanschouwen, uitgezonderd de geweldige uitsmijter van de middag, de 250 cc internationalen, waarin Rob Bron, Leo Bovee en Nico v.d. Zanden voor het nodige vuurwerk zorgden. Ook dit vuurwerk ontbrandde echter maar half, want door een goed afgelopen schuiver van Leo Bovee kwam er aan deze race een onverwacht einde toen in de achtste ronde de ziekenwagen de baan in moest en het circuit achterin te smal bleek voor zowel de ziekenwagen als de rijders.
Foto: 125 cc int.: Piet v.d. Goorbergh voor Cees van Dongen en Aart Valster.
Foto: Theo Timmer, winnaar 50 cc met Jamathi; de zege smaakt zoet
Overigens kwam Leo Bovee met een verstuikte enkel en wat kneuzingen goed weg van deze voorwielslip.
Jan de Vries ziek
Een teleurstelling was, dat Jan de Vries noodgedwongen verstek moest laten gaan in Heeswijk door een aanval van nierstenen. De Van Veen-Canon-Shell rijder kon hierdoor de capaciteiten van de 1973 G.P.-Kreidlers niet aan de praktijk toetsen, terwijl de concurrentie evenmin op volle oorlogssterkte aanwezig was. Theo Timmer reed in de 50 cc internationaal met een opgepoetste versie van de '68-er Jamathi — waarmee hij overigens moeiteloos won — omdat de '73 Jamathi ondanks hoopvolle testbankresultaten in de praktijk nog niet veel zin toonde. De Monark van fabrieksrijder Jan Bruins kon al evenmin een vuist maken en Jan vertelde ons, dat hij wel pk's had kunnen winnen, maar dat de betrouwbaarheid te wensen overliet. In Heeswijk moest er zo hard aan de Monark gesleuteld worden, dat Jan Bruins twee ronden te laat van start ging om vervolgens weer snel in het rennerskwartier te verdwijnen.
In de droge training op zaterdag hadden Henk van Kessel, Gerrit Strikker en Jan Huberts de snelste trainingstijden gedraaid, maar geen van drieën zou met de zege gaan strijken. Van Kessel kwam moeilijk weg, evenals Gerrit Strikker, die op het natte wegdek iets te krachtig afzette, de neus van zijn laars trapte en kostbare seconden verloor toen hij met zijn Van Veen Kreidler al in de eerste meters plat ging. Jan Huberts nam de leiding, maar de vreugde duurde slechts twee volle ronden, toen gaf de motor de geest en had Theo Timmer verder weinig moeite met de rest van het veld. Van Kessel kwam halfweg de race goed terug naar de tweede plaats, maar moest opgeven, terwijl de onfortuinlijke Strikker na een goede inhaalrace uiteindelijk tweede werd voor de heftig knokkende Willem Koerhuis, Piet Pecht en John Koster, die respectievelijk drie, vier en vijf werden. Bij de 125 cc internationalen vulden Piet v.d. Goorbergh, Henk van Kessel en Aalt Toersen de eerste startrij.
Foto: Rob „Canon" Bron, winnaar 250 cc internat.
