Loshalen cilinder

[Enzo-tvdzijden]

Het heeft even geduurd maar er zit een nieuwe zuiger in! Het is een maat K geworden. Hij was behoorlijk uitgeschuurd dus. Er is mijn aangeraden om 400 km in te rijden en wat extra olie bij te mengen. Ik vind dat de brommer wat pittiger op het gas reageerd. Wat minder rommelig. Wel vond ik dat na een kleine testrit de cilinder er warm werd.. Is dat normaal?

Geen extra olie want dan slijt hij juist minder op maat
Standaard cilinders met behoorlijk standaard voorontsteking worden altijd heet.
Dat je aardige slijtage had was wel te zien aan de kleur van de zuiger. De zuigerveren konden het ook niet meer opvangen.

Enzo

[Bart1989]

Dus dat hij heter wordt dan normaal is geen probleem?

[Enzo-tvdzijden]

Dus dat hij heter wordt dan normaal is geen probleem?

Zeker niet.
Hij heeft nu meer compressie en je hebt dus een betere verbranding. Dat geeft meer temperatuur.
Daardoor veel trekkracht en weinig vervuiling.
Beetje wisselend rijden en gaan met die banaan. Het is nu 27 graden buiten. Verwacht jij dan een koude cilinder.

Enzo

[Bart1989]

Dat is waar. Ik ben gewoon niet gewend dat ik de warmte tegen mijn benen aan voel stralen bij de stoplichten.

Hier een filmpje van hoe het ding het nu doet. Hij pakt een stuk beter op, en heeft merkbaar meer trekkracht. Rustig in 3 de bocht om is geen probleem. Ook bij 30 pakt de brommer heerlijk op zonder geratel, gerammel en gesteun. Gewoon vloeiend door naar een nog onbekende topsnelheid..

http://www.youtube.com/watch?v=dXXOB7ADlIs" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat moet ik me nou eigenlijk bij het inrijden doen. Niet op topsnelheid rijden? Niet te ver doortrekken en beetje wisselende snelheden draaien?

[Enzo-tvdzijden]

Dat is waar. Ik ben gewoon niet gewend dat ik de warmte tegen mijn benen aan voel stralen bij de stoplichten.

Hier een filmpje van hoe het ding het nu doet. Hij pakt een stuk beter op, en heeft merkbaar meer trekkracht. Rustig in 3 de bocht om is geen probleem. Ook bij 30 pakt de brommer heerlijk op zonder geratel, gerammel en gesteun. Gewoon vloeiend door naar een nog onbekende topsnelheid..

http://www.youtube.com/watch?v=dXXOB7ADlIs" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat moet ik me nou eigenlijk bij het inrijden doen. Niet op topsnelheid rijden? Niet te ver doortrekken en beetje wisselende snelheden draaien?

Precies zo je het zegt. Topsnelheid kan ook, alleen geen km's lang.

Enzo