Nieuw hier

[Rensss]

Hallo,

Mijn naam is Rens. Ik ben 22 jaar oud en gek op oude brommers en motoren. Helaas ben ik niet in het bezit van een kreidler, ik heb mijzelf aangemeld voor dit forum omdat er veel interessante topics zijn waar ik kennis van op doe.

De brommers die ik bezit zijn een Zündapp en een Simson. Met vooral de laatste brommer heb ik ontzettend veel plezier. Ik ben van begin af aan al bezig geweest om deze brommer wat sneller te krijgen. Maar dat viel nog niet mee
De cilinder heb ik laats laten bewerken, met een opmaat cilinderkop met o ring. Het blok heb ik zelf gereviseerd en voorzien van een krukas met honda zilverkooi lager. Het is nu nog wachten op de elektronische ontsteking uit tjechie (vape) en dan kan het afstellen beginnen. Ik ben erg benieuwd wat ik uit het blokje kan halen!

Ik hoop hier op het forum meer kennis op te doen van tuning en andere technische topics. Als je met vragen zit stel ze maar gewoon

Rens

[Nicolaas]

Hoi Rens.
Nog geen Kreidler.
Maakt niet uit.
Je bent jong en nu al goed bezig.
Veel lezen en af en toe een topic volgen op deze geweldige site en jouw Kreidler komt er dan vanzelf wel.
Groetjes Nicolaas.

[Caspar]

Hallo Rens,

Welkom. Klinkt goed.
Veel plezier met de Zündapp en Simson.

ps: mijn vader had een grote Simson: MZ ETZ-250 , ook een leuk ding.

[Rensss]

Dankjewel beide! Wie weet komt er nog een kreidler, ik ken nog iemand die een mooie grand prix heeft. Echter word er gewoon veel te veel geld voor gevraagd.

Ja Simson en MZ komen uit nagenoeg dezelfde fabriek! Voor de MZ zijn er ook leuke race spullen op de markt

[hermanngas]

Wie weet komt er nog een kreidler,

Als je hier een poosje hebt rondgesnuffeld is die vraag niet meer van toepassing
Misschien een fotootje van de Simson?
Welkom hier Rens!

HermaNN

[Rensss]

Hallo Herman,

Een foto komt zeer binnenkort als de brommer af is Ik moet er nog clip ons opzetten en het motorblok afmaken en dan is hij af

[Henk 3bakvoet]

Wie weet komt er nog een kreidler

Echter word er gewoon veel te veel geld voor gevraagd

Als je een Simson als reverentie neemt is zelfs een Mobylette nog te duur.

Op 50cc tunings gebied valt hier weinig te leren, ze verhogen hier alleen het aantal cc, van 60 tot 110cc.
Een bekende uit de Race wereld heeft eens gezegd, En dat kan iedereen, dat kan iedereen.

Dus Renss, maken dat je wegkomt.

[Rensss]

Rare reactie Henk...

[Caspar]

Rens , les 1 : Neem niemand serieus hier op het Kreidlerforum
Lees de reactie van Henk nu nog eens.

En , ?

[Rensss]

Rens , les 1 : Neem niemand serieus hier op het Kreidlerforum
Lees de reactie van Henk nu nog eens.

En , ?

Dat je dit niet serieus kan nemen.... ik wil er eigenlijk een reactie op geven maar dat doe ik toch maar niet (ik hou de eer maar aan mezelf)

Bedankt voor deze opheldering

[Henk 3bakvoet]

Ik hou de eer maar aan mezelf?

Welke EER? wat heb ik gedaan? 22 jaar en nu al in de fik staan, waarom?

Wie ben jij als 22 jarige Simson eigenaar met clipons, om te bepalen dat er te veel en veel te veel geld word gevraagd voor een grand prix?

[mvl]

Heb je al onder het kopje "Tuning" gekeken? Kreidler haalde "in de tijd van de houten gulden" al snelheden van 210 km/u + uit een espressokopje. Dus als er ergens ervaring is met 50cc dan is het hier wel.

Persoonlijk zou ik (mits budget en ruimte het toelaten) een Kreidler erbij kopen. Dat is de beste (en enige?) goede manier om een merk en het wereldje te leren kennen.

[jamojamo]

Het is veel leuker om ze hier om de oren te slaan met een leuke Simson en het plezier dat je er mee hebt. De prijzen voor vervangingsdelen van een Simson doen de gemiddelde Kreidler sleutelaar groen en geel van jaloezie zien.

Ben ook erg benieuwd naar plaatjes en verder vind ik het eerlijk dat je er voor uitkomt dat voor de technische info je je zonder Kreidler hebt aangemeld. Wat mij betreft ben je welkom als je ons af en toe blij maakt met plaatjes en tweetakt info.

