Mikuni 20mm

[jamojamo]

Hoe leuk de reacties ook zijn als je met de Kreidler naar het werk gaat, er blijkt ook nog een ander voordeel aan te zitten:
een collega gaat vertellen en blijkt in de schuur nog wat van die ouwe rommel te hebben liggen. "Ik neem het wel eens voor je mee".
Gisteravond was het dan zover: een Mikuni 20mm
Ik heb hem onmiddellijk schoongemaakt (leuk klusje met remmenreiniger, koperborstel en een ultrasoon badje). Ik mis nog een sproeiernaald en clip, hoofdsproeier en hefboompje voor de choke.
De volgende nummers heb ik af kunnen lezen:
op het huis: E5 20D
Z1 151

op de benzinedoorlaat: 1,5

op de sproeierbuis: 145
0-6

op de 2e (hele kleine) sproeier: 80

Kan iemand er meer over vertellen, hij lijkt op een carb die ik wel eens op een Sachs 5-bak heb gezien.
Groet,
Eric

[LVS]

deze mikuni staat op de zundapp motorfietsen .

80 is de hoofdsproeier . [bij een zundapp , zit er een papier filter achter .]

met een schuimfilter , moet de sproeier omhoog naar 115 - 120 .
de naald 4DH7 of 4DH11 moet dan verwisseld worden voor een 4I4 naald .

er zit ook nog een stationaire sproeier in [ meestal 25 - 30 ]

##

[dolle aad]

Hoort nog n choke hendeltje op, eigenlijk .
Zonder zal ook wel gaan .
K,dacht dat je bij Massink onderdelen kunt kopen ,
moet je maar even google,n voor het adres e.d.

[Gijs]

Ik deze op mijn sachs 50 cc zitten. Perfect carburateurtje was een verbetering tov de de toen aanwezige bing.
Wil nog eens proberen of ik deze passend kan maken op de Kreidler.
VM20 is de benaming bij Mikuni

[jamojamo]

Bedankt voor de info heren !.
@Lvs: Er zit geen hoofdsproeier in. Het hele kleintje zal dan een 30 zijn, het staat er zo klein op. Met de aankoop van de naald en sproeiers zal ik rekening houden zal ik je maten in gedachten houden.
@Dolle Aad: hier in de buurt hebben we Bas van Asten (ijmuiden) die vast wel wat heeft.
@Gijs: op de meeste Kreidlers zal het niet misstaan.

Bedankt voor de leuke reeacties!
Eric

[Harry Huizing]

voor originele Mikuni parts kun je hier ook even aankloppen
http://zundapp-partsonline.com/product_ ... cts_id=622" onclick="window.open(this.href);return false;

[jamojamo]

Bedankt, goeie link: verwijst gelijk naar het artikel
Eric

[jamojamo]

Zo nu, top toch?

IMG_9150.JPG (74.1 KiB) 4383 keer bekeken

IMG_9149.JPG (62.17 KiB) 4383 keer bekeken

Een imi spruitstuk aangepast

Gr.,
Eric

[jamojamo]

IMG_9123.JPG (85.62 KiB) 4381 keer bekeken

IMG_9126.JPG (79.6 KiB) 4381 keer bekeken

IMG_9125.JPG (89.57 KiB) 4381 keer bekeken

IMG_9122.JPG (87.24 KiB) 4381 keer bekeken

IMG_9121.JPG (88.46 KiB) 4381 keer bekeken

`
Zo is het netjes en stevig vast. Goed filter en geen gesnorkel.
Gr.,
Eric

[Caspar]

Loopt het al naar wens ?
Puntje op de i : slangklem ipv tyrap

[rene albers 2takt]

ik heb deze carburateurs ook al eens geprobeerd, ik had alleen dat hij naar enkele seconden volgas rijden de vlotterbak leegtrekt, terwijl het niveau in orde was.....
dit was op de standaart kreidler Rs het geval maar ook op een zu..dapp 517 hetzelfde probleem. misschien hebben meer mensen hier ervaring mee?
ik had het gevoel dat de doorlaat te klein is vanuit het de benzine toevoer naar de vlotterbak, maar dit weet ik niet zeker??

[jamojamo]

@Caspar: hij is ietsje krachtiger dan de 18 Bing. Ik zal misschien met een andere naald of gasschuif nog iets betere reacties kunnen bewerken over het gele gebied. Maar volgas gaat ie super als is me met bergop in de Eifel wel eens opgevallen dat ie na een poos in 1 snelheid/gasstand (bijv. 40 in 2) smoort als je verder wilt gaan optrekken zodra het vlak wordt.
@rene: ik heb ook zo’n carb op de Mustang en daar heb ik wel wat moeite gehad met de stand van het vlotterlipje. Daar staat ie ook iets schuin.
Gr.,
Eric