Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
-
- Eifeltour Rijder
- Berichten: 9314
- Lid geworden op: 19 aug 2008, 21:41
- Locatie: Nirvana
- Gegeven waarderingen: 949 keren
- Ontvangen waarderingen: 781 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
nu ook wat hoogder met het kenteken...
onden voor de grondplaat slotschroeven gebruikt.... en een nieuwe grondplaat moet ik ook montieren....
het is niet licht een plaat te bekomen voor een oude 260mm duitse kentekenmaat ....
zussen kenteken en plaat heb ik 3 rubberstrijbjes gedaan voor antitrilling....
oohh, deze maand noog naar de TÜV
onden voor de grondplaat slotschroeven gebruikt.... en een nieuwe grondplaat moet ik ook montieren....
het is niet licht een plaat te bekomen voor een oude 260mm duitse kentekenmaat ....
zussen kenteken en plaat heb ik 3 rubberstrijbjes gedaan voor antitrilling....
oohh, deze maand noog naar de TÜV
- Bijlagen
-
- DSC_0009.JPG (56.15 KiB) 2229 keer bekeken
-
- DSC_0012.JPG (63.32 KiB) 2229 keer bekeken
-
- DSC_0011.JPG (28.35 KiB) 2229 keer bekeken
-
- IMG-20160410-WA0008.jpeg (25.95 KiB) 2229 keer bekeken
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Das ist aus meiner Sicht keine Frage des ("guten"?) Geschmacks, sondern es geht darum, dass das Kennzeichen solide befestigt ist und das Schutzblech nicht überlastet wird, so dass es nicht reißt.
Kreidler hat aus diesem Grund bewußt eine Befestigung mit 3 Punkten vorgesehen, 2 unten und 1 Punkt oben, so dass die 3 Momente um die Quer-, Hoch- und Längsachse des Fahrzeugs vom Schutzblech gut aufgenommen werden können.
Wenn Du das Kennzeichen nur unten mit dem Schutzblech verbindest (sh. 1. Bild), dann wird das Schutzblech durch die Momente um die Fzg-Quer- und Längsachse überlastet, da der 3. Verbindungspunkt in Richtung Fzg.-Höhe fehlt.
Die gut gemeinte Verstärkungsplatte verstärkt diesen ungünstigen Effekt durch ihre Zusatzmasse noch.
Außerdem vibriert das Kennzeichen dann auch viel eher um die Quer- und Längsachse.
Man muß keine neuen Löcher bohren, im Schutzblech des Büffeltank-Modells, zumindest bei der RS, ist dieses Loch bereits im Schutzblech vorhanden (sh. 2. Bild).
Das Kennzeichen wird unten von dem Halter aufgenommen, durch die Formgebung des Halters wird das Kennzeichen schräg angestellt, so dass es oben am Schutzblech anliegt.
Die Schrägstellung wurde auch zur vorschriftsmäßigen Ausleuchtung des Kennzeichens durch das Rücklicht vorgesehen.
Das Prinzip der 3-Punkt-Befestigung wurde auch ab 1973 so fortgesetzt, ab dem Zeitpunkt war dann aber der 3. Befestigungspunkt im Fuß des Rücklichts (sh. letztes Bild).
In diesem Topic wird doch durch die zahlreichen Bilder und Erklärungen wirklich deutlich, wie Kreidler es damals vorgesehen hatte und wie es Sinn macht, das Kennzeichen zu befestigen.
Es kann natürlich jeder sein Kennzeichen befestigen wie er will, aber es wundert mich manchmal schon, was für Variationen man immer wieder sieht, die technisch eher ungünstig und auch optisch zumindest Geschmacksache sind.
Gruß
Carsten
- GerritjanS
- Berichten: 1545
- Lid geworden op: 15 mei 2007, 20:45
- Locatie: Goor
- Gegeven waarderingen: 6 keren
- Ontvangen waarderingen: 25 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
black mamba parts heeft daar nu ook een mooie oplossing voor
kost wel iets maar dan heb je ook iets
https://blackmambaparts.com/2020/12/09/ ... aluminium/
kost wel iets maar dan heb je ook iets
https://blackmambaparts.com/2020/12/09/ ... aluminium/
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Sieht sehr gut aus.GerritjanS schreef: ↑13 feb 2021, 12:25 kost wel iets maar dan heb je ook iets
https://blackmambaparts.com/2020/12/09/ ... aluminium/
Aber schraube an das Ende des dünnen Schutzblechs eine massive Platte. Sinnvoll ?
