Een Homoet crosser bij Ferry de Boer gekocht

Bericht

Hegu-Dennis · #1 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 12:13

Hallo allemaal,
In dit topic wil ik jullie mee laten genieten van mijn nieuwe aanwinst; een homoet crosser (bij Ferry de Boer vandaan).
Vorig jaar heb ik mijn Gebben 3 (zie foto) verkocht aan Steef en van dat geld een nieuw Homoet rijwielgedeelte besteld bij Ferry de Boer (Homoetdempers).
Ik heb juist gekozen voor een Homoet, omdat ik dat de meest competitieve crossmotor vind van alle Kreidler crossers. Daarbij is een Homoet het grootst en pas ik daar met mijn lengte (1,83 mtr.) het beste op.

Ik heb het rijwielgedeelte in onderdelen gekocht, dus moet ik hem zelf in elkaar zetten. Het blok en de voorvork lever ik zelf aan.

Ferry is uiterst flexibel in de aanschaf van een nieuwe crossmotor. Ik wilde bijvoorbeeld het frame in een andere kleur. Geen probleem bij Ferry. Daarnaast leverde ik zelf de voorvork aan (Showa 35mm), maar wilde ik wel de uitlaat en het spruitstuk(is een vermaakt Gebben spruitstuk) bij Ferry vandaan. Het kon allemaal.

Afgelopen week heb ik de spullen binnen gekregen. Ik ben nu druk aan het sleutelen om hem vóór 24 maart (begin van het NK 50cc classic)klaar te hebben.

Hieronder 2 foto´s van mijn Gebben die ik, met pijn in het hart, verkocht heb aan Steef.

Hegu-Dennis · #2 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 12:15

En zo moet ie ongeveer worden. Ik zit er wel aan te denken om er een ander achterspatbord op te zetten. En een ander kleur frame dus.

steef · #3 Bericht door **steef** » 13 mar 2013, 12:17

Gefeliciteerd, man!

T zou dan leuk zijn als ik je achter me kan laten

(maar dat denk ik niet)

Hegu-Dennis · #4 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 13:20

Ha die Steef,
Ik ga natuurlijk mijn uiterste best doen om dat te voorkomen. We zullen het zien. Hoe is het met de Gebben? In optima forma?

Groeten van Dennis

Hegu-Dennis · #5 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 13:29

Hier alvast even een foto van de tank. Dat is eigenlijk het enige onderdeel van de motor dat niet nieuw is. Bij het vervaardigen van een serie nieuwe Homoet tanks is er iets mis gegaan. Waarschijnlijk is de tankmal van Ferry wat op zijn retour. Daardoor hadden alle tanks allerlei lelijke beschadigingen. Moest ie alle tanken weer op laten knappen en laten spuiten door een autospuiter.

Omdat de tanken nog niet gereed waren kreeg ik de tank van Ferry zijn eigen crosser. Vind ik nog wel een geinig idee ook. Ik denk dat mijn motor één van de eerste Ferry/Homoet crossers moet zijn? Ferry heeft er sowieso ook nog één voor Bart de Rooy en voor zichzelf gemaakt. Ben benieuwd hoe "geel" het de 24ste aan de startlijn is.

Hegu-Dennis · #6 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 13:43

Misschien ten overvloede, maar bij deze nog even de kalender van het NK 50cc classic voor 2013:

Wedstrijdkalender Classic 50cc Motocross 2013
Datum Plaats Organisator Website
24 mrt Utrecht NK MC Utrecht http://www.mcutrecht.com
14 april Boekel NK MAC MOVA’83 http://www.macmova83.nl
12 mei Stein (Lb) INT MCC Stein http://www.mccstein.nl
08 juni Lochem NK MAC SEV Lochem http://www.macsev.nl
16 juni Den Dungen NAT MC Lidu http://www.mclidu.nl
23 juni Hummelo NK TCD Hummelo http://www.tcd-hummelo.nl
06 juli Rhenen NK Macro Rhenen http://www.macro-rhenen.nl
07 juli Lutjewinkel DCMW Winkel http://www.classicracewinkel.nl
3 & 4 aug Linköping(S)INT Linköpings Motorsällskap http://www.lms.se
25 aug Halle NK Halmac http://www.halmac.nl
01 sept Overloon NAT MSV Overloon http://www.msvoverloon.nl
15 sept Kolhorn NK Niedorper Motorclub http://www.niedorpermotorclub.nl
28 sept Lochem NK MAC SEV Lochem http://www.macsev.nl
06 okt Nederweert RES MC de Peelrijders http://www.mcdepeelrijders.weebly.com
12 mei Stein Uitwisselingswedstrijd Ned-B
08 juni Lochem Alleen voorinschrijving http://www.macsev.nl
07 juli Lutjewinkel Dit is een grasbaanwedstrijd, waar ook de Classic 50cc motocrossers zijn uitgenodigd. MON (dag)licentie verplicht
01 okt Nederweert Dit is een reservedatum voor het NK

Verdere info zie: http://www.classicmotorsport.org

Bron: Dutch Pré 70 Motocrossclub - M. Hermans

dijk · #7 Bericht door **dijk** » 13 mar 2013, 16:19

viewtopic.php?f=23&t=39631 je had toch al een homoet

Hegu-Dennis · #8 Bericht door **Hegu-Dennis** » 13 mar 2013, 18:48

Ha Dijk,
Dat klopt, die heb ik nog steeds. Die is inmiddels in een vergevorderd stadium van restauratie. Ik wilde echter een nieuwe Homoet met dat nieuwe link systeem. Dat schijnt fantastisch te veren. Bovendien was dit even een snellere manier om vóór de 24ste maart klaar te zijn.

