Maarten's Kreidler Club!

I love it!

Mooi!

Wordt een prachtige brommert. Alleen hoort er op dit Hollandse model toch wel een trapperblokje heh...

MichelVH schreef:Wordt een prachtige brommert. Alleen hoort er op dit Hollandse model toch wel een trapperblokje heh...

dat klopt michel
die is er ook wel , maar ligt nog bij de dokter.
mvg bertus

Ik vind em mooi

Andy,

hele mooie fluor geworden alleen ik mis de juiste koplamporen
maar misschien is dit al aan de orde geweest
fluor op de foto is de mijne voor de duidelijkheid.

paulus schreef:hele mooie fluor geworden alleen ik mis de juiste koplamporen
maar misschien is dit al aan de orde geweest
fluor op de foto is de mijne voor de duidelijkheid.

Paulus je zit mis. In 1974 had je de oren die bij Bertus er op zitten.

Enzo

oké
maar zo ben ik ze nooit tegen gekomen.
maar is dit niet het oranje type wat gelijk na de fluor is geleverd?

paulus schreef:oké l
maar zo ben ik ze nooit tegen gekomen.
maar is dit niet het oranje type wat gelijk na de fluor is geleverd?

Zelfs in Vulkan rot. De Wilde 13 heeft die kleur op zijn RM GP 4-speed van 74 (en ook die koplamporen).

Enzo

denk dat de verwarring een beetje komt door
grotere naven en het kickstart blokje.
waardoor het niet echt meer een rm ori is.
mvg bertus

Ik mis bij jou kreidler ook de messing emblemen op de tank en de sporthandel met kabeltje onder Paulus !!!
En de chromen rooster is voor bromfiets !!!

Andy,

Enzo-tvdzijden schreef:

paulus schreef:oké l
maar zo ben ik ze nooit tegen gekomen.
maar is dit niet het oranje type wat gelijk na de fluor is geleverd?

Zelfs in Vulkan rot. De Wilde 13 heeft die kleur op zijn RM GP 4-speed van 74 (en ook die koplamporen).

Enzo

Idem op mijn vulkaan rode RM uit 1974.
Oortjes zónder Kreidler logo , in tegenstelling tot de latere modellen.

Andy schreef:Ik mis bij jou kreidler ook de messing emblemen op de tank en de sporthandel met kabeltje onder Paulus !!!
En de chromen rooster is voor bromfiets !!!

Andy,

Hallo Andy
het hoeft toch niet zo te zijn dat als er een paar dingen niet juist zijn op je eigen kreidler dat je dan niet ergens op mag reageren.

ik heb nooit een fluor gezien met deze koplamoren.
wel de latere Oranje en Vulkanrode RM met het KM teller zonnekapje.

Mijn oude heer heeft vroeger zelf verschillende Fluors geleverd waarvan ook de eerste serie met campagnolo naaf en
de A-tank zonder kabel lipje.
maar als Enzo zegt dat het anders is geloof ik hem helemaal maar was mij niet bekend

de eerste foto was nog voor de kenteken keuring en had de tank en rooster even van mijn cockpit geleend.
je kan nu zelf zien dat het toch nog goed is gekomen met mijn Fluor.
alleen de gashandel klopt nog steeds niet maar ja vind die maar eens.

dus nu mag ik ook weer een opmerking plaatsen?

gr Paulus

Paulus natuurlijk mag je wat zeggen. Maar wat ik wil zeggen is dat de gebruikte onderdelen afhangen van het model en bouwjaar en niet zo zeer aan de kleur.

Enzo

Bertus jij hebt iets om naar uit te kijken van het voorjaar:) ziet er goed uit. Hoewel het een echte nl bromfiets betreft vind ik hem met vaste voetsteunen er veel gelikter uitzien, dan met dank aan de nederlandse wetgeving de in mijn ogen ietwat sullige trappers erop, alsof je er ooit mee zou gaan fietsen. Maar het word een parel.

ik vind uw rs heel mooi paules.
heb wel een vraagje.
het vakje om uw frame nummer is vrij groot.
dacht dat een rs daar alleen het frame nummer had
of staat daar ook nog een code onder ?
mvg bertus

b.bonk schreef:ik vind uw rs heel mooi paules.
heb wel een vraagje.
het vakje om uw frame nummer is vrij groot.
dacht dat een rs daar alleen het frame nummer had
of staat daar ook nog een code onder ?
mvg bertus

tís een bromfiets frame geweest
dus staat het NL teken er bij in
zal Andy ook wel niet juist vinden

haha.
ja pas maar op.
nu we toch aan het chatten zijn.
is de rs na de 1ste foto die u hier plaatste voorzien van
nieuw lak laagje ?
mvg bertus

nee hoor exact de zelfde.
maar dat is fluor he, de eerste foto staat hij in de zon en de andere 2 foto's staat hij bij het lampenlicht en dan komt de fluor er beter op

viewtopic.php?f=23&t=38873#p634871
hier staat het hele restauratie verslag op

Top brommer Paulus Maar iedereen ziet toch wel dat die niet helemaal naar folder model wordt gebouwd.

Ik heb ook een originele fluor Rs, klopt ondertussen ook niet helemaal meer. In het begin wel, maar ondertussen naar eigen inzicht vermaakt.

Andy

top.
zeer goed gedaan
zat anders gezien .
mvg bertus

Je mist ook het dopje van de choke stift.... Tip... Bij Hans van Eijk kopen, heb er laatst 5 gekocht.

Andy,

hallo Andy

ik bouw hem ook hoe ik hem vroeger als brommer had.
nu een als RS voor het onbezorgde doorrijden.
daarom heeft mijn RS Cockpit ook een M stuur
deze had ik als brommer ook op zitten.
de TM heb ik als aardigheid omgekat als Mustang.
(was een proto type van Kreidler met geforceerde koeling)
trouwens waar kan ik die Hans van Eijk vinden voor de choke dopjes?

anders pb je mij maar even
gr Paulus

paulus schreef:hallo Andy

ik bouw hem ook hoe ik hem vroeger als brommer had.
nu een als RS voor het onbezorgde doorrijden.
daarom heeft mijn RS Cockpit ook een M stuur
deze had ik als brommer ook op zitten.
de TM heb ik als aardigheid omgekat als Mustang.
(was een proto type van Kreidler met geforceerde koeling)
trouwens waar kan ik die Hans van Eijk vinden voor de choke dopjes?

anders pb je mij maar even
gr Paulus

HVE op het Forum

memberlist.php?mode=viewprofile&u=2225

thanks.