Kreidler Florett RS 1974 Signalgelb

[mvl]

Schoene bilder. 74-er ist genau mit Längsstreiffen Sitzbank.

[Flocke]

Was man auf den Prospektbildern nebenbei noch erkennen kann, ist, dass die '74er RS noch den seit 1971 verbauten Auspuff ohne Endkappe (Flötenauspuff) hat und die '75er RS schon den bis zum Schluss verbauten mit Endkappe.

Da der Flötenauspuff also nur 3 Jahre verwendet wurde, sind gute Org.-Anlagen entsprechend selten.

Carsten

[b.bonk]

menno
als ik je topics zo een beetje doorlees
ligt je hard toch bij een fluor
kom als je wilt een keer een bakje koffie doen
dan zou dat toch mogelijk moeten zijn

mvg bertus

[Henk 3bakvoet]

Menno ik zou deze uitnodiging zeker niet afslaan.

[mvl]

Komt goed

[mvl]

Weer wat verder. Zie foto's. Mooie onderdelen gescoord:
- NOS ULO achterlicht
- NOS schokdempers met nieuwe olie
- Benzinekraan verkeerd gekeken. Is voor de Buffel. Moet nog een 74-er kraantje bij
- Passend bakje voor de '74 cockpit (zeldzaam)
- 2 gaatjes van de cockpit grondplaat dichtgelast voor 74er model
- Gaskabel voor Magura gashendel aangepast voor 14mm Bing ovaal
- Originele nippels en schroeven
- NOS ori holle as
- Platte tankdop voor a-tank
- NOS claxon
- Een transfer voor het achterspatbord
- NOS kapje voor de voorvork
- NOS RS koplamp
- Verder nog een hittevaste motip spuitbus voor de cockpit grondplaat, zwarte cilinder en SB kappen

[mvl]

deel 2

[mvl]

deel 3

[mvl]

Als laatste nog een plaatje hoe het moet worden. Ik vind het zo'n schitterende cockpit. Op zich vind ik de grotere koplamp van latere modellen iets mooier maar we gaan voor origineel. Ik vind een Kiesler schijfrem met spaakwielen en dan M-stuur ook altijd wel grappig, maar we gaan hem zo maken als ze in Kornwestheim bedoeld hebben, op het directe blok na.

[Enzo-tvdzijden]

Mooie spullen.

Heb je al een goede ori fitting Menno ?

Enzo

[jamojamo]

Ik vind dat je hele mooie onderdelen aan het verzamelen bent en waar je het allemaal vandaan haalt is echt een raadsel.

Als ik je originele oude detailfoto bekijk van de cockpit zie ik ernaast die Magura's die behoorlijk glimmen. Als ik die van mijn 71'er RS bekijk is het net of die ooit een zilvergrijs laklaagje hebben gehad. Een beetje net als de voorvorkpoten. Het is wel eens zo dat ik naar gerestaureerde Kreidlers kijk met glimmende naven, Magura's en voorvorkpoten en dat het een beetje overkill lijkt. Hoe kijk jij hier tegen aan? Je hebt inmiddels meer NOS onderdelen in je handen gehad dan Tjerry, Henk en Pim van D bij elkaar.

Groetjes,
Eric

[mvl]

Nee maar komt een h4 lamp in icm de Kokosnoot

[mvl]

Ik vind dat je hele mooie onderdelen aan het verzamelen bent en waar je het allemaal vandaan haalt is echt een raadsel.

Als ik je originele oude detailfoto bekijk van de cockpit zie ik ernaast die Magura's die behoorlijk glimmen. Als ik die van mijn 71'er RS bekijk is het net of die ooit een zilvergrijs laklaagje hebben gehad. Een beetje net als de voorvorkpoten. Het is wel eens zo dat ik naar gerestaureerde Kreidlers kijk met glimmende naven, Magura's en voorvorkpoten en dat het een beetje overkill lijkt. Hoe kijk jij hier tegen aan? Je hebt inmiddels meer NOS onderdelen in je handen gehad dan Tjerry, Henk en Pim van D bij elkaar.

Groetjes,
Eric

Mijn NOS hendels van de Buffel dan zijn die ook wat doffig met wat krassen van het liggen op de plank. Voor de 73-74 modellen weet ik het niet al heeft Tjerry laatst een NOS set aangebroken. Die van mij komen van Ronnie. Als ik ze ooit NOS kan kopen doe ik het maar die zijn echt HEEL erg moeilijk te vinden. Ik zal nog wel eens wat foto's zoeken van ori plaatjes.

