Keuring rmc naar motorfiets met watergekoeld blok

[Frank-rs]

Ik zou dus graag mijn kreidler rmc van bromfiets naar motorfiets willen laten keuren "RDW" met een watergekoelde van veen crosscilinder eronder met 5 bak en 24 mikuni origineel luchtfilter(ivm geluid) en originele uitlaat(ook voor het geluid).
Weet nog niet hoe hard het gaat lopen ( met expansie ongeveer 115 km/uur)

Zouden ze er problemen van maken aangezien dit nooit op de markt gebracht is in nederland?

Bvd Frank

[mopeddy]

Ik zou dus graag mijn kreidler rmc van bromfiets naar motorfiets willen laten keuren "RDW" met een watergekoelde van veen crosscilinder eronder met 5 bak en 24 mikuni origineel luchtfilter(ivm geluid) en originele uitlaat(ook voor het geluid).
Weet nog niet hoe hard het gaat lopen ( met expansie ongeveer 115 km/uur)

Zouden ze er problemen van maken aangezien dit nooit op de markt gebracht is in nederland?

Bvd Frank

In principe is dat mogelijk, maar ik denk dat je dan met je Brommer/motor naar de RDW in Lelystad moet, voor een typegoedkeuring.

[drika]

hoi frank
zorg dat alles technies goed in orde is zoals groot licht klein licht claxon denk aan de decibellen geen droogte scheurtjes in de banden nergens speling op als je gespaakte wielen hebt kontroleren ze of er geen losse spaken in zitten een spiegel er op goed banden profiel en als ik het goed begrijp heb jij al een brommer kenteken er op neem dan je komplete kenteken mee een brommer over laten keuren naar motorfiets betaalde ik ongeveer 53 euro voor
een tip voor jou maak een afspraak via de rdw site gaat erg makkelijk en snel je weet dan gelijk wanneer je terecht kan meestal kon ik al binnen een week terecht vaak zelfs al de volgende dag
veel succes
groetjes
dirk
ps
type goedkeuring hoef jij je geen zorgen over te maken want jou brommer heeft al een goed keuring snelheid is ook niet van belang

[Monsma]

hoi frank
keuring snelheid is ook niet van belang

minimaal 70 heb ik ergens gelezen of gehoord.

[drika]

hoi frank
keuring snelheid is ook niet van belang

minimaal 70 heb ik ergens gelezen of gehoord.

mijn vriend heeft een zundapp gekeurd van bromfiets naar motorkenteken de zundapp kon niet harder dan 55 km de man van de rdw zei minimaal 45 kilometer maar rade hem wel af om er op snel of b wegen mee te gaan rijden en gewoon een motorfiets kenteken gekregen op de zundapp

[bertRS]

mijn vriend heeft een zundapp gekeurd van bromfiets naar motorkenteken de zundapp kon niet harder dan 55 km de man van de rdw zei minimaal 45 kilometer maar rade hem wel af om er op snel of b wegen mee te gaan rijden en gewoon een motorfiets kenteken gekregen op de zundapp[/quote]

Waarom dan een motorkenteken als je toch niet harder gaat dan 55km/u
Je mag dan buiten de bebouwde niet op het fietspad en moet op de weg wat ik dan niet graag zou doen met die snelheid.

[Enzo-tvdzijden]

Hij gaat hem tzt misschien nog sneller maken.

Enzo

[Frank-rs]

Ik denk dat ik genoeg info heb ..ik kan dus weer verder..

In ieder geval super bedankt voor jullie antwoorden.


Gr Frank

[drika]

mijn vriend heeft een zundapp gekeurd van bromfiets naar motorkenteken de zundapp kon niet harder dan 55 km de man van de rdw zei minimaal 45 kilometer maar rade hem wel af om er op snel of b wegen mee te gaan rijden en gewoon een motorfiets kenteken gekregen op de zundapp

Waarom dan een motorkenteken als je toch niet harder gaat dan 55km/u
Je mag dan buiten de bebouwde niet op het fietspad en moet op de weg wat ik dan niet graag zou doen met die snelheid.[/quote]


ik denk er hetzelfde over als jou ,ook ik vind dat onzin overkeuren naar motorfiets kenteken
nu heeft hij hem toch sneller gemaakt en zijn top is nu ongeveer 70 km en nog steeds begrijp ik het niet want met 70 wil je toch niet op snelwegen rijden
het enigste voordeel wat ik kan bedenken is dat hij niet telkens hoeft te switchen van rijweg naar rijwielpad maar ook ik blijf het onzin vinden