De Jager: Rechte vertanding Kreidler + droge koppeling

Bericht

Lieuw · #26 Bericht door **Lieuw** » 08 aug 2009, 21:36

De rechte vertanding sets voor de natte koppeling kosten â‚¬ 199,50.

Allebei de uitvoeringen.

Inclusief naaldlager,afstandsbus en klinknagels.

Groeten Alexander

Marcel O. · #27 Bericht door **Marcel O.** » 08 aug 2009, 22:26

Ongelooflijk mooie produkten, er komt maar geen eind aan mannen

Ik heb ze in het echt mogen aanschouwen, geweldig!!!

Marcel O.

nozems · #28 Bericht door **nozems** » 12 aug 2009, 19:05

echt prachtig weer

wat is nou de verhouding eigenlijk van de 90 tm de 110cc uitvoering?dat vindt ik nergens terug.

Enzo-tvdzijden · #29 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 12 aug 2009, 19:11

Deze levert VHS sinds kort weer.

Enzo

Marcel O. · #30 Bericht door **Marcel O.** » 12 aug 2009, 20:28

Deze levert VHS sinds kort weer.

De "Jager" zal dit denk ik leuk vinden, ze hebben een banner bij de Kreidlerclub en er wordt voor een andere aanbieder reclame gemaakt in hun eigen topic

Marcel O.

Enzo-tvdzijden · #31 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 12 aug 2009, 20:43

Marcel Onvlee schreef:
Deze levert VHS sinds kort weer.
De "Jager" zal dit denk ik leuk vinden, ze hebben een banner bij de Kreidlerclub en er wordt voor een andere aanbieder reclame gemaakt in hun eigen topic

Marcel O.

Marcel, kijk eens de tekst van de topic, Opvoeren, Tuning

Toevallig zijn deze anders van ontwerp.
Ik beveel niks aan, noem geen prijzen enz.
Snap jou reactie niet helemaal.

Enzo

Lieuw · #32 Bericht door **Lieuw** » 12 aug 2009, 23:18

Enzo-tvdzijden schreef:
Marcel Onvlee schreef:
Deze levert VHS sinds kort weer.
De "Jager" zal dit denk ik leuk vinden, ze hebben een banner bij de Kreidlerclub en er wordt voor een andere aanbieder reclame gemaakt in hun eigen topic

Marcel O.
Marcel, kijk eens de tekst van de topic, Opvoeren, Tuning
Toevallig zijn deze anders van ontwerp.
Ik beveel niks aan, noem geen prijzen enz.
Snap jou reactie niet helemaal.

Enzo

Jongens geeft niets wees blij dat er weer dit soort producten wordt gemaakt.

@ Marcel bedankt vriend dat je het voor ons opneemt

Grt Alexander

Lieuw · #33 Bericht door **Lieuw** » 12 aug 2009, 23:19

nozems schreef:echt prachtig weer

wat is nou de verhouding eigenlijk van de 90 tm de 110cc uitvoering?dat vindt ik nergens terug.

1 op 2,95

19 : 56 T

Alexander

nozems · #34 Bericht door **nozems** » 13 aug 2009, 16:27

kijk

..das duidelijk zo

Lieuw · #35 Bericht door **Lieuw** » 21 sep 2009, 10:06

Foto's van de afgewerkte deksels

De lichte variant is het mooiste vind ik ..........

eric11 · #36 Bericht door **eric11** » 21 sep 2009, 11:26

fraai hoor

eric

Kreidler Arthur · #37 Bericht door **Kreidler Arthur** » 21 sep 2009, 14:11

inderdaad vakwerk

arthur

Marcel O. · #38 Bericht door **Marcel O.** » 21 sep 2009, 17:28

Ziet er mooi uit Alexander

Marcel O.

freaky_ferry · #39 Bericht door **freaky_ferry** » 21 sep 2009, 19:07

om dat zo voor elkaar te krijgen zijn er wat uurtjes in gegaan, prachtig

dijk · #40 Bericht door **dijk** » 21 sep 2009, 19:24

inderdaad weer vakwerk van de firma de jager

marinus · #41 Bericht door **marinus** » 21 sep 2009, 23:11

Lieuw,...

Dit moet ik hebben,...als is het maar voor in de kast.
Potverdomme wat is dit mooi zeg.

Groet,

Marinus

Andre · #42 Bericht door **Andre** » 22 sep 2009, 00:17

wat een mooie spullen weer, super hoor dat jullie zo bezig zijn

Lieuw · #43 Bericht door **Lieuw** » 22 sep 2009, 10:23

Nog even een paar complete foto's ........

Lieuw · #44 Bericht door **Lieuw** » 22 sep 2009, 10:24

@ Marinus

Nu kun je in ieder geval alvast een foto in de vitrine ervan plaatsen

Groeten Alexander

snel · #45 Bericht door **snel** » 22 sep 2009, 10:38

Ander merk....

Lieuw · #46 Bericht door **Lieuw** » 22 sep 2009, 11:01

Hoi Martijn,

Mooie foto's.

Onze doelstelling was om ten eerste een origineel uiterlijk te hebben en daarnaast wilde we pertinent géén verbinding met boutjes maar met splines zoals de originele Kreidler droge koppelingen.
Ook hebben we de keerring zo klein mogelijk gehouden om zo min mogelijk weerstand te ondervinden ( lees verlies van vermogen).
Maar dat hoef ik jou niet te vertellen

Groeten Alexander

caveman · #47 Bericht door **caveman** » 22 sep 2009, 11:39

man man man wat allemaal weer leuk spul.....

greetz cave

snel · #48 Bericht door **snel** » 22 sep 2009, 13:45

Lieuw schreef:Hoi Martijn,

Mooie foto's.

Onze doelstelling was om ten eerste een origineel uiterlijk te hebben en daarnaast wilde we pertinent géén verbinding met boutjes maar met splines zoals de originele Kreidler droge koppelingen.
Ook hebben we de keerring zo klein mogelijk gehouden om zo min mogelijk weerstand te ondervinden ( lees verlies van vermogen).
Maar dat hoef ik jou niet te vertellen

Groeten Alexander

Dat klopt.

De mijne gaat andere wegen.
Ik wilde een licht te bedienen koppeling die het meest geschikt is voor racegebruik ,ongeacht hoe hij er uit ziet.
Ivm. mogelijk gebruik op bijv Minarelli of Simson blokken is hij zo opgebouwd dat hij met boutjes op het tandwiel gaat.
De boutjes zijn 12.9 ,en zij trekken alleen stalen delen tegen elkaar.
Daardoor in de praktijk geen problemen.
De beruchte "boutjesknippers" hebben meestal een aluminium deel ,dat werkt los.

Zo doet ieder zijn ding ,en zijn ook alle droge koppelingen weer verschillend.

Lieuw · #49 Bericht door **Lieuw** » 22 sep 2009, 13:46

caveman schreef:man man man wat allemaal weer leuk spul.....

greetz cave

Ik heb anders van jou een prachtig set foto's op mijn computer staan van de Kolhorn cross !

En dat vind ik ook mooi.

Groeten Alexander

Ruud. · #50 Bericht door **Ruud.** » 28 sep 2009, 22:29

Erg gaaf weer hoor, ziet er erg fraai uit!!