Ik vind dat spiegelachtige glimmen leuk voor een special. Op de Leleu naven (zeker achter) vind ik het mooier als je het originele relief nog kunt zien. Dus niet alles glad polijsten

Ik heb overigens nog een ander ori stokstuur gevonden dus jij kan deze overnemen mocht je nog geinteresseerd zijn.

[Enzo-tvdzijden]

Ik heb ze net gepost die plaatjes.

viewtopic.php?f=21&t=25498&start=275

Enzo

[Henk 3bakvoet]

Mooi spul Menno.

Waar schat je de uiteindelijk kosten op in?
En wanneer hoop je te gaan bouwen?

[Enzo-tvdzijden]

Je hebt inmiddels meer NOS onderdelen in je handen gehad dan Tjerry, Henk en Pim van D bij elkaar.

Groetjes,
Eric

Zal je denken

Enzo

[mvl]

Hi Henk, ik denk dat alles bij elkaar het 4000-5000 wordt. Maar niet over nadenken.

Ik hoop eigenlijk nog lang niet te gaan bouwen want ik heb maar plek voor 1. Anders dan moet ik de oranje Buffel deels demonteren en in de opslag zetten. Het ging mij erom om de onderdelen die straks echt niet meer te krijgen zijn alvast te kopen.

Voor het nieuwe seizoen ga ik de directe 5 bak onder de Buffel doen met de smalle tap KT cilinder. Ben heel benieuwd hoe dat rijdt. En of ik daarna ooit nog terug wil naar indirect.

[Enzo-tvdzijden]

Hi Henk, ik denk dat alles bij elkaar het 4000-5000 wordt. Maar niet over nadenken.

Ik hoop eigenlijk nog lang niet te gaan bouwen want ik heb maar plek voor 1. Anders dan moet ik de oranje Buffel deels demonteren en in de opslag zetten. Het ging mij erom om de onderdelen die straks echt niet meer te krijgen zijn alvast te kopen.

Voor het nieuwe seizoen ga ik de directe 5 bak onder de Buffel doen met de smalle tap KT cilinder. Ben heel benieuwd hoe dat rijdt. En of ik daarna ooit nog terug wil naar indirect.

Ik ben van direct 6 weer terug naar indirect 5

Heerlijk die manier van schakelen. Gewoon er tegen houden en hij gaat er in.

Enzo

[mvl]

Ik heb wat speling op de nylon bus. Schakelt verder prima maar soms niet helemaal. Ik neem aan dat dat over is als ik een nieuwe nylonbus monteer zonder speling?

[Helmantel]

Volgens mij hoort er op een '74'er een CEV lamp zonder lip. De rand zit dan vast met een schroefje door de rand, aan de onderkant.

Op de folderplaatjes zie je achtereenvolgens:
- een ZKW lamp met lip op een late Mustang met grote trommels
- een CEV lamp zonder lip op een RS B model '75 uit dezelfde folder
- een CEV lamp zonder lip op een vroege Mustang met kleine trommels

Die RS is natuurlijk in 1974 al gemaakt en zal nog een lamp uit de oude serie gekregen hebben. Bij het in elkaar zetten van de Mustang was de eerste levering van ZKW blijkbaar al binnen.

Ik heb trouwens ook wel eens soortgelijke CEV lampen gezien met een lip (voor andere merken), dus die mogelijkheid bestaat ook nog.

[jamojamo]

Check aub je pb Menno.

[mvl]

Ja ik mail je vanavond. Gr. Menno

[rs-r]

Ik vind dat je hele mooie onderdelen aan het verzamelen bent en waar je het allemaal vandaan haalt is echt een raadsel.

Als ik je originele oude detailfoto bekijk van de cockpit zie ik ernaast die Magura's die behoorlijk glimmen. Als ik die van mijn 71'er RS bekijk is het net of die ooit een zilvergrijs laklaagje hebben gehad. Een beetje net als de voorvorkpoten. Het is wel eens zo dat ik naar gerestaureerde Kreidlers kijk met glimmende naven, Magura's en voorvorkpoten en dat het een beetje overkill lijkt. Hoe kijk jij hier tegen aan? Je hebt inmiddels meer NOS onderdelen in je handen gehad dan Tjerry, Henk en Pim van D bij elkaar.

Groetjes,
Eric

Origineel hebben ze een chroomlaagje van bedenkelijke kwaliteit.

[pimvandongen]

Is geen chroom, de hendels zijn geanodiseerd.
Nieuwe hendels zijn prima te vinden, geduld en een goede volle bankrekening helaas wel nodig.

De goedkopere LF/RM hendels waren grijs gespoten i.p.v. glanzend geanodiseerd.

[mvl]

Ik zie ze voor de Buffel wel langs komen maar gas van onder nos eige lijk nooit