Maarten's Kreidler Club!

tomosbroeser schreef: Misschien toch maar streven naar de S & S testdag. Tenminste wordt deze nog steeds georganiseerd?

Groet Mark

Ja nog steeds

Zal proberen hem voor die dag klaar te hebben. Lijkt me leuk om die dag nog weer eens te bezoeken. Is lang geleden.

Het blok inmiddels in elkaar. Nog enkele details die verder afgewerkt moeten worden.
Maar alles draait soepel! Kijk alleen wat vreemd tegen de stand van de kickstarter aan. Hoop dat dit alleen maar slijtage is van de
as en niet dat er inwendig nog iets verkeerd in elkaar zit ?!

Bijgaand wat plaatjes

Ziet netjes uit, maar zou toch gaan demonteren waarom de kickstarter op een vreemde stand staat.

Nu is het in een uurtje bekeken, en anders kost het je een paar dagen.

Andy,

Zie dat het spietje aan de verkeerde kant zit. Zou zomaar kunnen dat dat de reden is waarom de kicktarter hangt

Andy,

Ik heb het werkplaats handboek nogmaals bekeken en geloof dat je gelijk hebt dat de bak weer los moet.

Denk zelf dat ik de veer niet goed in de uitsparing heb gedaan. Heb ook geen sleutel 13 nodig gehad met monteren van de kickstarter as.

Inderdaad erg waarschijnlijk.

Dat wordt de boel maar weer los halen!

Ik kan me voorstellen dat je baalt , na al dat werk...
Zoals Andy al aangeeft , beter nu even door de zure appel heen

tomosbroeser schreef:Dat wordt de boel maar weer los halen!

Je moet hem altijd een beetje opspannen om de veerpunt in het gat van het pennetje wat in het blok zit.

Enzo

Is inderdaad wel even balen, je gaat er vanuit dat je klaar bent als je m de laatste keer dicht schroeft, maar klein foutje is zo gemaakt.

Bedankt voor de tips heren!

tomosbroeser schreef:Is inderdaad wel even balen, je gaat er vanuit dat je klaar bent als je m de laatste keer dicht schroeft, maar klein foutje is zo gemaakt.

Bedankt voor de tips heren!

Bijna alles is te testen met een paar boutjes in het carter
Inderdaad schaam je vooral niet. Een foutje is gemakkelijk gemaakt.

Enzo

Ik was in de veronderstelling dat ik alles getest en goed bevonden had. Tot ik de kickstarter monteerde en de rare stand ervan zag. Toen begon ik te twijfelen. En terecht blijkt.

Nu is het helemaal niet erg, achteraf baal je nog meer als het niet goed zit en echt alles weer moet gaan demonteren.

Andy,

Zo is dat!
Vandaag ook het rollende gedeelte bij mijn ouders uit de stalling gehaald en in mijn garage neer gezet. Kan dus gestaag verder nu.

Valt me tegen hoe "slecht" hij er aan toe is. Komt denk ik weer een compleet restauratie project aan...

Het is al weer een hele tijd geleden dat ik voor het laatst met de Kreidler ben bezig geweest.

Maar het is weer gaan kriebelen en ben onlangs begonnen om weer verder te werken aan de RMC-S.

Er is een hoop werk te doen aan het chassis. De toestand was niet best na het dagelijks gebruik en 15 jaar stil stand.

Ik zal proberen om regelmatig wat foto's te posten, dit zal de 3e restauratie worden van deze Kreidler!

Vandaag remcilinder op zijn plek gezet en het blokje voor het eerst gepast. Past allemaal mooi, het spruitstuk precies op maat om de 24 Keihin netjes langs het frame te laten lopen.

Een Kreidler uitlaat bocht warm gestookt en netjes gebogen zodat ook met deze cilinder de uitlaat netjes in lijn loopt

Voor de eerste tests een smalle tap HD kop gemonteerd. Nog zoekende naar een passende HD kop geforceerde koeling (zijn die er?) Anders tzt een kop pas maken als ik weet hoe doe eruit ziet.

Tevens had ik een Motoplat gekocht (jaren geleden) die goed werkend zou moeten zijn, maar ik krijg er geen vonk uit. Nog tips of trucs op dat vlak?

Motoplat doormeten.

Enzo

Hoi Enzo,

Kwam inderdaad al een topic tegen met uitleg en waardes. ik zal daar eens mee aan de slag gaan.

Mocht het kapot zijn,

ik heb nog een paar motoplat 's liggen voor een schappelijke prijs.

De meetwaarden lijken ok hiervan.

Hoi Ries,

Goed om te weten!

Een mooi setje geforceerde koeling kappen binnen gekregen!
Eerst alles maar eens weer in elkaar passen en kijken hoe dit setje gaat lopen!
Dan weer uit elkaar voor een mooie metallic rode lak laag met mat zwarte "accessoires"

T frame heeft een flinke opdonder gehad met het verwijderen van de swing as ( alweer jaren geleden.). Maar het is allemaal weer recht..

Het gaat allemaal minder snel dan dat ik zou willen.

Af en toe in de avonduren even lekker bezig.

Een Technigas uitlaat op de kop getikt voor dit setje. Verwacht dat deze wel goed gaat passen bij dit cilinder setje.

Ook een avond slijpen en passen en slijpen en passen om de koelkappen passend te krijgen. Inmiddels zijn die ook gemonteerd.

Wordt vervolgd...

Ziet er wel echt goed uit, zo‘n zwart blok!!

Goedemorgen!

De koelkappen passend gemaakt.

En een mooie verloop adapter van de Black Mamba shop voor de nieuwe remklauw.