Opknappen RMC-S

Bericht

Melchior · #51 Bericht door **Melchior** » 17 aug 2005, 23:05

Super, thnx Roy!

royekolen · #52 Bericht door **royekolen** » 17 aug 2005, 23:06

you welkom

Melchior · #53 Bericht door **Melchior** » 18 aug 2005, 21:46

http://img270.imageshack.us/my.php?imag ... 0260cv.jpg

Hier een foto van het kale frame, wat naar de spuiter gaat!
Het is nu te donker voor foto's dus morgen meer!

Melchior · #54 Bericht door **Melchior** » 19 aug 2005, 15:46

Hey; hoe haal ik die sterspaken uit mij velg, de dopmoeren zijn er al af, maar hoe kom ik bij de bevestigingen van de naaf?

Enzo-tvdzijden · #55 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 19 aug 2005, 16:03

Melchior schreef:Hey; hoe haal ik die sterspaken uit mij velg, de dopmoeren zijn er al af, maar hoe kom ik bij de bevestigingen van de naaf?

viewtopic.php?t=2930&start=0&postdays=0 ... demonteren

Enzo

Melchior · #56 Bericht door **Melchior** » 19 aug 2005, 23:07

Goed, das gelukt, mooi!
Maar de velg zit echt muurvast!
Hoe krijg ik die los van de spaken?

ludi · #57 Bericht door **ludi** » 19 aug 2005, 23:34

velg verwarmen, ster eruit tikken.. vergeet niet van te voren te markeren waar welke spaak heeft gezeten, anders loop je de kans dat als je de velg weer in elkaar gezet hebt, de velg scheef is

Melchior · #58 Bericht door **Melchior** » 19 aug 2005, 23:36

ludi schreef:velg verwarmen, ster eruit tikken.. vergeet niet van te voren te markeren waar welke spaak heeft gezeten, anders loop je de kans dat als je de velg weer in elkaar gezet hebt, de velg scheef is

Super tip Ludi!

Ik ga meteen foto's maken!!

ludi · #59 Bericht door **ludi** » 19 aug 2005, 23:52

o ja.. en niet vergeten te markeren wat voor en achtervelg is

Melchior · #60 Bericht door **Melchior** » 20 aug 2005, 13:46

Zo, ff een paar fotootjes nog van de wielen voordat die naar gerritsen gaan.
http://img375.imageshack.us/my.php?imag ... 0309wu.jpg

De bandjes kan ik nog wel gebruiken.

(ze waren bovendien nog nieuw)
http://img375.imageshack.us/my.php?imag ... 0326wy.jpg

volvofan_volvo · #61 Bericht door **volvofan_volvo** » 20 aug 2005, 14:07

heej wat voor merk banden zijn dat want die zijn wel een partijtje ruig

Johan · #62 Bericht door **Johan** » 20 aug 2005, 14:07

errug mooei bandjes!!
wat voro waren het?

Melchior · #63 Bericht door **Melchior** » 20 aug 2005, 14:55

Het zijn Hutchinsons, bestand tot hoge snelheid.
Semi-slick profiel, ik ben er zeer over te spreken!
Je hebt vooral met warm weer bergen grip enhet lijkt alsaf de banden dan zelfs een beetje plakken aan het asfalt, bovendien heb je weinig loopoppervlak dus in theorie meer snelheidswinst!

Melchior · #64 Bericht door **Melchior** » 20 aug 2005, 16:49

us]

[/URL]

Nog even 2 foto's van mijn frame!

Melchior · #65 Bericht door **Melchior** » 20 aug 2005, 21:22

De voorvork is nu klaar voor revisie en polijsten, de spatbordbugels gaan weg en het RVSspatbord wordt gepolijst...
De Weinmannetjes ook uiteraard, de sterren gaan dus naar de spuiter zoals gezegd.

Melchior · #66 Bericht door **Melchior** » 22 aug 2005, 14:11

Zo, spulletjes staan bij meneer Gerrit in de loods!

Ik zag tevens ook een andre Kreidler frame liggen en ik moest toch wel een beetje lachen weer hoor!
Staat er met joekel letters op dat oranje frame (begon met nummer 5 dus een buitenlander)

LET OP FRAMENUMMER NIET STRALEN EN COATEN

Haha, was wel lachen om te zien, ik heb het maar ''gewoon'' ff met nadruk aan Gerritsen verteld.

pimvandongen · #67 Bericht door **pimvandongen** » 22 aug 2005, 14:12

framenummer beginnent met een 5 is een rs frame

Melchior · #68 Bericht door **Melchior** » 22 aug 2005, 14:14

Oh, excuse me voor de verkeerde uitspraak, nou ja, zou wel lachen zijn als het ook iemand van het forum was he?

JanWillem · #69 Bericht door **JanWillem** » 22 aug 2005, 14:43

Dat kan alleen het frame van Erik Dokadriekus zijn.

doka driekus · #70 Bericht door **doka driekus** » 22 aug 2005, 17:08

Melchior schreef:Zo, spulletjes staan bij meneer Gerrit in de loods!
Ik zag tevens ook een andre Kreidler frame liggen en ik moest toch wel een beetje lachen weer hoor!
Staat er met joekel letters op dat oranje frame (begon met nummer 5 dus een buitenlander)

LET OP FRAMENUMMER NIET STRALEN EN COATEN

Haha, was wel lachen om te zien, ik heb het maar ''gewoon'' ff met nadruk aan Gerritsen verteld.

