28 mm uitlaatdemper

[p.peters]

Heren,

Het zit me niet mee bij Kp gister twee uitlaten meegebracht 1x blokfluit en 1x twee delige zonder lasnaad. Bij thuis komst past voor geen meter en beschadigd en bij de blokfluit bevestiging op de,verkeerde plek van deze,wiat ik de,schade,tegen gereduceerd tarief meegenomen Nou heb ik even gezocht op dit forum ivm aankoop uitlaat bij JB maar ook dit schijnen Jamarcol pijpen te zijn als ik het hier zo lees alleen veels,te duur of heb ik dat fout?
Wie weet er een adres met waar ze wel goed passende uitlaten zonder lasnaad verkopen? Er zijn veel uitlaatjes,te koop met en zonder naad maar,vaak zit de bevestiging niet goed.
Waar of bij wie kopen jullie? JB blijft in gedachten

Gr.Patrick

[Enzo-tvdzijden]

Bijna alles wat je nu koopt is Jarmacol. De buurman van John Bos in Portugal.

Ik zoek gewoon wat langer voor een originele. Af en toe komen ze langs. Dan wel voor 4 á 5 keer de prijs van een Jarmacol.

Bovenste 3 zijn ori. Inclusief de NL lange versie. Groot voordeel passend en prachtig geluid.
Jilles rijd ook met de lange versie op een getuned brommercilindertje met 16mm carburateur krap 80 km/h met een waanzinnige trekkracht.

Enzo

[p.peters]

Heren misschien een rare vraag maar past een 32 mm flens aansluiting op een standaard cilinder? Er zit nu een 28 mm onder.
Ik kan heb via iemand een tip gekregen voor een als,het goed is ori nwe uitlaat ga vanmiddag kijken vandaar mijn vraag.

[Enzo-tvdzijden]

Heren misschien een rare vraag maar past een 32 mm flens aansluiting op een standaard cilinder? Er zit nu een 28 mm onder.
Ik kan heb via iemand een tip gekregen voor een als,het goed is ori nwe uitlaat ga vanmiddag kijken vandaar mijn vraag.

Nee dat past niet. Wel zijn er bochten met 32mm voor snelle cilinders om aan een (vaak gunstige 28mm uitlaat) te monteren. Vooral voor tuit.

Of je laat de cilinder aanpassen. Maar waarom zou je dat willen.

Koop een nieuwe voor een paar tientjes en zoek op je gemak naar een ori 28mm.
(Ik heb er 2 langs zien komen begin dit jaar op MP)

Enzo

[Caspar]

32mm uitlaat zal hem geen goed doen. Je verliest veel koppel onderin.
Kan best een mooie originele pijp zijn , maar hier is het een afrader.
Past idd ook niet zomaar

[p.peters]

Heren net wezen kijken bij Kornegoor in Enter betreft een 32mm blokfluit uitlaat zeer mooie pijp voor rs voor weinig geld €35,-

[Enzo-tvdzijden]

Heren net wezen kijken bij Kornegoor in Enter betreft een 32mm blokfluit uitlaat zeer mooie pijp voor rs voor weinig geld €35,-

Normale prijs voor immi

[p.peters]

Wel een ori bocht 28 mm tuit aansluiting gescoord uit oude,doos lach al 25 jaar op het schap.
Er stond geen nummer op dus zal inderdaad imi zijn maar een verrekte mooie pijp.

Ps bij 28mm pijpen zit die steun te ver naar,voren waar is,dat voor?

[Enzo-tvdzijden]

Voor veel koppel en begrenzing kan je lekkere lange bocht monteren.
32mm ori bokfluitdempers hebben geen nummer.

Enzo

[p.peters]

Die pijp bij Kornegoor ligt ook al 25 jaar op het schap deze is incl. Korte bocht zal dus mogelijk een originel kunnen zijn.

[p.peters]

Dus als ik jou goed begrijp kan het geen kwaad als de,steun verder naar voren zit heb ik een hogere top? Das nie de,bedoeling hij rijdt nu 55 echte kilometers.

[Caspar]

je kunt die 32mm pijp wel gebruiken icm met een 28mm bocht en een verloopbusje

[Enzo-tvdzijden]

Dus als ik jou goed begrijp kan het geen kwaad als de,steun verder naar voren zit heb ik een hogere top? Das nie de,bedoeling hij rijdt nu 55 echte kilometers.

Helaas begrijp je mij niet goed

[dikkie-dick]

Hoi heren
Ik heb nog een echte originele 28mm uitlaat te koop..met de nummers 27-11-89. Is de korte versie die vroeger op de Duitse Kreidlers zaten in combinatie met een 2,9 pk cilinder
Volgens mij staat ie ook op de foto die Tjerry laat zien...anders is er op dit forum ook informatie over te vinden.
Mocht iemand interesse hebben dan hoor ik het wel

[Enzo-tvdzijden]

Hoi heren
Ik heb nog een echte originele 28mm uitlaat te koop..met de nummers 27-11-89. Is de korte versie die vroeger op de Duitse Kreidlers zaten in combinatie met een 2,9 pk cilinder
Volgens mij staat ie ook op de foto die Tjerry laat zien...anders is er op dit forum ook informatie over te vinden.
Mocht iemand interesse hebben dan hoor ik het wel

Ja er staan er zelfs twee (de bovenste)
Ik had hem in 1976 ook op mijn RM GP 4-speed.

Enzo