terbraake, is dat iets?

Bericht

Trash999 · #1 Bericht door **Trash999** » 27 mar 2004, 22:00

ik zat zo eens te kijken op terbraake.nl maar zijn de kreidlers die hij verkoopt goed, of moet er altijd veel aan gebeuren? is er iemand bij terbraake langs geweest om z'n kreidlers te bekijken?

ik hoop dat er mensen zijn die kunnen aanbevelen om daar iets te kopen of juist niet

alvast bedankt
mvg,
tristan

Dimage · #2 Bericht door **Dimage** » 27 mar 2004, 22:20

Ik heb er mijn TM gekocht.
Zeer vriendelijke man, die het gewoon leuk vind wat oude brommertjes erbij te verkopen.
Hij heeft een zeer mooie en goedlopende motorzaak en voor de winst op de brommers hoeft hij het niet te doen.
Het is zelf een Zündappfanaat, en daar heeft hij een hele eigen collectie van in de zaak staan.

Bij hem is het wel zo dat je koopt onder de noemer WYSIWYG (what you see is what you get).
Toen ik bij hem was kwam hij zeer betrouwbaar over, verder heb ik ook nooit klachten over hem gehoord.

Zunflappie · #3 Bericht door **Zunflappie** » 27 mar 2004, 23:20

Toevallig... ik heb daar 10 weken geleden mijn Zundapp gekocht. Een grote zaak, met VEEL Zundapp (is zijn hobby).

De prijs is goed, maar het is inderdaad wel WYSIWYG.
Ik had kromme voorvorkpoten en de krukaslagers zijn kapot.
Dit zie je niet, en dat zegt hij dus ook niet. De Service is zeer goed.

Controleer zelf dus goed!

Het is een goede man en volgens mij betrouwbaar. Hij regelt de zaken (ook met papieren en zo) zeer goed.

Toen ik daar was stonden er 6 kreidlers, wisseld van 2 wielen en een zadel (bij wijze van spreke) tot MOOIE Kreidlers.

De prijzen zijn goed, maar controleer wel je aanschaf!
Afdingen heb ik niet geprobeerd, dus dat mogen jullie uitzoeken...

Ik heb (ook op Zundappforum) geen klachten gehoord. Af en toe wel complimenten.

Ter Braake (www.terbraake.nl) zit boven Zwolle is is dus vaak een stuk rijden.

niels · #4 Bericht door **niels** » 28 mar 2004, 11:48

Let op: vaak zijn dit geimporteerde kreidlers, dus geen nederlands kenteken

Arjen · #5 Bericht door **Arjen** » 28 mar 2004, 12:09

niels schreef:Let op: vaak zijn dit geimporteerde kreidlers, dus geen nederlands kenteken

Let op: vaak zijn dit geimporteerde kreidlers, dus geen nederlandse GOEDKEURING

Verder als het is WYSIWYG En ik heb de fotos bekeken....
Dan betaal je erg veel geld voor wat ik zie....

meer dan 1000 euro voor een import opknapper...
Waarvan je geen motorische garantie hebt...

Flip Oude Weernink

die rs voor 150 euro een paar maand terug.. heeft iemand die nog opgehaald??

Trash999 · #7 Bericht door **Trash999** » 28 mar 2004, 12:42

bedankt allemaal voor de snelle reacties, ik ga er zeker wel kijken voor een kreidler en zal goed alles checken

(mag zeker niet eerst ff heel de brommer demonteren om alles te checken

)

Zunflappie · #8 Bericht door **Zunflappie** » 28 mar 2004, 15:52

Je mag wel alles zelf testen en proberen.... dat is wel mooi.

Het zijn idd allemaal geimporteerde brommers/motoren. Je krijgt wel netjes douanepapieren erbij en zo. Dus je bent legaal in Nederland (geen goudkeuring, maar je mag hem wel hebben).

De prijzen stonden ook op de brommers zelf. Een een redelijke RM(C?) stond te koop voor 400 euro... en hij zag er goed uit (blok weet ik niet).

Rommats · #9 Bericht door **Rommats** » 28 mar 2004, 16:13

Ik heb hem wel eens gebeld voor een RS,aardige man en de prijzen zijn vraag prijzen,kan altijd wel iets af.
Regeld verder alle papieren enzo.
Het verhaal was toen :daar een Kreidler kopen,zelf keurings klaar maken dan regelen zij een RDW keuring voor 150 euro.
Eigenlijk niets mis mee lijkt mij

tombo · #10 Bericht door **tombo** » 28 mar 2004, 16:17

Zunflappie schreef:Je mag wel alles zelf testen en proberen.... dat is wel mooi.

Het zijn idd allemaal geimporteerde brommers/motoren. Je krijgt wel netjes douanepapieren erbij en zo. Dus je bent legaal in Nederland (geen goudkeuring, maar je mag hem wel hebben).

De prijzen stonden ook op de brommers zelf. Een een redelijke RM(C?) stond te koop voor 400 euro... en hij zag er goed uit (blok weet ik niet).

Je mag hem hebben, je mag hem alleen niet legaal berijden als bromfiets

Zunflappie · #11 Bericht door **Zunflappie** » 28 mar 2004, 20:31

Dat bedoel ik ook.

Dus je bent legaal in Nederland (geen goedkeuring, maar je mag hem wel hebben).

Hij is dus legaal in Nederland, maar je mag er niet mee rijden! Dan moet ie gekeurd worden (13.000 euro). Maar als hem verzekerd als motor (dat kan!) dan kost het idd maar iets van 150 euro.

Laten we hopen op Europese regelgeving

Trash999 · #12 Bericht door **Trash999** » 29 mar 2004, 16:01

kan toch gewoon als brommer rijden, wie doet dat nou niet

?

Trash999 · #13 Bericht door **Trash999** » 29 mar 2004, 16:04

owja en ik had ergens gelezen dat als hij niet goedgekeurd was en harder dan 75 km p/u kon dat hij dan alleen afgepakt kon worden, dus als ik een andere cill op flikker en hem strak 70 laat rijden ik alleen een boete kan krijgen

of heb ik het nu helemaal mis anders verbeter me

Mark · #14 Bericht door **Mark** » 29 mar 2004, 16:05

ooit wel eens aan de verzekering gedacht trash?
Die keert (volgens polisvoorwaarden) niet uit aan een niet goedgekeurd type.
Maar dat is offtopic want hierover zijn al zat discussies/topics geweest.

tombo · #15 Bericht door **tombo** » 29 mar 2004, 16:20

En je hebt kans dat ze je brommer afpakken als je aangehouden wordt door de politie, en dat wil je net niet hebben (ofwel dan?)

Dimage · #16 Bericht door **Dimage** » 29 mar 2004, 16:46

Onverzekerd ben je ook al als je bromfiets harder kan als 45 km/u en inbeslagname wegens geen NL goedkeuring komt zo goed als niet voor.
Maar... daar gaat het hier niet om, er wordt gevraagd naar ervaringen met Terbraake.
Overigens heb ik ook wat van de prijs af kunnen babbelen, vooral als je meer dan 1 Kreidler bij hem haald, kan je aardig zaken met hem doen.
Ik haalde toentertijd mn TM en een 517 bij hem en kreeg toch 200 euro van de prijs af.