Maarten's Kreidler Club!

Hallo,

Ik heb een paar merken van boutjes waar ik benieuwd naar ben of deze door Kreidler werden gebruikt.
Het gaat om het merk NEDUR en het merk HERZA, iemand hier bekend met deze merknamen?

Mvg,
René

Ori is:

Verma Verbus Karro 3F Kniping en dat was het dacht ik

Ja en Ribe en Dera, maar dat was niet de vraag, de vraag is wie er bekend is met de genoemde namen.

Groet,
René

Diese Schrauben-Marken habe ich noch nie gesehen, auch nicht in Zusammenhang mit Kreidler und solche Schraube habe ich bei mir auch nirgends mal gesehen ... und das soll was heißen, da ich schon viele Kreidler zerlegt habe und auch viele neue Org.-Schrauben habe.

Gruß

Carsten

Ze komen bij JB vandaan, ze beweren daar dat deze merken door Kreidler zouden zijn gebruikt.
Ik heb mijn twijfels of ik dat moet geloven, maar ik mag toch aannemen dat ze de waarheid spreken.
Ik heb het middels mail gevraagd, ze zouden uit een nooit geopende kreidler doos komen was het antwoord.

Mvg,
René

Na ja, ich habe da meine Zweifel, ob das immer zu 100% korrekt ist, was da von den Händlern behauptet wird ...

An sich suggeriert doch der Name (http://www.kreidleroriginal.com/), dass ich dort Org.-Teile bekomme, aber wieviel Prozent von den Teilen sind denn wirklich noch original Kreidler aus Kornwestheim ?
Oder wie definieren die "original" ???

Auch wenn man sagen muß, dass es unter dem Strich sicher einer der guten Kreidler-Händler ist.

Gruß

Carsten

Ik ben het helemaal met je eens Carsten, het is zeker een goed bedrijf, maar of ze dit bij het rechte eind hebben betwijfel ik.
Misschien wel een doos geweest uit Duitsland, maar waarvoor was hij bedoeld ?
Ik ga ze in ieder geval niet gebruiken, gelukkig zijn het er maar 5.


Mvg,
René

Nedur ben ik ook een paar keer tegengekomen , maar lijkt me niet origineel.
Zaten namelijk ook Nedur bouten waar Chrome bouten horen te zitten.
Daar in tegen is het wel een typisch "oude" bout, met de merknaam er mooi op zegmaar
Als ze wel origineel waren kan ik weer naar de zinkerij

Kijk eens in de bouwmarkt, heb je zo veel boutjes met zon typisch west Duitse naam erop

Je hebt gelijk hoor, bij de bouwmarkten en van dijken ligt van alles met merknamen in alle soorten.
Maar het gaat er ook niet om wat er in de bouwmarkten ligt , maar het gaat over dat ze bij JB zeggen
Dat deze merken boutjes door kreidler werden gebruikt, en dat zou natuurlijk ook zo maar zo kunnen zijn, dat is de vraag waar ik achter probeer te komen.


Mvg,
René

Het is in ieder geval wel een "oud" merk, op de oude draaibanken hier zit ook nedur, verbus etc.

marwin98 schreef:Het is in ieder geval wel een "oud" merk, op de oude draaibanken hier zit ook nedur, verbus etc.

Wat heet “oud” Ribe levert nog steeds boutjes voor allerlei voertuigen.

Ik vindt de ori boutjes helemaal top. Wat ik nieuw heb of kan kopen monteer ik. Maar weiger oude boutjes te laten verzinken. Ik vindt dat op gelijke hoogte staan als nieuwe verzinkte boutjes bij de ijzerwarenzaak vandaan. Wel is de originele lengte verreist.

Enzo

Enzo-tvdzijden schreef:

marwin98 schreef:Het is in ieder geval wel een "oud" merk, op de oude draaibanken hier zit ook nedur, verbus etc.

Wat heet “oud” Ribe levert nog steeds boutjes voor allerlei voertuigen.

Ik vindt de ori boutjes helemaal top. Wat ik nieuw heb of kan kopen monteer ik. Maar weiger oude boutjes te laten verzinken. Ik vindt dat op gelijke hoogte staan als nieuwe verzinkte boutjes bij de ijzerwarenzaak vandaan. Wel is de originele lengte verreist.

Enzo

Klopt.
Tja, verzinken van oude is wel vele malen makkelijker dan nieuwe zoeken. Verbus is 2e hands al lastig te vinden. Een nieuw ori boutje bij john boss, is dat dan niet ook hetzelfde als bij een ijzerwarenzaak kopen?
Maar teveel off-topic..

Klopt Jon Bos levert voor 80 % ijzerwarenzaak boutjes ipv ori.

Enzo

Je moet natuurlijk niet vergeten dat John Bos die Kreidler voorraden zo'n 10 jaar na het faillisement op kocht en in de tussentijd werd de onderdelenvoorziening door verschillende bedrijven gerund. Die kunnen natuurlijk best in die 10 jaar de voorraad bevestigingsmateriaal hebben aangevuld met bouten van een willekeurige leverancier.

Ook in de tijd dat Kreidler zelf nog actief was werd er waarschijnlijk niet moeilijk gedaan wie die boutjes precies leverde. De ingenieurs en de productie maakten zich alleen druk om de eisen en de goede maten en de inkoopafdeling alleen om de prijs.

Dus die boutjes kunnen zoals JB beweert wel uit de voorraden komen die hij indertijd opgekocht heeft, maar daarom nog niet van dezelfde partij als ook voor een RS uit 1976 gebruikt werd.

Als de DIN en de maat exact is ben ik tevreden.

Enzo

Helmantel schreef:Je moet natuurlijk niet vergeten dat John Bos die Kreidler voorraden zo'n 10 jaar na het faillisement op kocht en in de tussentijd werd de onderdelenvoorziening door verschillende bedrijven gerund. Die kunnen natuurlijk best in die 10 jaar de voorraad bevestigingsmateriaal hebben aangevuld met bouten van een willekeurige leverancier.

Ook in de tijd dat Kreidler zelf nog actief was werd er waarschijnlijk niet moeilijk gedaan wie die boutjes precies leverde. De ingenieurs en de productie maakten zich alleen druk om de eisen en de goede maten en de inkoopafdeling alleen om de prijs.

Dus die boutjes kunnen zoals JB beweert wel uit de voorraden komen die hij indertijd opgekocht heeft, maar daarom nog niet van dezelfde partij als ook voor een RS uit 1976 gebruikt werd.

Ben ik ook bang voor, Wat ik al heb gezegd.
Misschien wel een doos geweest uit Duitsland, maar waarvoor was hij bedoeld.
Mvg,
René