Voor- en nadelen keuren als bromfiets of als motorfiets

Bericht

KoosKreidler · #1 Bericht door **KoosKreidler** » 23 nov 2008, 20:25

Hoi,

ik ben een Zwitserse Kreidler TM uit 1968 aan het restaurenen en twijfel of ik hem als bromfiets of als motorfiets zal laten keuren. Ik heb overigens een motorrijbewijs
Kunnen jullie me zeggen wat de voor- en nadelen zijn van beide?
(ja ik weet dat er veel over geschreven is en heb ook al gezocht maar kan hier zo direct geen antwoord op vinden)

Bedankt voor jullie hulp.

mvg Koos

dolle aad · #2 Bericht door **dolle aad** » 23 nov 2008, 20:26

bekeuringen

Enzo-tvdzijden · #3 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 23 nov 2008, 20:28

Lijkt me simpel als je motorrijbewijs hebt. MOTOR.
Heerlijk toeren op de provinciale wegen.

Enzo

kreidler74 · #4 Bericht door **kreidler74** » 23 nov 2008, 21:37

Voordeel is dat je niet constant op politie hoeft te letten,
nadeel is als je met anderen rijdt die met een bromfiets
rijden dat je op het fietspad zit. en dat is ook niet goedkoop
als ze je aanhouden.

caveman · #5 Bericht door **caveman** » 23 nov 2008, 22:17

kreidler motorframe is veel meer waard dan een bromfiets frame.
100 tegen 4 a 500..... beetje veel verschil voor een keuring die gelijk is qua prijs......

greetz cave

Thijs60 · #6 Bericht door **Thijs60** » 23 nov 2008, 22:32

motor natuurlijk heerlijk legaal hardrijden

SwiffMeister · #7 Bericht door **SwiffMeister** » 23 nov 2008, 22:45

Ik ging voor Motor, en als je met je brommervrienden rijdt, gewoon lekker samen rijden waar het het beste uitkomt, ookal is dat een fietspad.
Heb nog nooit meegemaakt dat er moeilijk werd gedaan daarover. Mits je niet met achterlijke snelheden langs fietsers raast.

Ries · #8 Bericht door **Ries** » 23 nov 2008, 22:47

motor, en dan je vrienden overhalen dat ze ook met motor kenteken gaan rijden...

je bent dan alleen bij een aantal tourritjes niet welkom...

lutje · #9 Bericht door **lutje** » 24 nov 2008, 07:58

Gewoon nog een Kreidler nemen

, de TM als motor en een ............(tja vul maar in), als brommer

KoosKreidler · #10 Bericht door **KoosKreidler** » 24 nov 2008, 10:07

Leuk dat je dat zegt. Ik heb toevallig ook nog een GT uit "67 staan.

lutje · #11 Bericht door **lutje** » 24 nov 2008, 10:35

KoosKreidler schreef:Leuk dat je dat zegt. Ik heb toevallig ook nog een GT uit "67 staan.

Koos, kerel, je bent gewoon klaar dan

Blok724 · #12 Bericht door **Blok724** » 24 nov 2008, 12:56

Nou jij nog Lutje.......

Rene

lutje · #13 Bericht door **lutje** » 24 nov 2008, 13:12

Blok724 schreef:Nou jij nog Lutje.......

Rene

Ja klopt

, eerst nog een stempel erbij in en dan een RS (fluor schijnt in de mode te zijn)