Project opnieuw opbouwen RMC Gert-Jan

[Enzo-tvdzijden]

Ziet er goed uit Enzo!
Wat een mooie buddy zit er op zeg!!
dat maakt het net even af.

Vanavond de buddy in de Meguiar's Motorcycle Leather Cleaner/Conditioner gezet. Laten intrekken en uitgepoetst met een microbezel doek.
Spec's
Protects against UV aging
No slip formula
Great on vinyl too

Het resultaat mag er zijn. Foto's volgen.

En nog even de voorvork van Marcel zijn 1974 RS van nieuwe HD keerringen voorzien.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Weer wat verder gegaan aan het blokje.

Foto van de buddy.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

blok

[pimvandongen]

mooi project heren!

[Wybe]

Ziet er allemaal weer goed uit!!

[Zolenheuvel]

Tjerry, volgens mij kunnen na vanavond een paar foto's worden toegevoegd

Gr Kees

[Enzo-tvdzijden]

Tjerry, volgens mij kunnen na vanavond een paar foto's worden toegevoegd

Gr Kees

Klopt vanavond busje in het carter geruimd met een zelf gemaakt tooltje van Ron. Doet een oud 3-bak carter toch nog dienst.

Gewoon lekker "old school"

Enzo

[Zolenheuvel]

Tjerry, ik had hier graag een kleine honderd foto's van gezien. Dit 'ambacht' zie je, zelfs op het forum, zelden in beeld gebracht.
Echt jammer dat ik er niet bij kon zijn
..., maar ik verzin wel weer een ander project

Gr Kees

[Ronnie]

Ik saboteer ook racefietsen Kees

[Zolenheuvel]

Ik saboteer ook racefietsen Kees

Ze zouden jou moeten opsluiten , je bent een gevaar voor de fietsende mensheid

Gr Kees

[Enzo-tvdzijden]

Vanavond eindelijk verder gegaan met het blokje van Gert-Jan. Zit nu dicht. Volgende keer ontsteking er op en dan kan hij onder het frame.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Vanavond eindelijk verder gegaan met het blokje van Gert-Jan. Zit nu dicht. Volgende keer ontsteking er op en dan kan hij onder het frame.

Enzo

Makkelijk gezegd maar door vakantie weer 4 weken verder. Geeft niks we gaan gewoon verder.

Ontsteking weer gemonteerd, gore boutjes van het contactpuntje en de grondplaat de bak in. Nieuw mica plaatje achter de zwarte spoel. Zal hij lekker vinden.
Ketting uitgekookt en weer gemonteerd, rempedaal met kabel weer aangesloten. Nieuwe imi Kreidlerparts kabel paste niet en kan weer terug.

Blok er weer onder gezet, koppelingskabel weer gemonteerd. Origineel dus paste perfect in de kleine LF/RM Magura hendels, uitlaat met bocht. Kettingkast weer er op geschroefd.

Enzo

[De Snavelaar]

Wat een snoepwinkel. Mooie etalage mannen!!!

[Enzo-tvdzijden]

Wat een snoepwinkel. Mooie etalage mannen!!!

Nieuwe werkbank ( blad was over en Marcel heeft stalen frame gemaakt)
Raam pers ( vediend door Kreidlers opknappen)
draaibank ( van Marcel zijn collega )
kolomboor ( via Ron )
bankschroef ( via mij )
nieuwe TL verlichting ( via neef Perry )

Wordt steeds leuker daar.

Enzo

[Caspar]

Mooi project heren.
Kleine breitwand onder een RMC zal een budget kwestie zijn ?

[Enzo-tvdzijden]

Mooi project heren.
Kleine breitwand onder een RMC zal een budget kwestie zijn ?

Zat er op Caspar. Blokcilinder heb ik in alle soorten maar zijn wel NOS en gaat dan (te) veel geld kosten. Je snapt als je een compleet gerestaureerde brommer koopt en dan nog een keer een rekening krijgt voor herstel het snel uit de klauwen loopt.
Vergeet niet dat Kees voor behoorlijk wat euro's onderdelen belangenloos heeft aangeleverd die van zijn Fluor af kwamen toen hij ging ombouwen naar RS.

