Nieuw NL record 150m Prostock bij SBO sprint Lisse

[Luc]

SBO Sprint Lisse 24 sept2011
In samenwerking met de organisatie van de feestweek in Lisse organiseert Stichting SBO een scooter en brommersprint geldend voor het Nederlands Kampioenschap. Tijdens de feestweek in Lisse zijn er tal van andere activiteiten waarvan u het programma kunt bezichtigen op de website van Harddraverijvereniging "Lisse & Omstreken"

Activiteiten
- 150 meter scootersprint
- Testbank (Scooter-Power)
- Onderdelenshop (Scooter-Power)
- Eet en drinkgelegenheid

Locatie, datum en entree
Datum: zaterdag 24 september
Locatie: 1ste Poellaan Lisse
Entree: GRATIS!

Inschrijving
Volg de trend en schrijf je net zoals de andere slimme rijders je online in. Dat scheelt ons een hoop werk en hoef je er ook geen zorgen meer over te maken op de sprint zelf! Hoe meer mensen zich online inschrijven hoe meer tijd dit voor ons scheelt en ook voor jullie om te rijden! Ga naar de volgende link nadat je ingelogd bent op de SBO site:

http://www.stichtingsbo.nl/kalender/41/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.stichtingsbo.nl/competitie/sprints/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zelf meesprinten?
Keertje mee doen? Ga naar onderstaande URL voor een daginschrijving.

http://www.stichtingsbo.nl/kalender/daginschrijving" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook Kreidlers kunnen inschrijven in de schakelklasse
Heb je een special schrijf dan in voor de SuperSpecial klasse

Schema
8:00 - 10:00: Inschrijven & keuring
10:30 - 11:00: Einde keuring (alleen nakeuring)
10:00 - 12:30: Kwalificatie deel 1
13:00 - 16:00: Kwalificatie deel 2
16:00 - 18:00: Finales
19:15 - 19:45: Prijsuitreiking

[Willem de Groot]

Dat is ook leuk effe te buurten

[Luc]

Willem, hier alvast een voorproefje.
http://www.facebook.com/video/?id=1805454134" onclick="window.open(this.href);return false;

[youtube]MHScMnroIKA[/youtube]
[youtube]ECrTD7uE9ks[/youtube]

Ik zie je zaterdag?

Gr. Luc

[Hans van Kuijen]

Zaterdag (24) september

[de wilde 13]

als we uit woerden komen kunnen we wel even langs rijden

[Luc]

Zaterdag (24) september

Ja bedankt en het is natuurlijk 'n beetje slordig,ikheb het zonder verder kijken van hun site gekopieerd.
De vraag is via e-mail al gesteld of het nu zaterdag of zondag is?
De telefoonnummers die ik had blijken inmiddels vervallen,dus even geduld aub.

Groet,
Luc

[Andy]

Das een thuis wedstrijd voor me, weersberichten zien er ook goed uit. Grote kans dat ik op de kreid kom.

Andy,

[Luc]

Zaterdag (24) september

Oei,
Ik zal zo eens kijken maar het is in iedergeval a.s. Zaterdag de 24e!

De reactie was duidelijk, slip of de pen, waarop nog niemand opmerkelijk genoeg had gereageerd.

Gr.Luc

[Willem de Groot]

Ik ben der bij Luc. Altijd leuk om enthausiste 2-takt mannen te zien strijden.

[Luc]

Je ziet in bovenstaande video's de snelheid niet echt, maar de top daar is 106km/h in ca 4.1 sec.
Gearing 14x36 topsnelheden bij 14.870 rpm per versnelling: 53.0 - 67.6 - 93.2 -111.5 - 127.6
De eindtijd mag je zelf raden en is zeker voldoende om het weer eens tegen die scooter op te nemen.
Winnen zit er niet in, want dan had ik NOS erop moeten hebben, misschien toch maar eens een setje bestellen.

