Restauratie RM Superstar 76 met gietwielen

[Roy1976]

Hallo mensen en Kreidlervolk,

Al enige tijd speur ik door Kreidler.nl vanwege een enorme spijt die ik heb van het verkopen van mijn Kreidler ergens mid-jaren negentig. Stom, maar het was/is niet anders..... Na afgelopen jaren een DKW, Z****** en divers klein spul zoals Vespa te hebben opgeknapt, bleef die Kreidler-kriebel. Ik had een 75-er RM, met bloktank, 160mm leleu's witte Denfeld, cockpit met groene tellers, RS koplamp (zkw) en origineel 4 bak direct blokje eronder. Ik zal de foto binnenkort eens inscannen. Enkele weken geleden zag ik op MP een frame met vering, voetsteunen, achterbrug en een kenteken voor niet te veel. Min of meer blind gekocht, maar bij ontvangst blijkt het helemaal niet verkeerd te zijn. Louis heeft me inmiddels de stukken opgestuurd, het is een 76-er RMC Superstar, en ik zou graag van jullie willen horen wat de beste opbouw is. Volgens de documenten van Louis zijn er diverse mogelijkheden, maar ik vroeg me af of de bloktank kan, of de A tank. De accubakken.......weet ik nog niet. In ieder geval geen chroomblingblingkijkmijeensmetm'nfietskegaan, ik ga liever voor origineel, of zover de portemonnee toelaat. Zie foto, dan weten jullie genoeg. Een dikke vakantie zit er in ieder geval niet meer in dit jaar

DSC04419.JPG (95.74 KiB) 17010 keer bekeken

Hieronder nog een paar andere projectjes........

DSC04275.JPG (95.02 KiB) 17010 keer bekeken

Ik heb nog divers Sachs spul in de aanbieding, PB aub.

Alvast bedankt voor de reacties!

[Enzo-tvdzijden]

Beide tanken passen. Een nieuwere bloktank is goedkoper dan een a-tank.

Enzo

[Roy1976]

Hallo Enzo,

Die lippen voor de valbeugels, zijn die ook al vanaf 76 gemonteerd? Of zijn deze aftermarket door jan en alleman toegepast? De las van de lip is trouwens netjes!
Qua wielen: jubileum, ster met 160, of 120 of, wat ik zelf mooi vind, de spaakwielen met 160 leleu's?

Groeten

Roy

[Enzo-tvdzijden]

Hallo Enzo,

Die lippen voor de valbeugels, zijn die ook al vanaf 76 gemonteerd? Of zijn deze aftermarket door jan en alleman toegepast? De las van de lip is trouwens netjes!

Jazeker, je begrijpt dat die lippen er origineel op zitten op bepaalde modellen.
Er zijn ook modellen die ze niet hebben.
Dus niks aftermarket.

Enzo

[KJ]

Beide tanken passen. Een nieuwere bloktank is goedkoper dan een a-tank.

Enzo

kijk en dan kom je alweer op smaak terecht: een A-tank is gewoon mooier
icm 160mm Leleu natuurlijk.

[ramone]

Hallo,

Zie hier een tweetal linken van originele kreidlers uit 1976.

http://kreidler.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=12660" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kreidler.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=12624" onclick="window.open(this.href);return false;

Succes er mee.

gr.Martijn

[caveman]

leuk woord... chroomblingblingkijkmijeensmetm'nfietskegaan

succes met bouwen en nog een tip kijk eerst de kat uit de boom en

ga eens goed in de div topics kijken van toer ritjes en beurzen

voor ideeën en voorbeelden.... soms zie je verrassend net iets

anders dan de rest.

greetz cave

[Enzo-tvdzijden]

Inderdaad. Want (echt) origineel opbouwen doe je niet zo maar.
Kost heel veel geld, tijd, kennis en moeite.
Je hebt dan bijna een ongelimiteerd budget nodig.

Eigen smaak is ook leuk en een stuk makkelijker en goedkoper.

Enzo

[dijk]

welkom roy op het forum,succes met opbouwen.

