Maarten's Kreidler Club!

Hallo allemaal,

Ik ben bezig met het restaureren van een kreidler rmc s.
Zo als je kan zien op de foto’s zit er aan de kreidler veel werk.

Ja dat is zeker. Maar met de juiste kennis, goede adressen, onderdelen en financiële middelen goed te doen.


Enzo

Mooi ding! Prima basis denk ik.

Hierbij nog wat foto’s van het demonteren van de kreidler.

Goed bezig kerel !

Aan de ontsteking en spanningsregelaar te zien , is er recent toch nog iemand mee bezig geweest

Dat klopt ik heb de kreidler van een kameraad gekocht en die heeft er een jaar of 3 geleden een kokusan ontsteking opzet. Wat er niet heel netjes uitzien. En daarna is er niet veel meer gereden met de kreidler

Hobby Bob heeft de boor in het frame gezet en een draadboom doorgestoken

Enzo

De duostep is van een exceptionele uitvoering

Verder noem ik dit een uitdaging met een enigszins draadloos eindje.

Ik denk zelfbouw stepje

hermanngas schreef:Ik denk zelfbouw stepje

Houtje en bij het blok touwtje

Enzo

Het frame is terug van de spuiter. Dus nu kan ik hem gaan in elkaar zetten.

En een voorvelg heb ik de buiten ring en het hart gepolijst, en de ster heb ik zelf zwart gespoten. En heb de velg weer in elkaar gezet.

Goed bezig

Is redelijk kompleet en originele staat, hier komt straks een mooie zwaan uit. Kenteken zit er al op, scheelt weer.

Andy,

Kijk dat is aanpakken

Mooi werk.
Persoonlijk had ik het gat dichtgemaakt waar de draadboom doorheen liep

Caspar schreef:Mooi werk.
Persoonlijk had ik het gat dichtgemaakt waar de draadboom doorheen liep

Kan er toch gewoon weer doorheen.

Originele RMC kabelboom met knipperlichten krijg je daar moeilijk doorheen...
Hoort boven over het frame te lopen.
Vastzetten met 2 klittenband ringen

Caspar schreef:Mooi werk.
Persoonlijk had ik het gat dichtgemaakt waar de draadboom doorheen liep

Ik wist niet dat die kabelboom niet door het frame heen hoort.
En het frame is nu al gespoten. Anders had ik het dicht kunnen lassen.

jelmer_mt schreef:

Caspar schreef:Mooi werk.
Persoonlijk had ik het gat dichtgemaakt waar de draadboom doorheen liep

Ik wist niet dat die kabelboom niet door het frame heen hoort.
En het frame is nu al gespoten. Anders had ik het dicht kunnen lassen.

Jammer. met plaatjes eerder plaatsen had het aan bod gekomen. Ook staat de restauratie sectie vol met naakte frame’s

Enzo

Zo vandaag de achterbrug er in gezet. Nieuwe bronzen bussen en as er in.
En de schokbrekers er op gezet.

Wordt een fris ding! Ben zelf niet zo fan van die chromen spatbordjes, maar staat wel wat vlotter

Gaat lekker zo
Alleen wat is er gebeurt rond je frame nummer
Mvg bertus

b.bonk schreef:Gaat lekker zo
Alleen wat is er gebeurt rond je frame nummer
Mvg bertus

De spuiter had her frame nummer eerst mee gespoten.
En daarna heeft hij de verf er weer afgehaald en in de blanke lak gezet.

Maar het is niet helemaal strak.

Gister even het koppelings deksel van het blokje er af geschroefd. En de olie die er uitkwam was niet helemaal meer fris.

Verder de cilinder even bekeken. Zag er nog redelijk uit maar ik zet eerst het blokje weer in elkaar.
En dan misschien van het winter breng ik hem weg voor een revisie.

wat er uit je blok loopt , is een emulsie van water en olie.

Die cilinder van jou , is volgens mij een Zeta 50cc snel.

Caspar schreef:wat er uit je blok loopt , is een emulsie van water en olie.

Die cilinder van jou , is volgens mij een Zeta 50cc snel.

Ja klopt die cilinder is een 50cc zeta. 80km liep die er mee.

Dan is er water in het blok gekomen?

Waar zal dat er dan in kunnen lopen?