Ik gebruik al enige jaren aluminium beklede koppelingsplaten in mijn standaard RS 1970.
Heb nu het blok open en zie dat deze door inslag de koppelingskorf aardig hebben beschadigd.
Met mijn bromfiets uitvoering heb ik jaren gereden met de vol kunsstof platen zonder problemen.
Mijn vraag is dus zijn deze aluminium platen wel nodig of kan ik met een standaard RS volstaan met de vol kunststof platen.
Graag jullie ervaring.

ik heb de kunstof platen , gaat goed tot dat je joki toki
olie in je blok doet.
al zijn de meningen hier over ook verdeeld.
mvg bertus

Er zijn al enige tijd zeer goede nieuwe. Als origineel. Dus niet die grijze imi speelgoed plaatjes.
Ik heb halverwege het jaar alles al gewisseld. Weg met die metalen troep. Maakt alles stuk en kleeft.

Is al aan bod geweest viewtopic.php?f=4&t=46651&p=767070&hilit=Platen#p767070


Enzo

Zijn dat de platen die Kreidlerparts als "origineel" aangeeft.

Nee

www.kreidlerdienst.de verkoopt ze al een jaar. Daar koop ik ze. De Nederlandse handelaren hebben onbegrijpelijk deze boot wat gemist.

http://www.mopedspeed.dk/produkter/kobl ... eidler.htm

http://www.surflexclutches.com/Surflexc ... ane%29.pdf

Enzo

In een standaard RS volstaan goede kunststof platen.
Tip : als je dan nog last hebt van een slippende koppeling , gebruik dan de geribbelde stalen tussenplaten van de Mustang / Cross. Natuurlijk icm een goede SAE80W olie.

De aluminium koppelingsplaat blijkt idd in te slaan in de buitenkorf.
Bij weinig kilometers per jaar zal het niet zo'n vaart lopen.

Ik ben weer helemaal gelukig met mijn RS koppelingen.
De platen zijn niet te onderscheiden van ori. Ook met de koperen deeltjes er in voor extra frictie

Enzo

Platen besteld bij Kreidlerdienst.
Bedankt Enzo.

Passen die van de Kreidlerdienst ook in mijn koppeling?


Volgens mij heb ik een plaatje extra
Gr.,
Eric

Ik heb ze ook in de 6-plaats verstevigde VV koppeling van mijn KVV 6-bak blok gewisseld.

Enzo

Boot is niet gemist, zijn gewoon verkrijgbaar in NL

http://kreidlerservice.nl/?87,15.07.87- ... origineel- en ook als set met stalen tussenplaat http://www.kreidlerservice.nl/index.php ... origineel-

Waarom moesten wij ze zo lang in Duitsland kopen dan.
Denk dat ik 26 stuks liever bij jou had besteld.
Die van jou Klaas Jan zijn wel met alu kern deeltjes. KD heeft de koperen deeltjes in de plaat.

Enzo

Zijn nav "Eifel-tour" gesprekken besteld Tjerry, er zat een leveringstijd op.
Die ik besteld en geleverd heb gekregen zijn de RS sets & platen.

Die met alu kern zijn anders dan die van de Kreidlerdienst.

Dat heb ik al geschreven en kan iedereen zien.
Doet niet af voor de kwalteit en toepassing maar wel voor het verkoop verhaalje

Enzo

en als je aan de koppeling werkt, direkt versterken...

wij hebben de Ringe hier liggen....

dan heb je ook niet so een schaden

Ik had het nu over de platen van KJ

Ja weet ik Wietse. Je had het goed.

Enzo

OK, wordt hier door beide heren gesuggereerd dat het geen "originele" platen zijn en dat ik er een "verkoop verhaaltje" van maak ?

Ja jou praatje is anders dan mijn praatje. En ik ben geen verkoper maar gebruiker.
Er wordt door mij niet gesuggereerd. Het is een feit.

Enzo

tsssss Tjerry

De discussie ging daar niet over.

Het gaat om goede standaard Koppelingsplaten die je in op de 3 rode doosjes ziet.
Die koop ik bij KD omdat ik ze hier nergens kon kopen.

Dat Surflex linkje is extra info over koppelingsplaten.

Dus stop maar met je reactie en die wijzende vingertjes.

Enzo

Mooi ringetje Roman....had je het koud?

De standaard koppelingsplaten van KD zijn gewoon de "originele" Surflex platen zoals Kreidler die toepaste.
De set die ik je op de afbeelding laat zien zijn het type die voor de RS werden geleverd, 5 koppelingsplaten & 4 stalen tussenplaten.

Ik ben een gebruiker en inderdaad ook verkoper....maar "mooie verhaaltjes" om te verkopen laat ik graag aan anderen over

nou, met de volautomatische airco van de Audi op 22 graden loopt de reuzel al uit zijn bilnaad dus gelukkig staat de stoelverwarming uit