Gruß
Carsten
- rs-r
- Berichten: 845
- Lid geworden op: 03 mei 2005, 21:18
- Locatie: Waregem (België)
- Gegeven waarderingen: 238 keren
- Ontvangen waarderingen: 43 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Die knop heb ik ook op mijn Franse RS, zit alleen op de erg snelle Kreidlers om de koplamp niet te overbelasten bij lange snelle ritten
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
- Bijlagen
-
- f10bb152-b4ac-4efd-b7d2-0c9851894145.jpeg (116.62 KiB) 601 keer bekeken
-
- IMG_5984.jpeg (64.51 KiB) 601 keer bekeken
- Deze gebruikers waarderen Enzo-tvdzijden voor dit bericht:
- rs-r (22 apr 2023, 13:49)
- Waardering: 9.09%
- jamojamo
- Berichten: 3756
- Lid geworden op: 19 dec 2008, 23:47
- Locatie: Beverwijk
- Gegeven waarderingen: 357 keren
- Ontvangen waarderingen: 202 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Is die trekknop een toegestane knop en vooral toegestane plek om te schakelen tussen grootlicht danwel dimlicht? Kan ik die gare imi schakelaar laten voor wat ie is.
Gr.,
Eric
Gr.,
Eric
- jamojamo
- Berichten: 3756
- Lid geworden op: 19 dec 2008, 23:47
- Locatie: Beverwijk
- Gegeven waarderingen: 357 keren
- Ontvangen waarderingen: 202 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Heeft niemand een idee of de RDW het goed gaat vinden om een grootlicht schakelaar op deze plek te hebben?
- Monsma
- Berichten: 4862
- Lid geworden op: 21 jan 2007, 20:14
- Locatie: Harkema
- Gegeven waarderingen: 700 keren
- Ontvangen waarderingen: 300 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
- Henk 3bakvoet
- Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
- Berichten: 10825
- Lid geworden op: 27 jan 2005, 01:01
- Locatie: Koog aan de Zaan
- Gegeven waarderingen: 191 keren
- Ontvangen waarderingen: 574 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Al vanaf het begin van de kenteken registratie voor auto`s en motoren is de montage al een stiefkindje geweest.
Men deed maar wat. En dat is nog steeds zo.
Zo wel bij de auto of motor fabrikant houdt men hier totaal geen rekening mee.
De overtreffende trap is dat bij de Bimmers het kenteken op de grill geplaatst wordt, maar dit terzijde.
Kijk er heden niet van op wanneer je een nieuwtop merk auto koopt van 100.000 euro plus het kenteken op de achterkant met vier popnagels is vast geblaft.
Gelukkig zijn wij van de Kreidlers iets kritischer.
Men deed maar wat. En dat is nog steeds zo.
Zo wel bij de auto of motor fabrikant houdt men hier totaal geen rekening mee.
De overtreffende trap is dat bij de Bimmers het kenteken op de grill geplaatst wordt, maar dit terzijde.
Kijk er heden niet van op wanneer je een nieuwtop merk auto koopt van 100.000 euro plus het kenteken op de achterkant met vier popnagels is vast geblaft.
Gelukkig zijn wij van de Kreidlers iets kritischer.
- nvliet
- Berichten: 499
- Lid geworden op: 13 mar 2015, 19:34
- Locatie: Zuid-Scharwoude
- Gegeven waarderingen: 3 keren
- Ontvangen waarderingen: 53 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Als je lid bent van een club zoals deze, waar in kennis gegrossierd wordt zou je verwachten dat er wel mensen een wat betere manier gevonden zouden hebben om een aluminium plaatje met wat nummers bevestigd te krijgen op een stalen spatbord.