Die andere Homoet ga ik ook dit seizoen klaar maken. De meeste onderdelen heb ik al. Die gaat er ongeveer zo uit zien (zie foto onder).

dijk · #9 Bericht door **dijk** » 13 mar 2013, 19:51

ik dacht dennis gaat voor zoiets

steef · #10 Bericht door **steef** » 13 mar 2013, 21:03

Die VHS is ook top!
Mijn Gebben is al weer op een aantal punten gewijzigd. In elk geval wat minder rood....

Voor de 24e moet er nog even wat belangrijks gebeuren, en dan hoop ik dat ie het blijft doen, want ik heb toch wel aardig wat gereden.....ketting begint wat ruimte te vertonen, enz.

Hegu-Dennis · #11 Bericht door **Hegu-Dennis** » 14 mar 2013, 08:04

Dijk, ik heb Alco gesproken over o.a. de vhs. Schitterend ding! Ik wist niet eens dat ie die aan het maken was. Daar had ik inderdaad ook voor kunnen kiezen.

Steef, wat heb je allemaal veranderd aan mijn Gebben? Blijft toch mijn kindje hé. Plaats eens een foto van hoe hij er nu uitziet, ben wel benieuwd. Welke ´belangrijke´ dingen moeten er nog aan gebeuren? Ik hoor het wel.

Blok
Inmiddels is mijn blok ook terug van de tuner. Het blok heb ik bij Wim Rensen weg. Wim heeft dit crossblok speciaal voor mij gemaakt, met korte schakelas en verstevigde kooi om de koppeling. De cilinder, kop en zuiger is onder handen genomen door Alco Bergman (Aljo).
Vorig jaar had ik blok en tuning laten doen door Claus Langeveld (LVS). Dat ik nu naar Alco ben gegaan heeft louter en alleen te maken met het feit dat Alco 5 minuten van mij vandaan woont en om naar Claus te gaan moet ik anderhalf uur rijden. Zuiver practisch dus. Ik heb de afgelopen 3 jaar alleen goede ervaringen met Claus gehad met als hoogte punt de tuning van een originele Mahle van vorig jaar met RSP zuiger. Dat ding liep als een raket. Ook mijn watergekoelde Gebben-blok heeft Claus keurig in orde gebracht.

Hieronder het blok voor onder de nieuwe Homoet.

Hegu-Dennis · #12 Bericht door **Hegu-Dennis** » 14 mar 2013, 12:58

Het frame staat in elkaar. Wielen er in (Motoral goud geannodiseerd 18 x 1,6 en 21 x 1,4) met een 62 tands tandwiel van Taylon. Voor een Metzeler band en achter een Kenda. Tandwiel moet ik nog iets afdraaien zodat prut en zand ´gelost´ kunnen worden.

Ik had nog een 35mm Showa voorvork staan. Die heb ik er dus in gedaan. Vond ik beter dan een Betor. Ferry heeft overigens ook nog meerdere 35mm Showa voorvorken liggen.
Het frame is dus rood.

steef · #13 Bericht door **steef** » 14 mar 2013, 15:16

Je hebt wel wat met rood geloof ik.....
Is ie dan ook met rode spatborden? (van een Gebben??

) En welke bak heb je er nou in?
Fotootje komt nog....

dijk · #14 Bericht door **dijk** » 14 mar 2013, 16:52

wordt een apart ding zo de homoet dennis

steef · #15 Bericht door **steef** » 17 mar 2013, 20:34

Zag dat Ferry nog een rood frame had staan, maar ik vindt dat wel erg mooi. Ben erg benieuwd naar het eindresultaat! Al dat geel kan natuurlijk ook wat saai worden uiteindelijk....

Enzo-tvdzijden · #16 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 17 mar 2013, 20:49

dijk schreef:wordt een apart ding zo de homoet dennis

Toch zijn de stangetjes met kogelkop bij Ed wel een stuk mooier Jeroen.

Enzo

dijk · #17 Bericht door **dijk** » 17 mar 2013, 21:32

Enzo-tvdzijden schreef:
dijk schreef:wordt een apart ding zo de homoet dennis
Toch zijn de stangetjes met kogelkop bij Ed wel een stuk mooier Jeroen.

Enzo

dat is zeker een stuk mooier tjerry