Kamprechter Kees v.d. Goorbergh mocht broer Piet na twaalf ronden ook als winnaar afvlaggen, hoewel de Bredase rijder drie ronden voor de finish zeer fel op de huid gezeten werd door Cees van Dongen, die de indruk vestigde op zijn kans te wachten. Die kans kwam echter niet voor de geroutineerde Rotterdammer, want een defecte ontsteking zette zijn Yamaha twin buiten spel. Aart Valster kwam hierdoor terug naar de tweede plaats met zijn Yamaha (die evenals de machine van Cees van Dongen de naam van sponsor John B(estebreurtje) op de kuip toonde, een positie die hij ook in de beginfase van de race ingenomen had. Aalt Toersen pakte de derde plaats voor Herman Meyer, die samen een mooi duel uitvochten. In de eerste ronden zat Bert Nijland voor dit duo, maar toen hij bij het uitkomen van de haakse hoek bij start en finish wat te veel vermogen op het achterwiel zette, gleed de Maico onderuit op het natte en gladde wegdek. De 125 cc race leverde opnieuw pech op voor Jan Huberts, terwijl Jan Hardonk door een los schakelpedaal af moest haken van het kwartet, dat de gehele race om de vijfde plaats duelleerde, een duel dat gewonnen werd door Henk van Kessel voor Henk van Erkelens en Jan van Tol. Eerder in de klasse 50 cc nationaal had Jan Mijwaart (neef van Martien) een goede kans om de basis voor een dubbele Jamathi-zege te leggen. Jan had veruit de snelste trainingstijd gemaakt (zelfs goed voor een 3e plaats bij de internationalen) en ook in de race leek hij zonder problemen op de zege af te gaan, totdat hij het achterwiel in de haakse hoek bij start en finish onderuit trok, waarvan de achtervolgers Adrie de Korte en Nico Rijkhoff dankbaar profiteerden en een zodanige voorsprong namen dat de Jamathi-coureur kansloos was en genoegen moest nemen met de derde plaats. De 125 cc nationaal leverde weinig spanning op. Adriaan Bastemeyer was in de training het snelste geweest, sneller dan Peter van Niel en Bennie Winkel, maar in 'de race veroverde Haagse Peter direct de kop om deze niet meer af te staan. Bastemeyer lag aanvankelijk tweede, maar tegen de aanvallen van Bennie Winkel moest hij in de vierde ronde capituleren, terwijl hij drie ronden later bovendien met pech moest afrekenen. In de slotfase zorgden Gerard Wensink, Herman Veltman, Martin Mulder en Jaap den Herder nog voor sensatie door een leuk slotduel, waarin Veltman in de laatste ronde doorstootte naar de derde plaats. De 250 cc nationaal werd een diepe teleurstelling voor Albert Siegers, die in de training als snelste over de baan geboenderd was.
Foto: Albert Siegers in de fout, waarbij hij Jaap Snel mee de strobalen in zal nemen.
Hij maakte echter een afgrijselijk slechte start, kwam weliswaar snel naar voren, maar ging toen op het natte wegdek in de fout. Hans Pielage toonde overduidelijk dat hij ook op een natte baan goed uit de voeten kan en al na enkele ronden had de strijd zich afgetekend. Jan de Boer en Jannes Ebeling hadden even onenigheid over de tweede plaats, maar in de vierde ronde ál was het pleit beslist door Ebeling, die duidelijk afstand nam van zijn rivaal. Een opmerkelijke prestatie leverde Piet Jansen, die een Ducati viertakt (die worden zo langzamerhand zeldzaam in de racerij) naar de vierde plaats stuurde.
UITSLAGEN
50 cc nationaal:
1. Adrie de Korte, Meliskerke, Kreidler, 17.45,2 is 99,36 km/uur;
2. Nico Rijkhoff, Opmeer, Kreidler;
3. Jan Mijwaart, Nederhorst den Berg, Jamathi;
4. Joop Zwetsloot, Zoeterwoude, Kreidler;
5. Eef van Mil, Alphen a/d Rijn, Kreidler;
6. Bertus Grinswis, Rotterdam, Kreidler;
7. Johan Brink, Rotterdam, Camaro;
8. Joop Stap, Maurik, Kreidler;
9. Dick Stuy, Bleskensgraaf, Derney;
10. Henk Goudswaard, Middelburg, Kreidler;
11. Johan v. Haaren, Maurik, Kreidler;
12. Frits Woldinga, Groningen, Ritol;
13. Rein Gijsman, Leiden, Roton;
14. Roelof Postma, Ruinerwold, Maico;
15. Bart Remmerswaal, Leidschendam, Kreidler;
16. John Pachter, Amsterdam, J.R. ;
17. Hans Weysenfeld, Oosterbeek, Royal Nord;
18. Dick Fokkema, Schoonebeek, Difocho.
Snelste ronde: Adrie de Korte, 1.43,5 is 102,26 km/uur.
