Carburateur stroomt over bij volle tank.

[polite]

Heb een "merkwaardig" probleem. Mijn carburateur stroomt over bij een volle tank. Hij giet het eruit bij het luchtfilter. Bij halve tank, nooit last van gehad. Vlotter komt goed omhoog. Maar sluit blijkbaar bij volle tank niet helemaal goed. Wat kan ik doen?? Betreft een 12mm carburateur.

Groet,

Polite.

[Enzo-tvdzijden]

Vlotter vernieuwen. Drijvend vermogen is dan niet goed.

Enzo

[Caspar]

Vlotterstift/naald ook gelijk mee bestellen. Vooral als hij een rubber top heeft.

[lazy rider]

vervuiling / aanslag carburateur ultrasoon reinigen .

[polite]

Heren!!

Bedankt voor jullie reactie!! Zal om te beginnen eens kijken of de vlotter nog voldoende drijfvermogen heeft. Er wordt heeeeel erg weinig met de Kreidler gereden. Dus een "vuile" carburateur zou me ook niet verbazen. We gaan weer sleutelen.

Groet,

Polite.

[Enzo-tvdzijden]

Heren!!

Bedankt voor jullie reactie!! Zal om te beginnen eens kijken of de vlotter nog voldoende drijfvermogen heeft. Er wordt heeeeel erg weinig met de Kreidler gereden. Dus een "vuile" carburateur zou me ook niet verbazen. We gaan weer sleutelen.

Groet,

Polite.

Schoonmaken begin je toch mee

[polite]

Uiteraard!! Maar had de carb al open gehad, en zag geen vuil in het vlotterbakje. dus nu verder zoeken naar het " probleem"

[Enzo-tvdzijden]

Uiteraard!! Maar had de carb al open gehad, en zag geen vuil in het vlotterbakje. dus nu verder zoeken naar het " probleem"

OK

[polite]

Gister, of beter gezegd, vandaag even weer wat tijd gevonden voor het repareren van de lekkende carb. Heb alles netjes schoongemaakt, en het vlottersrtiftje een paar keer rondgedraaid in de zitting. Tot dusver, geen lekkage meer . Weer een "probleem" opgelost!!

Polite.

[polite]

Na gisteren een ritje te hebben gemaakt, blijkt vanavond, dat het probleem terug is.

Enzo, heb zo'n "witte" vlotter. Kunnen die ook aan drijfvermogen verminderen??

Zal eerst maar eens een nieuwe vlotternaald halen.


Polite.

[polite]

Vandaag een ori bing vlotter opgehaald met bijpassende nieuwe naald. Lekken is wel iets minder, maar nog niet helemaal over. Welke opties heb ik nog??

Groet,

Polite.

[A.v.d.Els]

misschien zo,n vlotternaald met rubberen puntje monteren?

[polite]

misschien zo,n vlotternaald met rubberen puntje monteren?

Ja!! Dat zou nog een optie zijn. Maar die zat er ook niet in. Dus vraag me af, nu nieuwe ori drijver met ori naald, waarom het nu nog moet lekken??

Groet,

Polite.

[A.v.d.Els]

braampje in het messing buisje waar de vlotternaald in zit?

[polite]

braampje in het messing buisje waar de vlotternaald in zit?

Je bedoelt waar de stift op moet afsluiten?? Kan er zo op het blote oog, weinig vreemds aan zien. Naald gaat ook soepel op en neer.

[Caspar]

Ik heb ook ooit zoiets gehad.
Bleek dat het kraantje lekte langs de spindel.
Benzine liep via de buitenkant van het slangetje en vervolgens over de carburateur.
Het leek of de carburateur lekte.

[Enzo-tvdzijden]

Nog een topic

viewtopic.php?f=4&t=39755&hilit=Rubber+punt

[polite]

@Casper: bedankt voor je input. Nagezien, maar dat is het ook niet. Leek me ook al onwaarschijnlijk omdat het toch echt uit de achterkant van de carb komt.

@ Enzo: topic doorgelezen. Bedankt voor de link! Ga op zoek naar het beluchtingsgaatje waar jan het over heeft.

Tevens zal ik de boel eens goed "schoonspoelen" met remmenreiniger. Misschien dat er toch wat vuiligheid aan het messing gedeelte zit waar de stift op afdicht.

Groet,

Polite

[polite]

Gaatje waar Jan het over heeft, zit niet in de 12mm carb. Zijn allemaal blinde gaten. Twijfelde nog even over de vlotterbak pakking, ook vernieuwd. Maar is het ook niet. Remmenreiniger geprobeerd, en een "oude" stiftje met beleid goed ronddraaien, levert ook niet het gewenste resultaat. Stop er eerst maar ff mee, anders gaat de voorhamer er overheen!!

Groet,

Polite.

[kreidler844]

Bij twijfel ben je welkom.....

[Enzo-tvdzijden]

Rubberpunt naald dicht veel beter af.
Deze hebben we ook geadviseerd

Enzo

[polite]

@ Johan, hou het in mijn achterhoofd, echter mag zelf ook graag het een en ander onderzoeken.

@Enzo , heb een ori vlotter met stift ( zonder rubber top) gehaald. Dit hoort in deze carb.

Vanaaf nog ff weer bezig geweest met de carb. Deze heeft dus toch een beluchtingsgaatje. Zat niet verstopt. Vanuit hier " lekt" hij dus ook benzine. Kortom het nivo in de vlotterkamer wordt te hoog. Wat inhoud, dat de stift niet voldoende afsluit.

Groet,

Polite.

[Caspar]

Heb je de vlotter al eens iets naar beneden gebogen ?

[polite]

Heb je de vlotter al eens iets naar beneden gebogen ?

Sterker nog, heb een drupje tin op het messing gedeelte gesoldeerd. (Oude vlotter). Hierdoor komt de vlotter ook iets lager. Dat was even teveel van het goede, want er kwam helemaal geen benzine meer in de vlotterbak . Maar door de vele keren verwijderen van de vlotterbak, was inmiddels mijn vlotterbakpakking, ook niet de beste meer. Dus vandaag even langs de kreidlerman, voor een nieuwe grafietpakking. Deze vertelde dat het sowieso niet verstandig is, om de benzinekraan open te laten staan. Lekken is inmiddels een soort van zweten geworden, kan daar wel mee leven.

Groet,

Polite.

[hannes]

Deze week het zelfde probleem gehad met mijn 14 mm Bing

Vandaag bij Paul Hendriks geweest en die heeft mijn vlotternaald en stift vernieuwd.

Na montage lekte de 14 mm Bing niet meer.