De snelste tijden van dit jaar zijn bijna 6.0 met een top van 140km/h.
http://www.stichtingsbo.nl/competitie/s ... eventid=68" onclick="window.open(this.href);return false;

Om een kans op de winst te kunnen maken moet je toch wel 6.3sec en top 130 kunnen rijden.
Je ziet ook veel betere reactietijden, tot soms wel 0.00 sec, dat komt door het veel betere startlicht dan in Brommersprints, waar de lampen iets te snel aflopen.
Ik heb de mensen van de Brommersprint er al een paar keer op gewezen, je krijgt veel minder valse starts en betere eindtijden, waar het uiteindelijk toch om gaat.

Groet,
Luc

[fokko]

De snelste tijden van dit jaar zijn bijna 6.0 met een top van 140km/h

Gereden door een machine met zelfbouwblok, boring maal slag 50/49,5mm (YZ85-cilinder), ruim 35pk zonder NOS

[Luc]

Ja Fokko, het kan zonder NOS zie maar eens hoe hoog hij in de grafiek zit. Dat is zeker een prestatie.
Maar ik bedoel het voor mij dat ik het zonder NOS niet met de huidige setup kan halen.
Alleen op de boring/slag verhouding lever ik al ca 6% van het vermogen in.
Dan moet er wel het nodige aan gebeuren of met NOS erop, dan kan het ook.
Kom je ook naar Lisse er kan vanavond nog ingeschreven worden?

Groeten,
Luc

[fokko]

Hij loopt zeker goed, alle verdienste voor Heiko Frose en PStuning; maar tweecilinders zijn ook toegestaan, er rijden er al een paar; volgend jaar dus ook een tweecilinder, heb hier al 2 Derbi-cilinders waar binnenkort de frees in gaat; er moet om te beginnen 38pk uitkomen als het goed is.

Ik denk dat in jouw geval NOS wel een goede optie is; 10pk erbij kan zomaar!
De zuigerspeling zou ik dan wel op 1/10e zetten, en een reserve-exemplaar meenemen is geen overbodige luxe...

Helaas kan ik zelf niet naar Lisse, maar alvast veel succes gewenst!

[Luc]

Dank je Fokko, jammer dat je er niet bij kan zijn, je leest de tijden wel.
Ja 2 cilinders mogen ook, maar deze hebben in de sprint minder voordeel dan op het circuit.
Het piekvermogen gaat met ongeveer 21% omhoog tov een ééncilinder, maar ik weet op dit moment nog niet wat het voor het gemiddelde vermogen op de 150m sprint betekent.
De powerband wordt zeker smaller, dus waarschijnlijk 1x meer schakelen. In de G-grafiek zie je wat dat betekent.
Met NOS is 10pk nog zuinig genoemd, het kan nog meer zijn, maar inderdaad moet je wel een paar reserve blokken voor handen hebben. Naast de zuigerspeling moet er nog wel meer gebeuren als je hem heel wilt houden.
NOS zal ook niet direct mijn eerste keus zijn, maar wel leuk om erbij te hebben.

Dit weekend rijden de classic 50cc's ook de laatste wedstrijd in Frohburg, waar Aalt volgens mij weer kampioen gaat worden?

Groeten,
Luc

[sidecarracing]

weer?
Nou ja, sinds 2008 dan, toen was Aalt idd. kampioen.
In 2009 en afgelopen jaar was het Martijn.

[M3GTDRIVER]

Luc, hopelijk hebben jullie mooi weer zodat je snelle tijden neer kunt zetten.

Veel plezier en veel succes gewenst,

Joop en Lloyd.

[Willem de Groot]

Het was een mooie dag. Wat een spektakel met al dat technische vernuft. Dit heeft toch niets meer te maken met de tuperware scooters. 100 cc kanonnen in een scooter frame. Geweldig om alle varianten te mogen zien en horen.

