Pakking - vloeibaar...

Bericht

Steven · #1 Bericht door **Steven** » 09 okt 2002, 12:02

hoi,

ik hoorde laatst van iemand dat je door vloeibare pakking tussen je cilinder en cilinderpet te doen meer compressie krigjt en dat dat een heel stuk beter rijd...

wie heeft hier ervaring mee, en wat kan ik het beste doen?

alvast bedankt, Steven

thomas · #2 Bericht door **thomas** » 09 okt 2002, 14:19

geen idee!?, in ieder geval geen loc-tite ertussen :p

SjorsT · #3 Bericht door **SjorsT** » 09 okt 2002, 14:42

Als je vloeibare pakking tussen cilinder en kop doet en hij loopt beter, betekent het simpelweg dat de cilinderkop niet vlak meer is. De cilinder is het meestal wel nog. Je zou dus eigelijk geen verschil mogen merken. Je compressieverhouding gaat wel minimaal omhoog omdat het vloeibare pakking laagje dunner is dan een normale blikken koppakking, maar dat merk je absoluut niet.
Trouwens als je bijvoorbeeld die blauwe pakkingkit neemt van Loctite, die blijft maar tot 250 graden celcius plastisch. Laat dit maar achterwegen en zorg dat de cilinderkop wordt recht gevlakt.

Mario TT · #4 Bericht door **Mario TT** » 09 okt 2002, 20:42

als het zou werken ... dan zou het verschil minimaal zijn , neem gewoon een goeie pakking ... dan rij je waarschijnlijk ook een stukje betrouwbaarder..

zoals hierbovenstaat , je moet oppassen dat het niet vloeibaar word..

-Johnny- · #5 Bericht door **-Johnny-** » 11 okt 2002, 17:54

Vloeibare pakking is alleen geschikt als vulmiddel tussen de carterdelen van een puch

bij kreidler gewoon zorgen voor vlakke delen, originele pakkingen werkt het beste. zoals gezegd

thomas · #6 Bericht door **thomas** » 11 okt 2002, 21:40

hee "johnny" waarom werkt vloeibare pakking alleen bij een puch?! , graag uitleg.

mvg thomas