Het koop- en verkoopadvies topic

[Carre]

niet sneller ik zou gewoon even te raad gaan bij de verkoper, ook bekend hier op het forum, heeft er veel werk aan gehad

[michael67]

leuke '59 eitank,zal wel geen toprestauratie zijn,maar ziet er netjes uit.
Vr.pr. 450 euro,wel ''even'' ophalen.

http://www.dhd24.com/azl/index.php?anz_id=73428977" onclick="window.open(this.href);return false;

[ronald-boekel]

Wat is een mahle 15.13.03 cilinder waard ( 1.8pk?)? zonder zuiger. De wand is strak en de ribben zijn heel.

[gcge]

Ik ben al een tijdje op zoek naar een RS uit 73/74 en heb nu het volgende exemplaar op het oog. Ziet er redelijk origineel uit. Wat denken jullie ervan?

[gcge]

deel 2

[Enzo-tvdzijden]

Zeker een mooie RS.,

Lijkt wel een omgeboude Zwitser omdat er niet de lengtestreep buddy op zit maar een model buddy en gereedschapkastje van een later cockpit model. En er zit een 18mm op.
Ook hoort de zwarte bobine van de ontsteking niet bij dit bouwjaar.
Wel weer steppies gemonteerd.
Ben benieuwd of er dan wel een 15.43.99 cilinder op zit. Deze horen met een 20mmm uitgevoerd.
worden.

Verder wat kleine zaken zoals een inbusbout bij het tussenrooster.
En er horen geen rubbers in de cilinder en kop. De zware Super was hardcore.
Hij is dus wel eens beetgepakt. Zie je ook aan het verkeerd ingespaakte voor en achterwiel.
Koppelingsveertje zie ik niet zitten en is dus een keer vergeten.
Het stokstuur lijkt mij ook niet her originele exemplaar. Daar dit meer knik in. Deze is rechter en een fractie langer.
Wel weer de ori bougiedop en benzinekraan. Dat is alleen al uniek.

Dus prachtige basis.

Enzo

[gcge]

Redelijk origineel dus. 18 mm is inderdaad vreemd. Op een zwitser hoort toch ook een 20 mm (Bing 1/20/59)? Zouden de zwarte motorschermen overgespoten zijn. Ik vind ze nogal glimmen...

Van welk model komt deze buddy of is het immitatie?

Ik zal wel eens informeren naar het type en framenummer.

Wat is de marktwaarde voor deze rs (afgezien "wat de gek ervoor geeft"...)

[Enzo-tvdzijden]

Redelijk origineel dus. 18 mm is inderdaad vreemd. Op een zwitser hoort toch ook een 20 mm (Bing 1/20/59)? Zouden de zwarte motorschermen overgespoten zijn. Ik vind ze nogal glimmen...

Van welk model komt deze buddy of is het immitatie?

Ik zal wel eens informeren naar het type en framenummer.

Wat is de marktwaarde voor deze rs (afgezien "wat de gek ervoor geeft"...)

Carburateur hangt van de cilinder af. Kijk maar in deze lijst http://www.kreidlerdatabase.nl/40000/T_Cilinders.htm" onclick="window.open(this.href);return false; daar staan een aantal CH modellen met 18mm.

Wel is de cilinder en kop ook ooit een keer zwart gespoten. Origineel horen de zijribben kaal te zijn

Buddy heb ik al uitgelegd. Is wel origineel maar niet bij de eilamp 73/74 modellen. Hoort bij cockpitmodel/ronde platte lamp model http://www.kreidler-museum.de/1975rsl.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Zijschermen horen echt MAT zwart. Zijn dus een keer aangepakt.

Op de het luchtfilter van de carburateur hoort een metalen draadring te zitten en de schroefnippel boven op het carburateurdeksel hoort er niet op. Er moet een bocht op zitten

Bobine hoort het ALU kleurige model te zijn i.c.m. 4-polige MHKZ.

Framenummer en typenummer brengen duidelijkheid. Kan makkelijk ook een Duitser zijn geweest.

