Prostock Eitje

Bericht

RmC · #26 Bericht door **RmC** » 03 jul 2008, 22:58

bas mostert schreef:Het is nu al officieel bekend gemaakt door de pers.

Helaas was alle media aandacht gericht op het brute monster van peter en is deze vlut setup niet opgevallen.

Bij deze dan nog een keer:

Eitank '65

5bak
Close1
6plaats koppeling + rechte vertanding
Conti Derbi Membraan
26mm VHST Dellorto
47,6mm Watergekoeld

word een mooie 78.2990447 cc

Andry · #27 Bericht door **Andry** » 04 jul 2008, 08:08

Ooh Jah ,

Dus freaky ferry speciaal voor jou een echte Snotneus

tombo · #28 Bericht door **tombo** » 04 jul 2008, 12:38

En wordt dit ook allemaal in eigen beheer (passend) gemaakt, of uitbesteed

Andry · #29 Bericht door **Andry** » 04 jul 2008, 17:31

Carters worden gelast en nabewerking doe ik zelf Tombo

Kan geen alluminium lassen helaas.

Andry · #30 Bericht door **Andry** » 04 jul 2008, 17:41

Vandaag even de achterbrug verder afgemaakt, 70mm langer en steviger

Wss word het eitank frame niet gebruikt wegens de hoeveelheid stevigheid
er van over blijft zoals ik wil dat het gaat gebeuren.

Heb al mijn oog op een ander frame laten vallenv van een 67er Hondenkop
frame.

peter de beus · #31 Bericht door **peter de beus** » 04 jul 2008, 18:53

Nou nou je bent nogal wat van plan!!

ben benieuwd!

Andry · #32 Bericht door **Andry** » 04 jul 2008, 19:47

Ik zou maar wat kg's af gaan vallen Peertje,

Zoetermeer ga jij hierop rijden

bas mostert · #33 Bericht door **bas mostert** » 05 jul 2008, 12:49

hmm ik weet nog wel zo'n hondekop frame te liggen, pb maar even over hoe en wat.

Word mooi peer, veel plezier in spa

brolli21 · #34 Bericht door **brolli21** » 05 jul 2008, 15:41

Hey andry,mooi bezig,alleen 1 ding.
Pas op met hoe jij je achterbrug verlengd hebt,doordat het veepunt verder naar achteren komt(achter je las word je veer bevestigd) heb je kans dat als er veel vermogen op komt te staan dat je achterbrug door gaat buigen/knikken.
Stevig lassen dus,liefst massief

Verder gaat dat allemaal wel geodkomen volgens mij

nozems · #35 Bericht door **nozems** » 05 jul 2008, 20:26

mooie maten...44slag 47,6 boring

doe je slim zo,op die manier je motor tunen...ben benieuwd

Richard B · #36 Bericht door **Richard B** » 05 jul 2008, 22:39

brolli21 schreef:Pas op met hoe jij je achterbrug verlengd hebt,doordat het veepunt verder naar achteren komt(achter je las word je veer bevestigd) heb je kans dat als er veel vermogen op komt te staan dat je achterbrug door gaat buigen/knikken.

dat zou lachen zijn,wordt zo'n sprintje NOG spannnender

derk · #37 Bericht door **derk** » 06 jul 2008, 00:08

andry, ik ben het met snader eens, wat betreft dat knikken, dat zou je kunnen voorkomen door het veerpunt op een driehoek te zetten, dus hoger en dichter bij het eind van de brug, dus weer wat steviger

naja

ziet er leuk uit, en ik ken hier in de buurt ook een super snelle hondekop, dat zit er echt te mooi voor woorden uit als dat ding langskomt

RmC · #38 Bericht door **RmC** » 06 jul 2008, 00:38

brolli21 schreef:Hey andry,mooi bezig,alleen 1 ding.
Pas op met hoe jij je achterbrug verlengd hebt,doordat het veepunt verder naar achteren komt(achter je las word je veer bevestigd) heb je kans dat als er veel vermogen op komt te staan dat je achterbrug door gaat buigen/knikken.
Stevig lassen dus,liefst massief
Verder gaat dat allemaal wel geodkomen volgens mij

lijkt me knap als het je lukt om hem te laten knieken/knikkne/buigen. dan moet er best wel zeer slecht gelast zijn.. en met die versteviging zie ik dat nog niet snel gebeuren...

