hallo kreidlerfreunden,
Ik was zonet aan het rijden en wou kijken hoe hard ik reed, ping!!!!!, schoot mijn oranje wijzertje er ineens vanaf....
HOE KAN DIT ??????? :O ik snap er niks van
En hoe kan ik dit maken, of niet ?
mazzol
kilometerteller.... - kapot......
-
Jans
- Berichten: 116
- Lid geworden op: 11 sep 2002, 20:35
- Locatie: Ommen
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Heb je denk ik te intensief naar je wijzertje gekeken...
Nooit geweten dat je ze er af kon kijken...
Desalniet te min, willen ze wel stuk, dus dat de wijzer er af breekt. De constructie ie wat simpel.
Zelf heb ik dat óók gehad en de teller uitelkaar gehaald.
Neem de teller uit de cockpit en peuter met een schroevedraaier de gevelsde rand van je teller (de zwarte alu-rand die er op zit bedoel ik)
Als je zo ver bent, is het makkelijk om iets te hebben waar je die teller in kan leggen. Ik heb dat opgelost door in een kartonnen doosje een rond gat te snijden waar de teller in past. Vervolgens een dun stukje karton voor onder de wijzer zoeken. Zo dik, dat ie onder de wijzer past als die op z'n plaats ligt. Als je zover bent, met een drupje seconde-lijm de wijzer op z'n plek lijmen. Als ie hangt, mooi harden laten en aan de onderkant van de wijzer nogmaals wat extra lijm laten vloeien en in omgekeerde positie laten uitharden.
Als alle lijm is uitgehard, met een zwarte stift de witte uitslag weer zwart maken.
Hier werkt dat inmiddels weer enkele maanden.
Suc6
Jannes
Nooit geweten dat je ze er af kon kijken...
Desalniet te min, willen ze wel stuk, dus dat de wijzer er af breekt. De constructie ie wat simpel.
Zelf heb ik dat óók gehad en de teller uitelkaar gehaald.
Neem de teller uit de cockpit en peuter met een schroevedraaier de gevelsde rand van je teller (de zwarte alu-rand die er op zit bedoel ik)
Als je zo ver bent, is het makkelijk om iets te hebben waar je die teller in kan leggen. Ik heb dat opgelost door in een kartonnen doosje een rond gat te snijden waar de teller in past. Vervolgens een dun stukje karton voor onder de wijzer zoeken. Zo dik, dat ie onder de wijzer past als die op z'n plaats ligt. Als je zover bent, met een drupje seconde-lijm de wijzer op z'n plek lijmen. Als ie hangt, mooi harden laten en aan de onderkant van de wijzer nogmaals wat extra lijm laten vloeien en in omgekeerde positie laten uitharden.
Als alle lijm is uitgehard, met een zwarte stift de witte uitslag weer zwart maken.
Hier werkt dat inmiddels weer enkele maanden.
Suc6
Jannes
-
RMC groen
- Berichten: 594
- Lid geworden op: 07 sep 2002, 12:13
- Locatie: Hengelo
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
sorry voor het onvoltooide bgericht, was iets te klikgraag......
de rand word helemaal afgeschuurd en daarna komt er een nieuw likje verf op.
wat voor verf kan ik het beste gebruiken voor:
1.de cocpit plaat zelf
2.de tellerrandjes
3.het frame
en hoe moet het precies gebeuren, weet het al wel een beetje, maar natuurlijk niet alles. :p
de rand word helemaal afgeschuurd en daarna komt er een nieuw likje verf op.
wat voor verf kan ik het beste gebruiken voor:
1.de cocpit plaat zelf
2.de tellerrandjes
3.het frame
en hoe moet het precies gebeuren, weet het al wel een beetje, maar natuurlijk niet alles. :p
-
Joris
- Medewerker Sectie FAQ
- Berichten: 3764
- Lid geworden op: 08 sep 2002, 09:48
- Locatie: Breda
- Gegeven waarderingen: 5 keren
- Ontvangen waarderingen: 9 keren
- Contacteer:
Beste mensen ik heb thuis een complete cocpit.
En een km teller (geen toeren) teller.
Waar ik toch niks meer doe ik wil hem verkopen aan een vriend van me.
Hoeveel kan ik hiervoor vragen?
Ik spreek hier over een rmc cockpit en een ''groene'' teller.
Als je snapt wat ik bedoel!
Alvast bedankt!! Grt Joris
En een km teller (geen toeren) teller.
Waar ik toch niks meer doe ik wil hem verkopen aan een vriend van me.
Hoeveel kan ik hiervoor vragen?
Ik spreek hier over een rmc cockpit en een ''groene'' teller.
Als je snapt wat ik bedoel!
Alvast bedankt!! Grt Joris