[Roy1976]

Heren,

Bedankt voor de snelle reacties! Cave, ik weet het, de hobby is verre van goedkoop, je kunt beter een paard kopen, dat is goedkoper. Overigens gaat m'n hele Sachs DKW voorraad in de aanbieding, met een beetje geluk levert dit weer wat op voor de Kreidler. Ik volg het forum vanaf vorig jaar juni ongeveer, en heb de meeste restauratie topics gelezen. Dit motiveerde me juist om dit fatsoenlijk aan te pakken, voor ik het weet heb ik Henk3bakvoet in m'n nek hijgen Ik ben het trouwens wel met hem eens als het gaat over imitatie-irritatie, maar soms is dit een goed alternatief om toch vast lekker te kunnen rijden. Ik ben dus op zoek naar een hoop onderdelen, iedereen die iets heeft voor dat kale lijk van me is welkom om te pb-en. Een voorvork zou een mooi begin zijn.

[Enzo-tvdzijden]

Een kaal frame restauratie is de allerduurste optie.

Maar wel de leukste om al die onderdelen te gaan verzamelen.

Enzo

[scooby]

Hoi Roy succes met het opbouwen van je kreidler
Groetjes Scooby

[gerriedeperry]

Veel succes en welkom terug als Kreidler-eigenaar....(ook al moeten de wielen er nog onder)

Gerrie

[gijsvanzanten]

Ik ben alleen met een kaal frame op kenteken begonnen.
En alles op beurzen en op MP bij elkaar gezocht.
Dus mijn Kreidler is eigenlijk een bij elkaar geraapt zooitje.

Welkom op het forum!

Gijs.v.Z

[Roy1976]

ik vond in de garage nog een originele koplamp, wie wat bewaart die heeft wat!

DSC04356 (2).JPG (79.51 KiB) 16652 keer bekeken

Iemand een ringetje ZKW in de aanbieding? En/of een fitting?

[RMC-Smokey]

haha netjess,succes met opbouwen.

[Enzo-tvdzijden]

ik vond in de garage nog een originele koplamp, wie wat bewaart die heeft wat!
Iemand een ringetje ZKW in de aanbieding? En/of een fitting?

Die kan helaas op het glas en de achterkant na de bak in. De spiegel is ook gebladderd. En dan ben je al je licht kwijt.

Enzo

[Roland]

Ha die Roy, welkom op het forum. Van een kaal frame beginnen is leuk(er)je zal er véél tijd in moeten stoppen met zoeken naar de juiste spullen en informatie

Roland

[Henk 3bakvoet]

Heren,

Dit motiveerde me juist om dit fatsoenlijk aan te pakken, voor ik het weet heb ik Henk3bakvoet in m'n nek hijgen Ik ben het trouwens wel met hem eens als het gaat over imitatie-irritatie, maar soms is dit een goed alternatief om toch vast lekker te kunnen rijden.

Verwoesten is meer regel dan uitzondering geworden bij jou model, kijk dus goed rond.

Er zijn “liefhebbers„ die applaudisserend op de stoelen staan bij een gemonteerd kettingrandje van 5 meter te lang, dit in combi met een zwabber achterspatbord en een imi sportbeugeltje.
De keuze van deze compositie ligt altijd aan de financiële kant van het verhaal, en niet om dat het mooi is als ze heel eerlijk zijn.
Om er een mooie bromfiets van te maken heb je minimaal 2500 euro nodig excl. een compleet blok, en dan leg je de lat niet eens echt hoog, mocht je dit er niet er voor over hebben kun je beter stoppen, ik moet er wel bij zeggen dat dit bedrag niet in één keer op tafel hoeft te komen, het een en ander hangt natuurlijk af van het opbouw tempo van de Kreidler.

Jou opmerking bij je geplaatste foto van je koplamp (wie wat bewaard, heeft wat.) baard mij ernstige zorgen. (John Bos even bellen/mailen die heeft ze nog nieuw liggen).
Trouwens op marktplaats ook volop te koop.

Ik zou inderdaad voor zo veel mogelijk origineel gaan, ook ik realiseer mij dat gebruik van imitatie onontkoombaar is, maar niet te veel anders ga je te veel overeenkomsten vertonen met het filmpje.
Heel herkenbaar voor de kreidler rijders die het niet zo nauw nemen met prijs kwaliteit verhoudingen, het is maar waar je voorkeur naar uit gaat.

http://www.livevideo.com/media/playvide ... F36DCDC74F" onclick="window.open(this.href);return false;

Succes en maak er wat van.

