Opbouw van een 81er duitse Florett RS

[Eifelyeti]

Hallo,

so, heb een nieuwe Koppelingskorf van Dick Baan bekommen voor mijn Hurth 6 bak.

Het Probleem is, dat de nieuwe immi op de markt niet goed sijn.... achter het persen sijn die krom en hebben gatten, en nied gehard....

de nieuwe anodiseerde Aluminium Korf is alt 1 jaar bij de 50cc Crossers actief...

[Caspar]

spitze Roman.
ben wel nieuwsgierig hoe zich die nieuwe korf houd in de Eifel.

[Eifelyeti]

spitze Roman.
ben wel nieuwsgierig hoe zich die nieuwe korf houd in de Eifel.

ik ook.... ma deze jaar is niet meer veel met km rijden...in een paar weeken kommt het salz hier op de straat

[Eifelyeti]

Hallo,

heb nu de RS klar met de Ignitech dc-cdi-p van emot-racing op Kokusan.
Het is geen Akku dan nodig. Ook niet bij ingeschakelt licht en Schnarre is het voor de Ignitech geen Probleem. alt stationair heft de Regelaar +12,3V
Dus so, wie ik wil het hebben. Was wat werk met de Pickup punt te finden.
Heb voor de onderdelen de HPI houlder van Dick baan gebruikt. Noog niet optimal, ma noog wat veranderen, dan is het klar.

Zaterdag ens aan de Mosel wat testen . Dan op de Testbank als ens een termin frij is....

Het is ook mooglijk met een Vape of een Motoplaat 12/130W van een LK600 de Ignitech CDI te gebruiken.....
De ontsteking kan ook onder de scherm geplatst werden.

Goede Alternative met veel Massa te rijden.
Mijn digitaale MVT DD11 was ook echt goed, en ook betrouwbar, niet elke keer kapot als andere Race Ontsteking. Ma in de Bergen is het een probleem met de lichte binnenrotoren.

Met het programma is kinderlicht te werken.



Groeten, Roman

[Eifelyeti]

Hallo,

ijs op de straat en salz ook, nu gestoppt met de saison 2015 met 4746km op de teller
dat sijn dan deze saison ook weer 2128 km met de roode RS... en geen probleemen gehad... veel getest met ontstekingen en uitlaaten...
11760 touren in de 6e vers met de Dick Daan uitlaat.... meer is da niet te maaken mee

Groeten, Yeti

[Eifelyeti]

so, wat nu,

de rote Baron een nieuwe Frame (81er, met 5183xxx Nummer) en akkubakken, Spadboard montieren, of een komplette nieuwe 81er RS opbouwen??

Tank is niet van mij

Spuiter: Lackaffe

[Eifelyeti]

en dan heb ik mij ook noog so een Wand gekoopt van het duitse Forum voor mijn werkplaats...

voor dit



ma aleen de linke kant.... is voor Florett... de rechte kant "Flory" heb ik nieks van...

[Caspar]

Wat was er kapot aan jouw eerste frame ??

[Eifelyeti]

verf niet meer so mooi en een 54xxxx Nummer

[b.bonk]

Ik.hoop dat deze kleur signaal rood is

[Enzo-tvdzijden]

Ik.hoop dat deze kleur signaal rood is

100,0 % Signalrot Kreidler is die geworden. Daar is een Duitse Kreidler liefhebber die autospuiter is van beroep ingedoken.

[Eifelyeti]

Ik.hoop dat deze kleur signaal rood is

zeker

Lackaffe is een echt goede spuiter en zelfs een "kreidlerfan"..... darom heft die ook een interesse, de rechte kleur te finden....

op het laatste Foto kan je goed het verschil zien van het oude rood en het nieuwe signalrood vanaf eind 1979 tot 1982


en het is niet RAL 3020

[Eifelyeti]

Hallo,

heb nu een ontstekingsdeksel van de Mustang Mokick, K54/400, bekommen.

Bij de MC ontstekingsdeksel kan man geen kokusan Vliegwiel montieren, was ja voor een motoplat binnenrotor en buitenrotor....

wel bij deze is dat wel mooglijk.... ook kan man da goed de koelingsgatten erin maaken....

bovenste houder kommt weg...

[Eifelyeti]

Hallo,

heb wat problemen met de Akku laden van de RS.....

Bij het rijden was op ens de Motor uit.... de Spanning van de Akku was niet genoeg voor de ignitech....

Als ik veel met hoogde touren rijd, kan de Kokusan nit genoeg de akku naarladen.

nu moet ik ens kijken, wat ik kan doen....


