keuring kosten, daar word je vrolijk van?

[brommerrieder]

voor wie het nog niet wist!

de RDW heeft de tarieven per 1 juli gewijzigd.

Hoe blijft onze hobby nog leuk en betaalbaar !!!

voor het keuren van een brommert of van een motorfiets ben je
tegenwoordig incl een nummerbord bijna 200,- euro kwijt.

prijzen zijn zo opgebouwd:

de onderzoek kosten (de keuring op zich) kunnen varieren en worden
pas na de keuring berekend; tussen 25,- en 75,- euro
de opname kosten (het administratieve gedeelte) 50,- euro
kenteken kosten (het papiertje) 37,- euro
de tenaamstelling 9,- euro

doe een ouderwetse optelsom: 75+50+37+9 = 171
tel daarbij nog even een nummebordje van 20,-/25 euro en je schiet
lekker op naar 200,- euro.

o ja, het wegen kost tegenwoordig dan niks meer op papier
(zit al in de kosten verwerkt, en is dus ook al betaald)

dan heb je nog niet meegeteld;
een halve snipperdag
de reis naar het keuringstation
en het regelen van evt een aanhanger


met andere woorden, wees maar zuinig op een kenteken



anton

[hermanp]

Mooi toch, Anton, zo worden de oude frames, met kenteken, die op zolder staan, een beetje meer waard.
Verder wordt toch alles duurder, zelf zul je ook niet voor een tientje per uur een klusje opknappen voor iemand die je amper kent. Dus waarom zou je een ander niet gunnen wat je zelf wilt hebben?

[Flacko]

Kentekenplaat laten maken kost hier maar € 12,50

[maloud]

Er zijn nogal wat wijzigingen:

Enkele voorbeelden:


Vóór 1 juli 2009 Na 1 juli 2009
Toelating nieuwe brom- of motorfiets € 62,00 € 50,00
Toelating gebruikte bromfiets NL € 62,00 € 100,00
Invoer bromfiets uit EU-lidstaat € 62,00 € 50,00
Toelating nieuwe lichte aanhangwagen € 146,00 € 125,00
Toelating nieuwe zware aanhangwagen € 154,00 € 150,00
Invoer personenauto uit EU-lidstaat met KB € 55,00 € 50,00
Invoer personenauto ouder dan 1998
niet uit EU lidstaat € 970,00 € 125,00
Wijziging constructie licht voertuig € 42,00 € 25,00/€ 50,00/€ 75,00*
N.B. Deze tarieven betreffen de keuringen en omvatten dus niet de kosten voor het kentekenbewijs of kentekenplaat.

* afhankelijk wijziging en aantal te beoordelen aspecten

[Loek D.]

Ik meende dat "bromfiets" ons had belooft dat het goedkoper zou worden?

[Flacko]

Ik dacht dat Bromfiets aangaf dat er inderdaad een aantal prijzen per 01 juli 2009 omlaag zouden gaan.
Maar Bromfiets heeft over de prijzen helaas voor ons geen vinger in de pap te brokkelen.

+/- €200,- voor het kentekenen van een bromfiets vind ik erg veel geld. Mijn Duitse RMC gaat de deur weer uit

Grtz Ad

[Maarten/sbargh]

Hey Ad,

als je je voor 200 euro uit het veld laat slaan, dan ben je ook geen liefhebber. Wat je aan je eitank te zien natuurlijk wel bent

We zullen ermee moeten leren leven. Maar kijk eens wat een leuk oud Duits kevertje ons nog aan invoeren kost. peanuts!


groeten Maarten

[Flacko]

Ik heb meerdere hobby's en projecten lopen en die €200,- is net de grens voor mij

[Enzo-tvdzijden]

Ik heb meerdere hobby's en projecten lopen en die €200,- is net de grens voor mij

Je begrijpt dat het Kreidlertje ook ineens 200 euro minder waard word.

Enzo

[Flacko]

Ja gelukkig heeft hij niet veel gekost, ik ben maar unne (een) mens van een bietje (Brabants voor beetje)

[kreidler-holland]

tjerry

je kan zeggen als het om 200 gaat ben je geen lief hebben
maar alles word steeds duurder en voor je het weet ben je een rooitje verder

[kreidler65]

Prijs is aangepast naar 146 euro ex plaat voor bromfiets .

[Loek D.]

Voor een Kreidler vind ik het nog gaan, maar als je een Vespa Ciao uit 1968 hebt ofzo die mét kenteken maar 200 euro doet is het nu minder de moeite om hem te laten keuren, of je moet hem al helemaal gratis hebben gekregen. Kortom> Minder oude brommers op de weg.

[Gompy]

Kortom> Minder oude brommers op de weg.

Wel nee, iemand die oude brommers mooi vindt heeft die 200 euro er best voor over.
Jij hebt waarschijnlijk ook een veelvoud aan euro's uitgegeven aan je Kreidler in verhouding wat hij in guldens nieuw heeft gekost.

Mvg, Rob

[woah]

Kortom> Minder oude brommers op de weg.

Kortom ---> Meer brommers zonder kenteken op de weg
ik heb ook een vespa ciao maar daar gaat absoluut geen kenteken op!
kenteken ervoor laten regelen is nog duurder dan het hele ding zelf :S

[kreidler65]

Prijs is aangepast naar 146 euro ex plaat voor bromfiets .

