Maartens RS: De membraanset op testbank Marinus: 20,4 PK!!

[Monsma]

Knap werk door Marinus

Veel plezier ermee!

[Maarten]

Knap werk door Marinus

Veel plezier ermee!

Dank je wel Anne, deze week komt de PS uitlaat binnen. Ik zit te denken om de hele pijp of alleen de demper te laten verchromen.

Met dat plezier gaat het wel goedkomen, ik heb het idee dat het nu een afgewogen concept is. Ben dan ook echt blij. Idd heeft Marinus de puntjes op de i gezet!

[Monsma]

Knap werk door Marinus

Veel plezier ermee!

Dank je wel Anne, deze week komt de PS uitlaat binnen. Ik zit te denken om de hele pijp of alleen de demper te laten verchromen.

Met dat plezier gaat het wel goedkomen, ik heb het idee dat het nu een afgewogen concept is. Ben dan ook echt blij. Idd heeft Marinus de puntjes op de i gezet!

Hoi Maarten,
Z'n verchroomde PS pijp zal het wel afmaken zeker bij de kreidler van jouw.
Maarten ik hoop jouw binnenkort op een ritje te mogen begroeten.
Groet Anne

[oz]

Als je een opmaat laat chromen dan niet de standaard procedure volgen, dus niet eerst verkoperen/nikkelen/ maar alleen laten chromen dit ivm het hitteproces in de pijp.
Beter is het om het niet te doen , demper maakt niet uit........

[nozems]

Oz, verkoperen en of vernikkelen doen ze hier in NL toch niet meer?er gaat volgens mij direct een chroomlaag op.

Maar goede keuze Maarten de PS-uitlaat, ik weet nog een tijd dat mijn PS-uitlaat zo werd bekritiseert

[Maarten]

Misschien doe ik alleen de demper chroom en maak ik de uitlaat zwart, dat is ook mooi en is ook weer minder duur. (bodem van de portemonnee komt in zicht ) Chroom van de pijp zelf gaat misschien weer snel blauw of zwart worden. En als je eens iets wilt wijzigen aan de pijp... En dan nog het glad polijsten van al die naden, met risico dat het minder sterk wordt of gaat lekken.... nou ja, ik zie nog wel.

[Maarten]

Maar goede keuze Maarten de PS-uitlaat, ik weet nog een tijd dat mijn PS-uitlaat zo werd bekritiseert

De uitlaat wordt in ieder geval gemaakt door PS, ik weet niet 100% zeker of dit een PS uitlaat is.
En ja, het ligt aan je setup, op mijn Kreidler deed deze laatste uitlaat het echt het beste, op jouw Kreidler was het misschien geen succes.

[nozems]

Nou ik bedoel te zeggen dat die Pieter schmidt het heel goed kan, opmaat uitlaten maken...en mijn huidige set is simpelweg te rustig kwa timingen voor een expansieuitlaat.

[Maarten]

Ja, ik snap het Pascal.

[nozems]

En niet alleen goed, maar ook erg mooi, hij klopt de overgangen mooi rond, waardoor je een mooie vloeiende lijn krijgt, maar dat gaan we straks zien bij jou

[Maarten]

Zaterdag heeft Marinus de uitlaat bij me afgeleverd. Heel fraai gemaakt, die Pieter Smit kan echt mooi lassen en klopt de hele uitlaat in een mooie, ronde, vloeiende vorm.

Vandaag dus wat gesleuteld, en natuurlijk de uitlaat er opgezet.

En daarna gaan rijden.... wat een geweld! Koppeling kan het (helaas - of moet ik zeggen gelukkig) inderdaad nog niet aan, maar dat gaan we nog proberen te verhelpen met andere platen en eventueel andere olie (Putoline GP 10).

Op de Zoetermeerse Rijweg leek er even iets mis te gaan motorisch. Een kleine inspectie bracht aan het licht dat het luchtfilter verdwenen was. Daarop gaan zoeken langs de weg. Iemand in een geel autootje zwaaide nog naar me, ik kon even niet zien wie het was. Luchtfilter werd in ieder geval teruggevonden.

Sproeier had ik vandaag van 250 naar 260 veranderd... Misschien moet ik het advies van Pim eens ter harte nemen en gaan testen welke sproeier er maximaal in kan. Het was toch zacht weer.

Verder de gasnaald bekeken en die stond maximaal opgetild (maximaal rijk dus). Tevens rijk gesmeerd alles, voor de zekerheid 1:25. Ook nog wat stukjes snelweg gereden.

Ben in heel veel aspecten erg tevreden, zelfs de overbrenging lijkt me nu ok.

[Monsma]

Maarten met wat voor twv rij jij nu dan?

[oz]

Ziet er weer prachtig uit en inderdaad is putoline gp10 het beste , als het met die olie niet lukt dan lukt het op zeker niet met een andere (olie nico heeft goed geluisterd...... )

Ben erg benieuwd welke snelheid hiermee op de weg gezet gaat worden..........

[cz junior]

Mooie pijp hoor! En de uitlaatjes van PS zijn altijd gelikt

[Maarten]

Maarten met wat voor twv rij jij nu dan?

13:36 maar dat is op de zware De Jager koppeling - en met de zware 1 van de KVV 6-bak

[Toronado]

klopt het dat ik je vandaag zag rijden op het kruispunt bij de zoetermeerse rijbaan (esso tankstation)?
Zag er Super!! uit!!

Gr. Jurian

[Sander]

Mooi pijpje geworden Maarten !

[Enzo-tvdzijden]

Hij is behoorlijk gegroeid Maarten.

Enzo

[Monsma]

Maarten je kan in die Nylon ring een stukje weghalen zodat de ijzeren ring hem klemt dan verlies je hem ook niet meer zo gauw.
En stiekem al een beetje naar zijn top getrokken?

[Maarten]

Dat kan wel kloppen Jurian, op de terugweg kwam ik daar vanaf de Gamma en stak recht over langs de Esso richting Ado stadion. Ik kruiste daar dus de Z'meerse rijbaan.

[kreidler844]

Ik rij met ATF in mijn snelle blokjes.

Wietse

[Maarten]

Hij is behoorlijk gegroeid Maarten.

Enzo

De demper is best wel fors he. Hij wordt er niet stiller van hoor

[Ed.P]

Ziet er stoer uit Maarten , is dit ook de uitlaat waar je mee getest hebt ?

[Maarten]

Maarten je kan in die Nylon ring een stukje weghalen zodat de ijzeren ring hem klemt dan verlies je hem ook niet meer zo gauw.
En stiekem al een beetje naar zijn top getrokken?

Goede tip ja, zit nu vast met een tie-wrap.

Nog niet naar z'n top getrokken nee, ff alles weer inrijden. Wel het gas al flink open gehad en het ging hard, maar als je niet veel rijdt dan voelt het ook als hard.

[Maarten]

Ziet er stoer uit Maarten , is dit ook de uitlaat waar je mee getest hebt ?

Dit is een kopie van de uitlaat waarmee 19,4 pk gehaald werd op de testbank.