Hier alvast de resultaten van Luc van vanmiddag tot 15.30 uur. Als er daarna nog betere tijden zijn geweest horen we dat vast. voor nu was het 150 meter in 6,755 seconden met een eindsnelheid aan de streep van 122.6 km/uur. In het filmpje is helaas moeilijk af te lezen wat er op het scorebord stond. Waarom mijn cameratje dat zo slecht vastlegt weet ik niet maar het is niet anders. Voor de beleving is het wel aardig denk ik.


[youtube]FBmR0k61CRM[/youtube]

[Andy]

Heel knap wat Luc hier doet Moet het opnemen tegen moderne spul met een oude kreidler blok.

Als Nestor van de sprinters petje af

Andy,

[fokko]

Mooi Luc, dit is een behoorlijke verbetering van je PR, gefeliciteerd!
Nu viel alles op zijn plek en heb je eruit gehaald wat er in zit

[jamojamo]

Ben met zoonlief wezen kijken. Hij had er altijd de mond vol van sprintscooters sinds een vriendje op school erover begon. Eénmaal langs de startlijn werd ie gek van het lawaai, en hield het slechts 45 min. vol. Ikzelf heb genoten van het spektakel .
Eric
ps. op de tijden en snelheden heb ik niet zo gelet.

[Enzo-tvdzijden]

Geweldig verslag Willem. Mooie film impressie.
Luc knap gedaan weer.

Enzo

[Luc]

Mensen bedankt, Willem voor de zeer mooie video. Fokko inderdaad een ruime PR, had eigenlijk al eerder in het jaar kunnen gebeuren. Aan de tuning was niets gewijzigd.
De eerst runs gaven achter elkaar rood licht, door de lage voorwiel velg, in de linkerbaan stonden de licht zo scherp dat ik daar niet eens kon starten. Ik kreeg beide witte startlichten niet gelijktijdig aan. Als de 2e ging branden dan ging de eerste uit. Daardoor van ca 4 runs geen tijd. Met een brede strook plakband aan de velg was het probleem verholpen.
Voor de finale kwam ik helaas 0.05sec te kort. Maar uiteindelijk toch een goede jaarafsluiting.

Groet,
Luc

[dijk]

[youtube]6LafuAs1sS4[/youtube]

[Luc]

Bedankt Jeroen, ik heb je alleen niet gezien?

Groet,
Luc

[Luc]

Dit is de 2011 NL record run voor Prostock machines.
De run werd gereden in Lisse bij de SBO sprints op 24 september 2011.
De tijd 6.79 sec, reactietijd 0.148 sec
De netto rijtijd is 6.65 sec, deze tijd ligt 0.07 verwijderd van de 6.58 die vooraf berekend was.
Een NL record verbetering van de tijd is dus met de huidige setup volgend jaar nog mogelijk.

Setup machine 2011:
Frame bouwjaar 2004 (een verbeterde versie van de eerste Nederlandse sprinter gebouwd in 1967).
Kreidler 5v standaard versnellingsbak waarvan de 1e versnelling vervangen is door 16x44 (5v closebak)
Standaard 2t spoeling 3 uitlaten en 7 spoelkanalen (geen FST spoeling).
Cilinder Kreidler Super Breitwant 2.9 pk handgetuned naar 90cc in het jaar 2006.
Roterende inlaat met carburateur Koso 30mm D-slide.
Ontsteking UltraSap prototype met instelbare curve en instelbare quickshift.
Uitlaat en verbrandingskamer Ftt 90145d en Ftt 90147a.
Droge koppeling 5 plaats (ATS).
Vermogen ca 30pk bij 14.000rpm (is ca 74% van max. haalbare voor 90cc, zie grafiek).
Brandstof standaard benzine 98 octaan (witte pomp en geen prestatie verhogende toevoegingen)

Groet, Luc
[youtube]Oq75OU0S6sA[/youtube]