[dijk]

Heren,

Dit motiveerde me juist om dit fatsoenlijk aan te pakken, voor ik het weet heb ik Henk3bakvoet in m'n nek hijgen Ik ben het trouwens wel met hem eens als het gaat over imitatie-irritatie, maar soms is dit een goed alternatief om toch vast lekker te kunnen rijden.

Verwoesten is meer regel dan uitzondering geworden bij jou model, kijk dus goed rond.

Er zijn “liefhebbers„ die applaudisserend op de stoelen staan bij een gemonteerd kettingrandje van 5 meter te lang, dit in combi met een zwabber achterspatbord en een imi sportbeugeltje.
De keuze van deze compositie ligt altijd aan de financiële kant van het verhaal, en niet om dat het mooi is als ze heel eerlijk zijn.
Om er een mooie bromfiets van te maken heb je minimaal 2500 euro nodig excl. een compleet blok, en dan leg je de lat niet eens echt hoog, mocht je dit er niet er voor over hebben kun je beter stoppen, ik moet er wel bij zeggen dat dit bedrag niet in één keer op tafel hoeft te komen, het een en ander hangt natuurlijk af van het opbouw tempo van de Kreidler.

Jou opmerking bij je geplaatste foto van je koplamp (wie wat bewaard, heeft wat.) baard mij ernstige zorgen. (John Bos even bellen/mailen die heeft ze nog nieuw liggen).
Trouwens op marktplaats ook volop te koop.

Ik zou inderdaad voor zo veel mogelijk origineel gaan, ook ik realiseer mij dat gebruik van imitatie onontkoombaar is, maar niet te veel anders ga je te veel overeenkomsten vertonen met het filmpje.
Heel herkenbaar voor de kreidler rijders die het niet zo nauw nemen met prijs kwaliteit verhoudingen, het is maar waar je voorkeur naar uit gaat.

http://www.livevideo.com/media/playvide ... F36DCDC74F" onclick="window.open(this.href);return false;

Succes en maak er wat van.

blijft een mooi filmpje henk

[Roy1976]

Ha Henk,

Wat de kosten betreft: ik ben me hier zeer zeker van bewust, en zoals je al zegt, het hoeft niet in 1 keer. Het plan begint dan ook met het zoeken naar de juiste onderdelen, kijken of het in/bij elkaar past, kaal maken, coaten/spuiten, tijdens de lakvoorbereidingen blokrevisie uit laten voeren, en centen schrapen. Zo heb ik dit ooit geleerd, zonder voorbereiding geen resultaat. Tussendoor zetten we hier netjes wat foto's voor de feedback, en regelmatig een verzoek voor goed advies. Zoals ik eerder heb vermeld speur ik al een tijdje op dit forum rond, en weet dus dat ik niet voor een dubbeltje op de eerste rang zit. Wat betreft de koplamp, als John deze heeft, is die van mij te koop, daar hoef je je geen zorgen om te baren! Enzo, je hebt gelijk de reflector heeft z'n beste tijd gehad. Het achterkantje en glas is in prima staat. Wat de kreidlergek ervoor geeft......Groeten, Roy

[Gijs]

Zoek nog een spatbord achter voor mijn DKW!
We hebben hier al eens contact over gehad. Welkom op het forum.

[Roy1976]

Ha Gijs! Is dat voor een RT139, dan heb ik iets moois voor je! Voor een RT159 moet je die hebben met dat mooie felsrandje aan de buitenkant. Ruilen tegen Kreidler materiaal mag natuurlijk altijd.

Vraagje over wielen: die 6 spaaks van de 1976 folder, heeft iemand die in de aanbieding? dit lijken mij toch de mooiste voor mijn project. Ik weet het, ik kies niet voor de minste weerstand of de makkelijke weg.......

[RMC-Smokey]

als je een vork zoekt voor trommelrem heb ik binnen nu en 2 week nog wel eentje over,dient wel opgeknapt te worden,bij interresse PB.

[Gijs]

Ha Gijs! Is dat voor een RT139, dan heb ik iets moois voor je! Voor een RT159 moet je die hebben met dat mooie felsrandje aan de buitenkant. Ruilen tegen Kreidler materiaal mag natuurlijk altijd.

Vraagje over wielen: die 6 spaaks van de 1976 folder, heeft iemand die in de aanbieding? dit lijken mij toch de mooiste voor mijn project. Ik weet het, ik kies niet voor de minste weerstand of de makkelijke weg.......

stuur maar een pb!