Groetjes,
Eric

[Rensss]

Bedankt voor de leuke reacties!

Hier een paar plaatjes:
De cilinder en kop


De poorten


De brommer zelf (jaar geleden toen ik in Limburg op vakantie was)



Het bijzondere aan deze brommer is dat dit het enige type model is dat uitgevoerd is met gietwielen. Verder is de brommer fabrieks uit voorzien van een Marzochi voorvork met schijfrem. De brommer rijd en stuurt perfect en ik pak hem liever dan mijn Zündapp.

Rens

[hermanngas]

Het is veel leuker om ze hier om de oren te slaan met een leuke Simson
Groetjes,
Eric

Het is en blijft wel een Kreidler forum

[Henk 3bakvoet]

Dus hier moeten de clipons nog op.

[SwiffMeister]

Zelf heb ik ook geen Kreidler omdat ik ze te duur vind en omdat ik al genoeg in mn hok heb staan (Tomos, Batavus, Kawasaki, Motobecane, Simplex etc.)

Maar hier op kreidler.nl wordt er tenminste nog eens wat gedeeld op technisch vlak en daardoor vind je 9 vd 10 keer wel een antwoord op je vragen.
Uiteindelijk blijven het allemaal 2wielers met 1 cilinder 2 takten, 9 vd 10 dingen die hier voorbij komen zijn daarom na een vertaalslag naar je eigen merk zo toe te passen op je eigen brommer.

Berichten van Henk sla ik meestal maar gewoon over. Meestal is dat toch alleen maar gezever over dingen die niet origineel zijn of iets van soortgelijke aard.

[hermanngas]

Berichten van Henk sla ik meestal maar gewoon over. Meestal is dat toch alleen maar gezever over dingen die niet origineel zijn of iets van soortgelijke aard.

Persoonlijk vind ik dat een beetje humor ook moet kunnen op dit forum,
je moet er wel gevoel voor hebben.

[jamojamo]

Het is veel leuker om ze hier om de oren te slaan met een leuke Simson
Groetjes,
Eric

Het is en blijft wel een Kreidler forum

Ik laat het aan Maarten en Theo over wie hier wel en niet mag posten. Die Kreidler komt er nog wel eens. Ik had ook een account voor ik een Kreidler had.

Die foto van de Simson is bloody shocking. Mogelijk is dat de missing link waar ik al tijden naar op zoek ben.
viewtopic.php?f=23&t=41971#p760184
Heb je nog meer foto's Rens? en kun je wat preciezer naar de velgen kijken? Ik heb in Simson webshops nooit verwijzingen gezien naar dit soort wielen dus waar haal je de telleraandrijver bijvoorbeeld vandaan als je die nodig zou hebben of de ingewanden van de voorvork?
Mochten ze hetzelfde zijn kan ik je de nummers van de wiellagers geven. Ik heb me ook rotgezocht naar een achtertandwiel en ben geslaagd bij een Puch webshop.

Gaaf ding hoor, als je van het Kreidlerforum geweerd wordt kun je ermee op oudebrommers.nl terecht. Ik kijk er niet vaak maar het leeft daar ook wel.

Groetjes,
Eric

[hermanngas]

Ik heb ook niets tegen een ander merk brommer op het forum,
maar ons ermee om de oren slaan ?
Vriendelijke groet,
HermaNN

[Caspar]

Nb.
Telleraandrijving zit bij een Simson niet op het voorwiel maar op de uitgaande as van de versnellingsbak

[Henk 3bakvoet]

Die foto van de Simson is bloody shocking

Inderdaad Eric, het front van een Peugeot Fox snor, de standaard van een solex en de uitlaat hangt aan een stangetje.
Dit is toch geen brommer.
Of bedoel je dit niet.

Deze rommel hoort hier thuis, viewforum.php?f=31

[Enzo-tvdzijden]

Mijn interesse is ook nulpunt. Sorry.

Enzo

[Rensss]

Die foto van de Simson is bloody shocking

Inderdaad Eric, het front van een Peugeot Fox snor, de standaard van een solex en de uitlaat hangt aan een stangetje.
Dit is toch geen brommer.
Of bedoel je dit niet.

Deze rommel hoort hier thuis, viewforum.php?f=31

Zwaar triest dit. Als je een kerel bent kom je achter je zielige computer vandaan en vertel je met dit face to face. Zwaar triest hoe jij andere mensen de grond in boort.

[nozems]

Ja dit is wel jammer, ik trek me er zelf weinig aan van wat anderen zeggen, tenzij het me goed in de oren klint:) het is weliswaar niet het merk hier, maar ik zou zeggen doe lekker je ding:)