Enzo

[Zolenheuvel]

Wat een snoepwinkel. Mooie etalage mannen!!!

Deze schuur zou ik zo verruilen voor mijn huiskamer.
Hoewel..., ik denk niet dat mijn echtgenote deze met mij gaat delen.

Gr Kees

[Enzo-tvdzijden]

We strandde bij de gaskabel. Anders had hij gelopen vanavond. Ik had besteld maar dat waren kabels met bij het hendel een grote nippel (om hem in het draaiend kunststof gedeelte te steken ). Bij een LF/RM holle knijper Magura gaat een kleine glijsteen in en die heeft hetzelfde kleine nippeltje die ook in de gasschuif gaat.
De vorige eigenaar had om de te lange kabel in te korten een gare nippel erbij gestoken.

Daar wilde ik vanaf. Thuis even gemeten bij de kabel die ik binnen kreeg van Anne. Die was voor een SL Bing 10mm uit 1973.
Goed gegokt.
Die gaat er dus op volgende week. Samen met een nieuw glijsteentje die ik nog op voorraad had.

Enzo

[stephan de r.]

Ik kreeg gisteren o.a. ook een aantal van die zakjes op de mat

[Henk 3bakvoet]

Prachtige werkruimte, daar kun je alle kennis en kunde in de praktijk botvieren.

En de kabeltjes? de heren handelaren doen maar wat met hun bedachte et nummers uit boekjes.

Voor de cableshop moet het toch een fluitje van een cent zijn om en exacte copy van het origineel te maken.
Maar dat zal te duur zijn inkoop vermoed ik, ze laten liever de klanten aanmodderen met hun rommel.

Echt een mooie ruimte, ook heel gezellig, als het nou maar geen kapsalon gaat worden.

[Caspar]

probleem is dat er veel teveel verschillende Kreidler kabels zijn.
Ik kan het aantal verschillende gaskabels al niet meer tellen : Verschillende types carburateur van 10 tot 20mm ,
verschillende nippels , verschillende types gashendel en dan ook nog in 3 lengtes !!

Het zelfde verhaal gaat ook op voor koppeling en voorrem.
Daar is voor een handelaar geen beginnen aan.
John Bos zou ze m.i. wél moeten hebben

[Enzo-tvdzijden]

John Bos zou ze m.i. wél moeten hebben

Daar doe ik ook vaak zaken mee voor kabels. Maar ook hij is niet foutloos. Net zo goed als sommige Kreidler ET lijsten NIET foutloos zijn.

En zelf een kabel solderen is ook geen probleem en doen we wel eens als er echt niets meer is te krijgen.

Bijvoorbeeld de Kreidler van de Paardenman Gijs waar Miranda imi Magura op zat. Daar past ook niks ori op.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Zo vanavond de Kreidler van Gert-Jan afgemaakt. Gaskabel, carburateur en luchtfilter gemonteerd. Voorremkabel gemonteerd.

Ontsteking getimed. Stond perfect. Bij de allereerste trap al praten. Bij de tweede (of was het de derde trap) lopen.

Alles stil (uitlaat, cilinder, zuiger, zuigerveren) en een prachtige tetter uit de demper.

Schakelen als een dolle en meteen alles in orde. Verlichting werkte allemaal.

Morgen rijd Marcel er op naar zijn werk en kunnen we gaan afleveren.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Kees onze tussenpersoon kwam precies langs op het moment suprême. Het starten

Hij was blij voor zijn vriend Gert-Jan dat hij straks weer lekker op de Kreidler kan gaan rijden.

Bij het korte stukje proefrijden ging hij mooi door de langere versnellingen (14/36) en haalde met gemak 60-65 km/h.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Drie filmjes van vanavond

Eerste start
[youtube]HfxEs5AyX_c[/youtube]


Eerste meters
[youtube]4H1kuyBxvVs[/youtube]


warmdraaien
[youtube]zDOTMk_3U0Q[/youtube]