Ik heb vandaag de voorvork van een van mijn Kreidlers eens onder handen genomen (was lek). Affijn, nieuwe keerringen, O-ringen, rubbers, the works. Heb eindelijk dat ding weer in elkaar zitten, wil hem eens testen, VEERT HIJ VOOR GEEN CENTIMETER!!! Blijkt dat die l*l in de motorzaak mijn 5w20 ipv 5w10 in mijn handen heeft gestopt!
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH!!!!!!!!!!
Ok, daar moet je zelf ook op letten. Maar de bottom-line is dat die rommel weer uit de vork moet. Kan ik gewoon die bout onderin los draaien of moet alles wéér los???