Ik moet helaas concluderen dat dit toch een zwak punt blijft waar ik eigenlijk nog geen bevredigende oplossing voor heb gevonden of gezien, het blijft altijd rammelen en trillen, en daar hou ik niet van.
Ik moet helaas concluderen dat dit toch een zwak punt blijft waar ik eigenlijk nog geen bevredigende oplossing voor heb gevonden of gezien, het blijft altijd rammelen en trillen, en daar hou ik niet van.
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Moet je wel mijn voorbeeld volgen. Die is origineel, met alu achterplaatje met dubbelzijdig tape voor buiten en tril en rammelvrij op 3 punten vast op metalen spatbord steun en lampvoet.nvliet schreef: ↑05 feb 2024, 10:56 Als je lid bent van een club zoals deze, waar in kennis gegrossierd wordt zou je verwachten dat er wel mensen een wat betere manier gevonden zouden hebben om een aluminium plaatje met wat nummers bevestigd te krijgen op een stalen spatbord.
Ik moet helaas concluderen dat dit toch een zwak punt blijft waar ik eigenlijk nog geen bevredigende oplossing voor heb gevonden of gezien, het blijft altijd rammelen en trillen, en daar hou ik niet van.
Dus deel ik jou conclusie niet.
Enzo
-
- Eifeltour Rijder
- Berichten: 9314
- Lid geworden op: 19 aug 2008, 21:41
- Locatie: Nirvana
- Gegeven waarderingen: 949 keren
- Ontvangen waarderingen: 781 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
naja,
ma warom is er dan een klare lichtschijf onderkant in het achterlamp voor het kenteken? Zeeker toch voor het kenteken licht te geven?
So als op het Foto was het in duitsland zeeker niet toegestaan van de TÜV en is ook zeker niet toegestaan door de wet zonder licht....
In NL weet ik het niet of kan het ja niet weeten...
Ik denk dat moet iederen zelfs weeten wat die mooi find en praktisch
ma warom is er dan een klare lichtschijf onderkant in het achterlamp voor het kenteken? Zeeker toch voor het kenteken licht te geven?
So als op het Foto was het in duitsland zeeker niet toegestaan van de TÜV en is ook zeker niet toegestaan door de wet zonder licht....
In NL weet ik het niet of kan het ja niet weeten...
Ik denk dat moet iederen zelfs weeten wat die mooi find en praktisch
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Hoe de kentekenplaat (motor) monteren?
Ja kentekenplaat verlichting. Dat zit er niet voor niks. En je ziet als er een aantal beginnen met verkeerde montage je kopieer gedrag krijgt.Eifelyeti schreef: ↑05 feb 2024, 16:26 naja,
ma warom is er dan een klare lichtschijf onderkant in het achterlamp voor het kenteken? Zeeker toch voor het kenteken licht te geven?
So als op het Foto was het in duitsland zeeker niet toegestaan van de TÜV en is ook zeker niet toegestaan door de wet zonder licht....
In NL weet ik het niet of kan het ja niet weeten...
Ik denk dat moet iederen zelfs weeten wat die mooi find en praktisch
IMG_1067.jpeg
Het kan dus wel. Mede dank zij deze topic.
Alleen met de steun aan twee boutjes is vragen om ellende.
Zowel voor je plaat als je spatbord.
Enzo
- Bijlagen
-
- c5d8f150-80fb-4a95-902e-b26ac76d2bec.jpeg (115.51 KiB) 202 keer bekeken
-
- bf5e98d741a82b2599dae25ac2c46605.jpeg (162.53 KiB) 202 keer bekeken
-
- 46b1036cd4f0a8546abf80b4f45ff238.jpeg (197.71 KiB) 202 keer bekeken
-
- c3a3d9c0-50bd-4aaf-aebf-4bfa222bd135.jpeg (111.05 KiB) 202 keer bekeken
-
- a08b750d-e99c-402d-830c-25f264d36fe0.jpeg (373.46 KiB) 202 keer bekeken
-
- eb69f8a9-d9ab-4491-b00f-11a5b4972009.jpeg (356.4 KiB) 202 keer bekeken