Dan heb ik naar een update van mijn 10poorter de uitlaat gewisselt. De Dick Baan maakt bij 12000 touren dicht.
Darom nu een SP60 aangeschafft.

de nieuwe SP60 is korter dan de oude SP60 Typ, kan je aan de fotos zien, aanhehouden aan de schroef achtern
resultaat: die draid meer door dan de oude typ.... en onden eruit is die iets minder....

[Eifelyeti]

Hallo,

heb nu een krukas gefonden met een 18mm Bigend.

Is een top rechte Krukas van een Kreidler S4, dat kan man ook lezen. het heft wat te doen met de Ontsteking... 0,95mm

Nu uitelkaar persen en voorzien met aanlopschijven en een 12mm breed drijfstang an het bigend....

ik denk dat het een goede modifikatie is voor een sterkere krukas

nu noog een goede drijfstangkit finden...

[Eifelyeti]

Hallo,

ik heb bij mijn RS wat meer Watt nodig als de Kokusan met sijn Regelaar kan brengen.

Darom heb ik mijn Ankerplaat van de Kokusan omgebouwed op een echte Wisselspanning Generator.

1. de begin van de lichtspoel van de massa af gemaakt
2. dan een gele kabel aan de koperdraad soldeerd
3. nieuwe Isolator gemaakt
4. het Kokusan-Regelaar kabel aangepast en de 2 geelen uitelkaar gemaakt en isoliert
5. Kokusan regelaar verfangen en een andere Regelaar gekoopt. Die moet 2 separate solo Wisselspanning ingang hebben.
6. Massa aan de regelaar chassis
7. de Rode +12V dan aan de geele Draad van de hooftkabel van de Brommer aangesloten. Nu loopt alles op +12V....so geen problemen meer met de lampen...
8. nu heft de kokusan meer dan 110Watt.

Genoeg voor mijn Ignitech Ontesteking en met licht te rijden en de 2,9Ah Gelakku te laden ...., met licht te rijden is ja in Duitsland verplicht ....

De regelaar is voor 20€ te koop op ebay...

[Eifelyeti]

Hallo,

heb weer wat gesleutelt. Heb mij een Keihin PWK 28mm gekoopt.
Mart kommt die op de rollerbank voor te testen...Mikuni VM26 vs Keihin PWK28
KTP60 vs SP60 evo

Ben nu aan het aanpassen. Dann testen als het weer wat warmer is

Spruitstuk...boven is BMP 28mm en de ondere is Torsten Stroh 28mm

[Caspar]

Ich bin mahl gespannt Roman.
Vor allem was unter im Keller passiert mit dein Drehmoment.
Montage sieht gut aus.

[Andy]

Vind het allemaal heel knap wat je doet met de electronica Ik hou het op de bochs mhkz, voorlopig voldoet die prima.

Ga binnenkort beginnen met een nieuw rood project en gaan we de nieuwe Artek binnenrotor eindelijk eens uittesten.

Andy,

[polini80]

Hoe ga je die rechte krukas krijgen in een blok met waarschijnlijk schuine kanten?

Voor drijfstangen, zie:
http://www.kreidler-parts.nl/contents/n ... acing.html

Of

http://www.kreidlerservice.nl/?235,15.2 ... ito-pen-18

Moet je alleen nog losse schijven zoeken.

Of

http://www.emot.nl/products.php?section_id=20

[Leopold Hogenhuis]

Ziet er weer goed uit Roman , ik ben benieuwd .
Nu moet het weer wat beter worden .
Doe zo verder !

Groeten , Leopold .

[nozems]

Roman ik ben benieuwd naar de verschillen:)

[Eifelyeti]

@ caspar: ik heb met een hoog getunde zuigergestuurde onden eruit niet veel...da maakt dat nieks uit... , ma darom heb ik een 6bak en een Ignitech
Met de 6 bak kom ik niet onder 8000 U/min, het is nu ma een raceblok
@ andy: bij een hoogde tuning kom je met 3° Verstelling niet meer uit...., darom moet ik andere wegen gaan
@ polini80: ik heb da alt wat liggen.... Samarin Drijfstangkit
@ Pascal: darom moet ik ens wat testen...., de konkurentie in de eifel is nu groot, Olli heft nu een 60cc en Rene ook ....

[pascal]

Einfach 110cc drauf,und los gehts.

[Eifelyeti]

Einfach 110cc drauf,und lis gehts.

Hallo Pascal,

dat is voor mij persoonlijk geen uitdaging met de techniek, dat kan iederen die wat kan sleutelen en een frees en draibank heft....... so als ook Membraangestuurd....
dat is wel mijn eigen meining....
ma sijn system moet iederen zelfs regelen, die moet het ja ook zelfs betalen.

ik kan ook een 86er De Jager setje goed finden..., ma is nieks voor mij...., dan beter toch een 50/60cctje van De Jager voor mij