als het toch gebeurt betekent het dat het vermogen zeeeer hoog is geworden. dan kan er ook wel een nieuwe achterbrug vanfa denk ik

Ries · #39 Bericht door **Ries** » 06 jul 2008, 07:51

RmC schreef:
brolli21 schreef:Hey andry,mooi bezig,alleen 1 ding.
Pas op met hoe jij je achterbrug verlengd hebt,doordat het veepunt verder naar achteren komt(achter je las word je veer bevestigd) heb je kans dat als er veel vermogen op komt te staan dat je achterbrug door gaat buigen/knikken.
Stevig lassen dus,liefst massief
Verder gaat dat allemaal wel geodkomen volgens mij
lijkt me knap als het je lukt om hem te laten knieken/knikkne/buigen. dan moet er best wel zeer slecht gelast zijn.. en met die versteviging zie ik dat nog niet snel gebeuren...

als het toch gebeurt betekent het dat het vermogen zeeeer hoog is geworden. dan kan er ook wel een nieuwe achterbrug vanfa denk ik

idd Johan!

beste versteviging, de kunst bij het sprinten is om het allemaal ook zo licht mogelijk te houden

Andry · #40 Bericht door **Andry** » 07 jul 2008, 15:30

brolli21 schreef:Hey andry,mooi bezig,alleen 1 ding.
Pas op met hoe jij je achterbrug verlengd hebt,doordat het veepunt verder naar achteren komt(achter je las word je veer bevestigd) heb je kans dat als er veel vermogen op komt te staan dat je achterbrug door gaat buigen/knikken.
Stevig lassen dus,liefst massief
Verder gaat dat allemaal wel geodkomen volgens mij

Die strip zit er niet voor niets aan de onderkant gelast Sander.

Die achterbrug buig je niet zomaar en die zal ook echt niet zo snel breken.

Veer punt komt ook op een totaal andere plek.

Ringhini · #41 Bericht door **Ringhini** » 07 jul 2008, 16:13

Wij hebben het zo gedaan.

Groeten Ringhini

KK · #42 Bericht door KK » 07 jul 2008, 16:15

Ziet er leuk en mooi uit allemaal, ben benieuwd naar het eindresultaat!

Kees

Ringhini · #43 Bericht door **Ringhini** » 07 jul 2008, 16:23

Dit is hem.

Ringhini.

Andry · #44 Bericht door **Andry** » 07 jul 2008, 16:33

Ringhini ik heb er al uitgebreid foto's van gemaakt op Jubbega

TonK · #45 Bericht door **TonK** » 07 jul 2008, 16:35

Prachtige machine, arme accu.

bas mostert · #46 Bericht door **bas mostert** » 07 jul 2008, 16:54

Je moet er zo'n soort tank op zetten Andry, weegt geen drol. Heb je toch nog wat volume maar het best zou gewoon een klein flesje van hoogstens een liter, maar het oog wil ook wat

bas

Andry · #47 Bericht door **Andry** » 03 aug 2008, 16:41

We zitten niet stil hoor,
Tis gewoon een kwestie van spullen bestellen

En wachten op het blok.

Het frame ben ik nog steeds niet over uit. Heb met een forum lid contact genomen voor een Frame. En die wou me wel helpen, daar gaan we is een keertje langs op de koffie

Een man waar het hart op de juiste plek zit.

Ontsteking al wel binnen gekregen, bosch pompie ergens vandaan geplukt.

Carbje ook besteld Keihin 28mm.

Andry · #48 Bericht door **Andry** » 03 aug 2008, 16:44

Ode aan Ignitech,

parid001 · #49 Bericht door **parid001** » 03 aug 2008, 18:32

andry heeft met zijn proto type het schelpenpad in diemen al onveilig gemaakt vandaag.

met 2 vingers in zijn neus op zijn ahterwiel in ze 3

Andry · #50 Bericht door **Andry** » 03 aug 2008, 18:40

Idd Parid007. Het Prototype van de Prostock is vandaag geboren.

En even de sporen gegeven hier op de Schelpenpad, Evil Knievil himself