125 cc nationaal:
1. Peter van Niel, Yamaha, 19.31,6 is 108,41 km/uur;
2. Bennie Winkel, Vriezenveen, Maico;
3. Herman Veltman, Harlingen, Maico;
4. Gerard Wensink, Varsseveld, BMS,
5. Martin Mulder, Nunspeet, Maico;
6. Jaap den Herder, Nunspeet, Maico;
7. Eep van het Schut, Barneveld, Yamaha;
8. John v.d. Broek, Gouda, Heylex.
Snelste ronde: Peter van Niel, 1.35,5 is 110,9 km/u.
250 cc nationaal:
1. Hans Pielage, Heemskerk, Suzuki;
2. Jannes Ebeling, Assen, Yamaha;
3. Jan de Boer, Woubrugge, Suzuki;
4. Pieter Jansen, Zaltbommel, Ducati;
5. Jaap Snel, Huizen, Yamaha;
6. Wim de Ridder, Amsterdam, Suzuki;
7. Wim de Raadt, Harlingen, Suzuki;
8. Evert v.d. Pol, Hilversum, Yamaha;
9. Peter Verhuisdonk, Zaandam, Suzuki;
10. Armand v. Lieshout, Hellevoetsluis, Suzuki;
11. Donald van Es, Zwanenburg, Suzuki;
12. Willy Thijssen, Dieren, Montesa;
13. Peter Valentijn, Ter Aar, Ducati;
14. Loek haak, Hengelo (0v.), Ducati;
15. Frans Flameling, Amersfoort, Ducati;
16. Pink Peters, Rijswijk, Suzuki;
17. John Rorheyn, Rotterdam, Suzuki;
18. Eddy Roozen, Rotterdam, Suzuki;
19. Edi Duyvelaar, Vlissingen, Yamaha.
Snelste ronde: Hans Pielage, 1.34,6 is 111,88 km/uur.
50 cc internationaal:
1. Theo Timmer, Amsterdam, Jamathi, 20.15,3 is 104,52 km/uur;
2. Gerrit Strikker, Rotterdam, Kreidler;
3. Willem Koerhuis, Dalfsen, Kreidler;
4. Piet Pecht, Abbenes, Roton;
5. John Koster, Rhoon, Roton;
6. Aalt Toersen, Staphorst, Riwa Kreidler;
7. Adrie v.d. Broeke, Middelburg, Kreidler;
8. Ton Kooyman, Nijverdal, Hemeyla;
9. Piet Rijlaarsdam, Woerden, Roton;
10. Ger Bruin, Heerhugowaard, Kreidler;
11. Henk ten Wolde, Zaandam, JMF;
12. Ko Pecht, Abbenes, Okahero;
13. Jos Disselhorst, Voorschoten, Kreidler;
14. Joop Roos, Maurik, Kreidler;
15. Luuk Harskamp, Hilversum, Kreidler.
Snelste ronde: Theo Timmer, 1.38,5 is 107,5 km/uur.
125 cc internationaal:
1. Piet v.d. Goorbergh, Breda, Yamaha, 18.09,0 is 116,63 km/uur;
2. Aalt Valster, Alblasserdam, Yamaha;
3. Aalt Toersen, Staphorst, Maico;
4. Herman Meyer, Laren, Maico;
5. Henk van Kessel, Mill, Yamaha;
6. Henk v. Erkelens, Enschede, Maico;
7. Jan van Tol, Mijdrecht, Maico;
8. Gerrit Brokke, Buinen, Sachs;
9. Bert Nijland, Westendorp, Maico;
10. Guus Goewie, Den Haag, Maico.
Snelste ronde: Cees van Dongen, 1.28,1 is 120,14 km/uur.
250 cc internationaal:
1. Rob Bron, Amsterdam, Yamaha, 11.52,9 is 118,79 km/uur;
2. Nico v.d. Zanden, Oosterhout, Yamaha;
3. Frits Geysendorpher, Den Haag, Yamaha;
4. Kees Schermer, Castricum, Yamaha;
5. Ted Lablans, Uden, Yamsel; 6. Rien Verzendaal, Strijen, Yamasuki;
7. Gerrit Brokke, Duinen, Besasu;
8. Fred v.d. Dolder, Hilversum, Yamaha;
9. Nico Bakker, Oudorp, Suzuki.
Snelste ronde: Rob Bron, 1.25,4 is 123,43 km/uur.
Foto: Jan Bruins, hard sleutelend aan de Monark.