Florett80 Chopper

Bericht

KJ · #1 Bericht door KJ » 21 aug 2003, 23:33

Na een paar maandjes doorpakken is 'tie gereed. Naast de uitlaat (de lasser was zomaar verdwenen) nu nog een NL kenteken.
Voor het eerst te zien op de Kreidlerdag te Niekerk/Oldekerk op 23 augustus, op Zaterdag 30 augustus te zien op VEHIKEL bij de goed gevulde stand van Kreidlerparts.com.

Royke · #2 Bericht door **Royke** » 21 aug 2003, 23:53

ziet er vet uit joh

st het een officieel model(noobie vraagje :p )?

KJ · #3 Bericht door KJ » 22 aug 2003, 00:06

Vlak voor het faillisement in 1982 presenteerde de fabriek dit model gebaseerd op de Florett80 serie. Er zijn slechts 3 voorserie exemplaren gebouwd. Alleen presentatie aan de pers (en een rijtest) en er zijn folders gemaakt.

De drie ooit gebouwde exemplaren zijn ............????

Jasper · #4 Bericht door **Jasper** » 22 aug 2003, 09:07

ZO MOOI!

de florett 80 L is een van mijn favorieten, maar deze...

Jdt · #5 Bericht door **Jdt** » 22 aug 2003, 09:32

Gaaf!

Ik mis alleen de clignoteurs KJ

Sander · #6 Bericht door **Sander** » 22 aug 2003, 11:01

hoe heb je dat zadel gemaakt of hoe kom je eraan want die zou alleen op dit model zitten en idd als de uitlaat klaar was zou hij helemaal perfect zijn

Sander · #7 Bericht door **Sander** » 22 aug 2003, 11:03

dit is trouwens het model waar t om gaat voor de gene die hem niet kennen
Afbeelding

Kreidler · #8 Bericht door **Kreidler** » 22 aug 2003, 11:18

hee dit model zou kreidler toch niet uitbrengen dat stond in het blad bromfiets jan/fev 1997, er is wel een prototype van dit model gemaakt maar is nooit verkocht geweest toch?. maar er zijn er toch 3
van verkocht ???

Dit stond in het blad, 1983 het is te laat: dit prototype van een chopper zal niet meer uitgebracht worden

maar nu zie ik er dat er wel 1 is hoe zit dit dan

wel een gaaf model

Sander · #9 Bericht door **Sander** » 22 aug 2003, 11:22

hij is ook niet uigebracht
--->

Vlak voor het faillisement in 1982 presenteerde de fabriek dit model gebaseerd op de Florett80 serie. Er zijn slechts 3 voorserie exemplaren gebouwd. Alleen presentatie aan de pers (en een rijtest) en er zijn folders gemaakt.

Steven · #10 Bericht door **Steven** » 22 aug 2003, 11:24

ik vind het model om eerlijk te zijn erg lelijk.. maar hij is wel in mooie staat opgeknapt!!

vooral erg bijzonder omdat er maar ERG weinig van zijn, zeker een leuke eye catcher op ritjes en dergelijke!

Kreidler · #11 Bericht door **Kreidler** » 22 aug 2003, 11:32

ja snap ik maar de 3 voorseries die zijn dan wel een keer verkocht of niet want hoe komt kJ er dan aan

Jdt · #12 Bericht door **Jdt** » 22 aug 2003, 12:51

Wat dacht je van zelf in elkaar bouwen

, ik was het zelf ook al van plan een keer te gaan doen (want ik vind het wel een leuk model), dan kan ik die aan mn verzameling toevoegen

Kreidler · #13 Bericht door **Kreidler** » 22 aug 2003, 13:04

ja dat ken het frame zou geen probleem zijn , maar hoe maak je het motor blok dan ,als dat nooit is uitgebracht de clinder bijv

of zet je dan een zundapp clinder of het blok er op dat ken wel die lijken echt het zelfde en er dan kreidler op zetten bij de versnellings bak ?

Steven · #14 Bericht door **Steven** » 22 aug 2003, 13:14

die blokjes zijn er wel, tijdje terug lag er ook zo'n blok op vehikel tussen allemaal andere (half rotte) carters en versnellingsbakken

Jdt · #15 Bericht door **Jdt** » 22 aug 2003, 13:24

Blokjes zijn er nog volop te krijgen hoor, cilinders zijn bij (bijna) alle modellen hetzelfde met uitzondering van de Mustang 80. Blokken zijn allemaal hetzelfde behalve dat sommige dan zwart zijn gespoten aan de zijkanten....

Sander · #16 Bericht door **Sander** » 22 aug 2003, 13:25

dat is gewoon het standaart 80cc blok van kreidler daar is nix anders aan

RMC groen · #17 Bericht door **RMC groen** » 22 aug 2003, 15:23

dus die 80cc zijn zeldzaam ???

is het goedkoop als ik er ook zo een in onderdelen kan kopen voor 350 euro ?

Jasper · #18 Bericht door **Jasper** » 22 aug 2003, 17:20

waarzo?!

bedoel je een florett 80 of een 80cc blok? volgens mij is 350 euro niet heel goedkoop voor een blok wat uit elkaar ligt. Een florett 80 kan je in hele goede staat al voor 800/1000 euro vinden. alleen moet je ff zoeken.

Sander · #19 Bericht door **Sander** » 22 aug 2003, 18:42

het zijn niet erg dure modellen maar wel goede modellen kwa techniek de prijs van een blokje weet ik zo niet maar de versnellings bak is gewoon uit een normaal blok de 5-bak tandwielen

RMC groen · #20 Bericht door **RMC groen** » 22 aug 2003, 23:12

neej een completer motor heb ik het over. zoals op de foto, maar da uit elkaar

Jasper · #21 Bericht door **Jasper** » 23 aug 2003, 09:06

das weinig!, ligt natuurlijk ook aan de staat. ook ligt het een btje aan het model, er waren drie klasses, en een mustang versie.

KJ · #22 Bericht door KJ » 24 aug 2003, 16:29

Ik kocht die blokken altijd in voor 100 tot 150 gulden, Ik vind 350 Pleuroos dus veel te veel !
Voor mij zou op dit moment 100 pleuro de maximale prijs zijn. Je betaald nl voor de schakelwals en de versnellingsbak (zelfde als de RS) de rest van de spullen kun je niets mee als je geen 80cc kreidlermotor hebt.

Jasper · #23 Bericht door **Jasper** » 24 aug 2003, 18:13

hij bedoelt toch 350 euro voor een complete motor op 2 wielen?

maloud · #24 Bericht door **maloud** » 24 aug 2003, 18:14

Ik meen oprechte complimenten te mogen maken voor hetgeen je gepresteerd hebt. Jouw Kreidler liefde moet wel heel erg ver gaan. Nogmaals complimenten.

de gele banaan · #25 Bericht door **de gele banaan** » 25 aug 2003, 15:37

he hij is vet mooi geworden maar is hij nou orgineel of zelf gemaakt.
Ik ga zaterdag ook naar utrecht naaar de vehikel dan zie ik hem wel staan hoehard gaat ie.
En kon je de naven nog gebruiken.