Hoe maak je een geluidsarm luchtfilter?

[Toronado]

even een vraagje tussendoor, Kan ik deze twin air cone http://www.jtmxtuning.nl/product_info.p ... cts_id=127 monteren op mijn standaard 60 cc zonder al te veel lawaai maken?

Aad de Schoenmaker en ik hebben dit filter op de 20 Bing gehad i.c.m. SP60 expansie uitlaat.
Dan valt het best mee met extra geluid.

Enzo

Bedankt enzo

[dolle aad]

K`wil tzt wel, weleens uit proberen om het lucht -filter te verbinden met me rechter zij kastje ,de broodtrommel dus .

Een grof sportfilter ( die Keien vangers ) en wat isolatie zal wel voor een klein beetje voor extra demping zorgen

Misschien dan ook maar `s op de sloop kijken voor n
slang of rubber haakse knie e.d voor de verbinding .

[dolle aad]

Ook een imitatie luchtkoker a la Casper gemaakt (foto 1)


Grotere lucht kamer in zij -kastje met filter bestaat uit ,
Kniestuk/elleboog van 17 mm
Oud harmonica rubber van voorvork + een ring
Filter kleine carburateur

witte filters uit oude veiligheids bril
komen eventueel in bovenkant broodtrommel / onder de buddy

nu tzt maar `s bekijken wat ,t doet.

[nozems]

Niet slecht bedacht Aad, ziet er aardig uit. Je zal zo altijd wel een consessie moeten doen mbt het uiterlijk. Denk dat het nog mooier/beter is dezelfde diameter te gebruiken bij de overgang naar de koker.

Maar ik vind het leuk wat er allemaal bedacht en geprobeerd wordt, ook Roman laat leuke dingen zien.

[Caspar]

Als je frame nog gespoten moet worden is het wijs om een tweede luchtgat er in te lassen.
Wel even bovenin twee tules er bij plaatsen , anders gaat het niet werken

[nozems]

Heb ik ook weleens over nagedacht, echter had ik begrepen dat het lawaai dan nog behoorlijk toeneemt, dan krijg je zo''n brom die lekker in je helm doordreunt. Maar heb dat zelf niet ondervonden. Denk dat bij het maken van meer gaten in je frame je er ook tules in moet plaatsen.

[midde]

Volgens mij heeft Nozems het ook al benoemd. Ik begrijp de constructie niet helemaal met het harmonica rubber want hier word je behoorlijk beperkt met de hoeveelheid lucht Door het gat achterin de koker en de knie. Zoals deze constructie nu is kan je hen beter op het frame plaatsen, het idee erachter is wel goed mits je trommels heb alleen moet de diameter ernaar toe groter zijn.

Gr Thijs

[dolle aad]

Volgens mij heeft Nozems het ook al benoemd. Ik begrijp de constructie niet helemaal met het harmonica rubber want hier word je behoorlijk beperkt met de hoeveelheid lucht Door het gat achterin de koker en de knie. Zoals deze constructie nu is kan je hen beter op het frame plaatsen, het idee erachter is wel goed mits je trommels heb alleen moet de diameter ernaar toe groter zijn.



Gr Thijs

Even een korte reactie ,Thijs

In de knie is diameter van 16 mm .

oppervlakte
Pie x Straal x straal
3.14 x R x R
Dan zie je dus dat het het oppervlak behoorlijk groter is dan twee gaten van 8 mm diameter
Die diameter loopt dus onevenredig omhoog .
de meesten moeten er die twee 8 mm gaten erbij hebben voor getunde versie,s .

De laatste zin achter de komma snap ik niet helemaal .

[midde]

Ik begrijp je. De laatste regel bedoel ik mee dat je wel hamsterbakken moet hebben op je frame en deze opzich goede oplossing alleen voor een rmc opgaat en niet voor een 73er.

Gr Thijs

[dolle aad]

o, diè trommels bedoel je ermmee, ja oke
ja sorry beetje laat nu


de hamsterbakken heb ik dus.

en ook de lucht koker zit gewoon op het frame .

