Ja, Eric, der rote 2002 sieht klasse aus !
Es ist zwar nicht mein Topic, aber ich persönlich habe nichts gegen etwas "off topic", das macht die Sache ja auch manchmal etwas lebendiger, sollte man nicht so eng sehen.
In der Tat passen die beiden Fzge, Kreidler RS und BMW 2002 sehr gut zusammen, beides puristische Fahrmaschinen, auf das notwendigste beschränkt. Früher gab es einen, wohl eher abwertend gemeinten, Spruch:
"2 Räder und 1 Brett, fertig ist die Kreidler-Florett"
Auch waren beide Fzge von der Technik her sehr gut, zu der Zeit fortschrittlich und ausgereift, Technik und Optik ohne Schnörkel.
Dazu sind beide Fzge legendär und wurden sehr viel im Rennsport verwendet.
Durch den Verkauf der BMW-Teile habe ich sehr viel Kontakt zu in- und ausländischen BMW-Schraubern und natürlich erwähnt man dabei zum Teil auch, dass man die BMW-Schrauberei gegen das Kreidler-Hobby getauscht hat, und dafür können sich die meisten BMW 02-Schrauber ebenfalls begeistern oder kennen Leute, die auch an Floretts schrauben und zum Teil sogar noch nebenbei einen BMW 2002 haben. Die Leute sind dann häufig ebenfalls erstaunt, dass es Leute gibt, die früher von der Kreidler RS zu den BMW 02-Modellen gekommen sind, aber der Schritt war eigentlich naheliegend. Eher selten, dass es Menschen gibt, die alles behalten haben ...
Also das bemerke ich auch immer wieder, dass das sehr gut zusammen geht.
Ich denke, irgendwo hat man für bestimmte Fzge und Typen eine Vorliebe, und wenn man das umsetzen kann, z.B. kein großes Auto braucht, dann bleibt man seiner Linie irgendwo treu, ich hatte mir 2010 z.B. ein 135i Coupe gekauft, welches BMW damals als den Nachfolger vom 2002tii beworben hat, vom Fzg-Konzept und Charakter ist es auch ähnlich, eben in die heutige Zeit übersetzt.
Ich habe ja noch meinen 1972er 2002tii in der Farbe "Golf-Gelb", das könnte auch in die Richtung des Kreidler-Signalgelbs gehen. Wobei ich gelesen habe, dass diese Porsche-Farbe sehr gut passen soll. Sowas läßt sich am Bildschirm aber schlecht beurteilen:
Saturn-Gelb
Carsten