Hee, dat frame is van mij ja

Na de ervaring van Ad (Flacko) met zijn eitankframe dacht ik maar zo duidelijk mogelijk te zijn

Zo'n framenummer stelt echt niks voor en als ze het wel stralen ben je het kwijt met alle problemen van dien.

Dat het nummer met een 5 begint betekent trouwens bij mijn weten niet dat het een buitenlander is maar een dat het een RS is.
Het fame is overigens wel Zwitserse en moet straks op NL kenteken komen.

Groeten,
Erik

Melchior · #71 Bericht door **Melchior** » 22 aug 2005, 17:32

Ik had het ook weer eens ouwerwets helemaal verkeerd hoor!

Maar leuk je frame ff gezien te hebben!
Tot grote schrik zag ik dat je houtjes door verschillende buisje heb gedaan wat ik zelf helemaal vergeten was. Gerritsen zou het welafplakken, hoplijk gaat ie het goed doen!

Maareh, straks moet het frame dus schoon gemaakt worden van het straalspul in het frame, tevens denk ik dat er via het schroefdraad wel wat zand naar binnen gevallen kan zijn. Tectyl is dat goed, of kan het ook anders? (Tectyl lijkt me troep voor de lak)
Toen ik mijn frame weg bracht was het ook nog echt vrij vies maar dat kan volgens mij met het stralen eerst geen probleem zijn toch?
M.v.g

doka driekus · #72 Bericht door **doka driekus** » 22 aug 2005, 17:53

Melchior schreef:Tot grote schrik zag ik dat je houtjes door verschillende buisje heb gedaan wat ik zelf helemaal vergeten was. Gerritsen zou het welafplakken, hoplijk gaat ie het goed doen!

Het wordt voor mij de eerste keer dat ik een frame door Gerritesen laat coaten maar ik heb de indruk gekregen dat zij wel weten waar ze mee bezig zijn. Ik denk dus dat het wel goed komt.

Melchior schreef:Maareh, straks moet het frame dus schoon gemaakt worden van het straalspul in het frame, tevens denk ik dat er via het schroefdraad wel wat zand naar binnen gevallen kan zijn. Tectyl is dat goed, of kan het ook anders? (Tectyl lijkt me troep voor de lak)

Ik heb toentertijd het frame van m'n RMC zelf gestraald en daarna helemaal doorgeblazen, uitgezogen en van binnen inderdaad in de tectyl gespoten.

Maaruh... via het schroefdraad? Je hebt toch wel schroefjes in het schroefdraad gedraaid? De poedercoating is namelijk erg dik en dan krijg je d'r geen schroef meer in.

Om terug te komen op de tekst op mijn RS frame. Mijn RMC frame heb ik dus zelf helemaal gestraald (op het framenummer na natuurlijk) en zo naar de spuiter gebracht. De spuiter heeft gedacht: "Hij is dat witte plekje vergeten" en heeft dat vrolijk weggeschuurd waarna het framenummer ook bijna verdwenen was

Vandaar dat ik die tekst op het RS frame gezet heb.

Melchior schreef:Toen ik mijn frame weg bracht was het ook nog echt vrij vies maar dat kan volgens mij met het stralen eerst geen probleem zijn toch?
M.v.g

Goede vraag die ik eigenlijk niet durf te beantwoorden. Ik heb mijn frame geprobeerd zo schoon mogelijk te maken en alle vettigheid eraf te halen. Ik denk niet dat het een probleem zal zijn maar durf het je echt niet met zekerheid te zeggen.

Groeten,
Erik

Melchior · #73 Bericht door **Melchior** » 22 aug 2005, 17:56

''Ik heb mijn frame geprobeerd zo schoon mogelijk te maken en alle vettigheid eraf te halen.''

Die indruk kreeg ik al ja!

Maar het lijkt me op zich niet zo'n probleem, het vul wordt toch weggeblazen en kan hooguit in de lak krassen, is dat noujuist niet de bedoeling van stralen?

JanWillem · #74 Bericht door **JanWillem** » 22 aug 2005, 18:08

Ga er maar van uit dat elk schroefdraadje dicht zit. Je zal er een tap doorheen moeten halen. Ook moet je even vijlen om de kunststof busjes van je achterbrug er weer in te krijgen. Ook gaan je balhoofdlagers er niet meer in, daar heb ik een lamellenschijfje voor gekocht. Werkt goed.

Melvin · #75 Bericht door **Melvin** » 23 aug 2005, 02:20

ik heb mijn frame zo inmgeleverd bij gerritsen.

geen boutjes in de schroefdraad, geen bescherming voor et balhoofd en ook niet voor achterbrugbusjes.

schroefdraad heb ik amal weer mooi gemaakt met tapsetje. Werd perfect.
en idd ff de gaatjes voor de kuntststof busjes van de achterbrug uitgevijld.
balhoofdlagers gingen er zo in.