[nozems]

Aad ik zei dit ook omdat je het als een soort luchtbuffer wilt gebruiken en dan denk ik dat je de doorstroming maximaal moet houden, maar goed dat is de gedachte...en als je het niet probeert zul je het ook niet te weten komen. Ik weet dat er bigbore's waren geweest (90cc) die reden met een soort inlaatconus en daarop een koker geschroefd. (die conus was ca 10cm lang, dus bleef er nog maar weinig van de koker over) daar zaten dan 2 of 3 gaten van rond 8mm in en thats it, dat werkte dus ook.

Ik had ook eens een hele snelle 69cc (na de 2de tuning) daar was elke vorm van filtering inleveren van vermogen, wat ik ermee wil zeggen gewoon proberen, er valt op voorhand niet altijd precies te zeggen hoe of het uit zal pakken.

Er zijn berekeningen voor dergelijke zaken (niet dat ik die heb) en zo zou je kunnen uitrekenen hoe groot je luchtbuffer/kast moet zijn...een dergelijke vraag had ik al eens gepost op het forum, maar dat bleef bij open antwoorden.

[dolle aad]

Pascal ,
een Tweetakt carburateur heeft een korte kelk nodig / in tegenstelling tot viertakt .
Daarmee bereikte Marinus bij Maarten ook vermogens winst .Gloof zelfs iets van circa 10%
Er is nu ieder geval een dubbele lucht in- laat op deze manier , ( "Twin" Air )
Luchtverplaatsing is wel te berekenen (ccm2 x toerental )maar die buffer weet ik ook niet

Gwoon maar is wat proberen bij mij ,met eenvoudige middelen die mij voorhanden zijn .
In de koker wil k er ook gewoon een uitgedund rond filter in .
En tis er ook zo weer af

[Eifelyeti]

mijn laatste update EVO III uitvoering voor mijn 26Mikuni

voordeel, moet niet met de hooftsproier eraf gaan, dus geen vermoegensverlies...

[nozems]

Die jongens reden met een inlaat conus van 10cm lang, en dat waren in ieder geval indertijd de snelste jongens.

Gewoon proberen Aad, deel je je bevindingen met ons?

[Eifelyeti]

een korte kelk is voor een VM24 of VM26 niet te bekommen....

[dolle aad]

via Google -vm mikuni 26-afbeeldingen

http://www.cmsnl.com

Curl air funnel mikuni 24

[emilio]

een korte kelk is voor een VM24 of VM26 niet te bekommen....

Kleine correctie Roman.. Over een paar weken zijn er zo wel voor de Mikuni 20, 24 en 26 korte kelkjes verkrijgbaar. We hebben dan het accessoirepakket voor de Mikuni's compleet.

Groetjes,

Johan.

[Eifelyeti]

een korte kelk is voor een VM24 of VM26 niet te bekommen....

Kleine correctie Roman.. Over een paar weken zijn er zo wel voor de Mikuni 20, 24 en 26 korte kelkjes verkrijgbaar. We hebben dan het accessoirepakket voor de Mikuni's compleet.

Groetjes,

Johan.

dat sijn goed nieuws.... ik moet 4 hebben (Leopold,Diddi, Thiemann en ik zelfs)

[Eifelyeti]

made by Rainer



extra Lucht over de houder van de remschakelaar

en de gelasste Motorscherm met Zinnlot klar gemaakt....

Filter is van Stage6

Volume is 1,1 liter

[dolle aad]

Heeft ook ergens een slimmigheidje toegepast - foto 1

de Langere koker zit over de stang voor de remkabel

op 2e foto niet te zien

[dolle aad]

sorry, Heren

Dubbel geplaatst

[nozems]

Wel mooi gemaakt, maar je kappen zullen niet meer passen, en gezien de lengte van de homemade koker vraag ik me af hoe je hem plaatst.

[Eifelyeti]

Wel mooi gemaakt, maar je kappen zullen niet meer passen, en gezien de lengte van de homemade koker vraag ik me af hoe je hem plaatst.

met Zinnlot klar gemaakt, beter tegen vibratie...

[nozems]

Wel mooi hoor, kan dit wel waarderen

[Eifelyeti]

boven noog wat Fotos ingezet