[kreidler65]

Kortom> Minder oude brommers op de weg.

Kortom ---> Meer brommers zonder kenteken op de weg
ik heb ook een vespa ciao maar daar gaat absoluut geen kenteken op!
kenteken ervoor laten regelen is nog duurder dan het hele ding zelf :S

Valse plaat , zonder verzekering en zonder kenteken rijden , dat
kan pas geld kosten .

[Eric S]

Iedere hobby kost geld.
Engels gezegde: if it has pistons or tits ,it's going to be expensive

[brommerrieder]

gister nog even bij de RDW geweest voor motorfiets keuring

2 X een LK 600
1 X een TM van 1973
1 X een PPadnuz
allemaal met de juiste papieren!

na wat gelul met de keurmeester, die ondertussen de gegevens noteerde
ging ik, nadat ik alles weer in de bus had gezet even afrekenen.

dat is dan 4 X 171,- euro meneer !
totaal 684,-euro

de nota geeft aan:

motorfiets / indentificatie 1 x 50,00 = 50,00
motorfiets / beoord.goedk. 10 of > aspect 1 x 75,00 = 75,00
leges voertuigbewijs (deel 1A) 1 x 37,00 = 37,00
tenaamstelling 1 x 9,00 = 9,00

totaal 171,00


en dat terwijl ik 2 maanden geleden nog 107,00 euro betaalde
98,00 voor de keuring, en 9,00 voor tenaamstelling
das 64,00 euro meer betalen voor minder werk

iemand die net voor mij was te betalen voor een oude simson brommer
hoefde maar 146,00 euro te betalen.
was de keurmeester 40 min zoet mee, en ik was met 4 motofietsjes
binnen het uur weer buiten.

en dat een brommer keuring minder kost,
terwijl het meer tijd in beslag neemt en ook nog het gebruik van de
rollerbank er bij in zit snap ik al helemaal niet.

wordt er met 2 maten gemeten, of hoe zit het nu precies ???


graag reakties/ervaringen van anderen die ook geregeld bij de RDW komen

ik heb Lieuwe Akkeman ook nog even gebeld,
en die heeft het zelfde ervaren bij de RDW als ik


gr Anton

[michel1990]

en straks nog de apk voor je bromfiets hoeveel zal dat gaan kosten 50,100,200 euro? en dan mag je straks ook niet meer rijden in amsterdam op je brommer . het word er allemaal niet beter op

wat is het volgende?

[hermanp]

Het volgende is een milieuheffing voor brommers en dat brommers, of andere voertuigen, van voor een bepaald bouwjaar, niet meer op de weg mogen. Behalve voortbewogen door een moderner voertuig of een ezel.

[Henk 3bakvoet]

voor wie het nog niet wist!

de RDW heeft de tarieven per 1 juli gewijzigd.

Hoe blijft onze hobby nog leuk en betaalbaar !!!

voor het keuren van een brommert of van een motorfiets ben je
tegenwoordig incl een nummerbord bijna 200,- euro kwijt.

prijzen zijn zo opgebouwd:

de onderzoek kosten (de keuring op zich) kunnen varieren en worden
pas na de keuring berekend; tussen 25,- en 75,- euro
de opname kosten (het administratieve gedeelte) 50,- euro
kenteken kosten (het papiertje) 37,- euro
de tenaamstelling 9,- euro

doe een ouderwetse optelsom: 75+50+37+9 = 171
tel daarbij nog even een nummebordje van 20,-/25 euro en je schiet
lekker op naar 200,- euro.

o ja, het wegen kost tegenwoordig dan niks meer op papier
(zit al in de kosten verwerkt, en is dus ook al betaald)

dan heb je nog niet meegeteld;
een halve snipperdag
de reis naar het keuringstation
en het regelen van evt een aanhanger


met andere woorden, wees maar zuinig op een kenteken

anton

Hoi Anton,

Het is een keuze als verkoper die je maakt, voor ons kopers is het bijna een must om een gekentekende Brommer/Motor te kopen, en ik neem aan dat je de gemaakte kosten op de koper doorberekend (terecht).

Ja Anton wen er maar aan, alles wordt duurder in het leven, ook het verlengen van je rijbewijs paspoort en andere overheids zaken, legeskosten voor vergunningen enz enz.
Ik krijg het helemaal benauwd mijn aow komt in de gevare zone.

[kreidler65]

Effe de helpdesk bellen en vragen wat het kost .

[Enzo-tvdzijden]

Effe de helpdesk bellen en vragen wat het kost .

Ik heb eens geïnformeerd en heb dit te horen gehad .

Registratie met origineel Europees registratie/kenteken bewijs € 96,-
(is zonder technische keuring , tenzij uit Engeland dan wel verlichting controle)

Bromfiets zonder Europese origineel registratie (kenteken) (ook nl-brommer) € 146,-
( is compleet technische keuring )

Motor fiets zonder origineel Europese registratie (kenteken) € 146,- / €171,-
( is compleet technische keuring )

Dit is exclusief nummerplaat.

Enzo

[kreidler65]

Dan kom je met 4maal motor met juiste papieren dus op 4 x 96 uit .
Is dan 4 x 75 te veel .