Enzo

[gcge]

Het heeft even geduurd maar ik heb een reactie van de verkoper gehad. Het is inderdaad een Zwitser (type K54/53/CH en het framenummer begint met 51). Volgens de verkoper zit er een nieuwe zuiger + nikasil wand in. De top is 85 km/u

Wat is een redelijke prijs voor deze rs?

Heeft iemand een foto een originele Zwitserse rs van dit jaartal. Had hij een bagagerek of sportbeugel?

Ik vind de gespoten motorschermen teveel blinken. Zijn deze in mat nog voor een redelijke prijs leverbaar?

[Enzo-tvdzijden]

Het heeft even geduurd maar ik heb een reactie van de verkoper gehad. Het is inderdaad een Zwitser (type K54/53/CH en het framenummer begint met 51). Volgens de verkoper zit er een nieuwe zuiger + nikasil wand in. De top is 85 km/u

Wat is een redelijke prijs voor deze rs?

Heeft iemand een foto een originele Zwitserse rs van dit jaartal. Had hij een bagagerek of sportbeugel?

Ik vind de gespoten motorschermen teveel blinken. Zijn deze in mat nog voor een redelijke prijs leverbaar?

Wat je nu nieuw koopt is een imi scherm. Je kan beter je eigen scherm Rally zwart spuiten.
Dit is de gewone RS met sportstuur (stokstuur) en de CH folderfoto als RS-H (halfhoog stuur)

Enzo

[MichielJ]

Ik wou net je foto uploaden Tjerry. Je bent me voor

[gcge]

Ik wou net je foto uploaden Tjerry. Je bent me voor

Geweldig hoe snel er gereageerd wordt

Zijn de korte zwitserse zadeldekjes + bagagedrager nog makkelijk verkrijgbaar of erg zeldzaam? Sportbeugel werd dus nooit op een Zwitser gemonteerd?

Hoe zitten de voetsteuntjes voor de passagier gemonteerd? Zijn de achterveren bij een Zwitser ander of kan ik de voetsteuntjes er zo afhalen?

[Enzo-tvdzijden]

Ik wou net je foto uploaden Tjerry. Je bent me voor

Geweldig hoe snel er gereageerd wordt

Zijn de korte zwitserse zadeldekjes + bagagedrager nog makkelijk verkrijgbaar of erg zeldzaam? Sportbeugel werd dus nooit op een Zwitser gemonteerd?

Hoe zitten de voetsteuntjes voor de passagier gemonteerd? Zijn de achterveren bij een Zwitser ander of kan ik de voetsteuntjes er zo afhalen?

Exact zoals de foto's. Dus geen sportbeugel.
Korte lengtestreep buddy en geen voetsteuntjes. Het was verboden in CH met zo'n rijbewijs verboden een duopassagier mee te nemen. Vandaar altijd bij Zwitsers korte buddy's en geen steppies.
Achterschokbrekers zijn natuurlijk gelijk. Je moet alleen een kortere bout monteren omdat er tussen de steppies een afstandsbus zit.

Achterrekje ik wel goed zoeken maar meestal chroom roestig. Verchromen kost echt de hoofdprijs bij bagagerekjes. Zeker deze met het verende klapbeugeltje om je broodtrommel tussen te doen.

Enzo

[MichielJ]

Zie hier de klapper voor de broodtrommel

[MichielJ]

En nog een totaalplaatje van de Fluor RS 1973 CH

[gcge]

Zie hier de klapper voor de broodtrommel

Is die hetzelfde als bij een TM? Daar is misschien makkelijker aan te komen?

En het zadeldekje, worden deze nog wel eens te koop aan geboden?

Ik weet dat het lastig te beoordelen is, maar wat zou een goede prijs voor deze RS zijn? Ik zou graag een richtprijs hebben om over te onderhandelen.

[MichielJ]

Ik weet dat het lastig te beoordelen is, maar wat zou een goede prijs voor deze RS zijn? Ik zou graag een richtprijs hebben om over te onderhandelen.

Ligt helemaal aan de staat waarin hij verkeerd; is hij volledig origineel (lak, onderdelen) of is hij opgebouwd uit onderdelen?

In A-staat (volledig origineel en goed) zal de prijs tussen de € 2.500 - € 3.000 zijn. In een mindere staat tussen de € 1.900 - € 2.400. Het blijft natuurlijk altijd vraag en aanbod.

Laat de RS in ieder geval even bekijken door iemand die er meer kijk op heeft, zo koop je geen kat in de zak.

[Enzo-tvdzijden]

Zie hier de klapper voor de broodtrommel

Is die hetzelfde als bij een TM? Daar is misschien makkelijker aan te komen?

En het zadeldekje, worden deze nog wel eens te koop aan geboden?

Ik weet dat het lastig te beoordelen is, maar wat zou een goede prijs voor deze RS zijn? Ik zou graag een richtprijs hebben om over te onderhandelen.

Yep, buddy en rekje gelijk aan TM. Pas op je hebt ook rekjes zonder de beugel.

Prijs is wat de gek er voor geeft. Om jou Kreidler origineel (kijk naar mijn eerdere lijst) te krijgen moet je best nog veel geduld hebben (onderdelen zijn zeldzaam in nieuwstaat) en extra uitgave gedaan worden.

Enzo

[gcge]

De RS is voorzien van de volgende setup:

15.43.99 + 1/18/260

Dit was volgens de database toch een RS setup (maar ook voor een model 1973?)

D 15.43.99 6,25 Superbreitwand 15.33.83 Geen (15.43.88) 1/18/260A 15.43.13 -1982 CH

[Enzo-tvdzijden]

De RS is voorzien van de volgende setup:

15.43.99 + 1/18/260

Dit was volgens de database toch een RS setup (maar ook voor een model 1973?)

D 15.43.99 6,25 Superbreitwand 15.33.83 Geen (15.43.88) 1/18/260A 15.43.13 -1982 CH

Voor de Duitse en exportmodellen was wel een 20mm standaard. Niet voor de CH modellen. Die hadden een 18mm (ook op een 99).

Enzo

[gcge]

Hadden ze dan wel hetzelfde vermogen ondanks de kleinere carb (beide 6,25 pk?) of alleen op papier?

[Enzo-tvdzijden]

Hadden ze dan wel hetzelfde vermogen ondanks de kleinere carb (beide 6,25 pk?) of alleen op papier?

Jazeker ook 6,25pk

Dat hadden de laatste RS-jes met kleine breitwand en 18mm ook.
Zelfs de buffeltank Super Breitwand van 1972 had ook een 99 cilinder met 18mm en 6,25 pk

Enzo

[Tinus Tussengas]

Ben op m'n gemakje op zoek naar een mooie Kreidler, maar ben helemaal nieuw in de Kreidler-wereld (heb een Zundapp, o o!) en dus heb ik geen flauw benul waar ik op moet letten, wat veel waard is en wat juist weinig waard is bij Kreidlers.
Daarom vraag ik me af wat deze RM ongeveer waard is: http://link.marktplaats.nl/413368669" onclick="window.open(this.href);return false;
Alvast bedankt

[Enzo-tvdzijden]

Ben op m'n gemakje op zoek naar een mooie Kreidler, maar ben helemaal nieuw in de Kreidler-wereld (heb een Zundapp, o o!) en dus heb ik geen flauw benul waar ik op moet letten, wat veel waard is en wat juist weinig waard is bij Kreidlers.
Daarom vraag ik me af wat deze RM ongeveer waard is: http://link.marktplaats.nl/413368669" onclick="window.open(this.href);return false;
Alvast bedankt

Blijf voorlopig nog een lange tijd zoeken en veel op het forum lezen.
Prijzen zijn moeilijk. Het blijft wat de gek er voor over heeft. Vraag en aanbod. Maar dit exemplaar is minder waard dan menigeen zou vermoeden. Laat ik het netjes houden en zeggen onder de 1.000.
Let op het is een mening van één iemand.

Enzo

[Henk 3bakvoet]

Ben op m'n gemakje op zoek naar een mooie Kreidler, maar ben helemaal nieuw in de Kreidler-wereld (heb een Zundapp, o o!) en dus heb ik geen flauw benul waar ik op moet letten

Hoi Tinus Tussengas, hoe oud is Tinus? uit welk dorp of stad komt tinus?