Voor-Spatbordbeugel '67'er

[Bartje]

Hallo,

De chrome voor-spatbordbeugel van mijn Kreidler Florett GT uit 1967 is krom doordat een fietser er tegenaang is gereden.
Nu heb ik een nieuwe besteld, een set, maar heb me vergist in het onderdeelnummer.
In mijn onderdelenboek staat dat ik 57.05.28 nodig heb. Echter staat er bij de bestelde beugels een a'tje achter.

Nu heb ik al een tijd gezocht op internet, maar niet de beugels gevonde die ik zoek. Is dit onderdeel net zo zeldzaam als het spatbord en de hondekop, of zoek ik niet goed?

Alvast bedankt.

Bartje

[Enzo-tvdzijden]

Meet de afstand van de twee bevestigingsboutjes van je voorvork.
6mm zijn de gangbare die overal op zitten.
De kleinere afstand is zeldzaam.

Enzo

[Bartje]

Meet de afstand van de twee bevestigingsboutjes van je voorvork.
6mm zijn de gangbare die overal op zitten.
De kleinere afstand is zeldzaam.

Enzo

De afstand bij m'n onderpoten is 45 mm. Mijn originele zitten blind gemonteerd op het spatbord, en de voorste (chrome) heeft maar een gaatje waarmee hij vast zit in de onderpoot.
Zijn de vorm en de andere maten wel hetzelfde, zodat ik hem dan niet blind monteer, en de achterste twee gaatjes kan afzagen?

Ik vraag het liever eerst voordat ik me wiel er uit haal om alleen maar mijn oude beugel los te kunnen maken .

[Jan]

Hoi Bartje,
Ik heb een originele 67ér Kreidler staan.
Zowel de liggende beugel in kleur en de staande chroom beugel zitten aan elke onderpoot met 2 boutjes gemonteerd.
Ik heb ook blinde gaten in de voorvork onderpoten, dus geen boutje en moertje, maar alleen een boutje, M5 geloof ik.
De afstand tussen de boutjes is 45 mm.
Ik weet bijna zeker dat deze beugel een afwijkende heeft, ik moet er wel bij vermelden dat ik grote 19 inch wielen heb.

[Bartje]

Hoi Bartje,
Ik heb een originele 67ér Kreidler staan.
Zowel de liggende beugel in kleur en de staande chroom beugel zitten aan elke onderpoot met 2 boutjes gemonteerd.
Ik heb ook blinde gaten in de voorvork onderpoten, dus geen boutje en moertje, maar alleen een boutje, M5 geloof ik.
De afstand tussen de boutjes is 45 mm.
Ik weet bijna zeker dat deze beugel een afwijkende heeft, ik moet er wel bij vermelden dat ik grote 19 inch wielen heb.

Met blind gemonteerd bedoel ik de bevestiging van de beugel aan het spatbord, niet van de beugel aan de onderpoot. De gelakte zit met 2 boutjes aan iedere poot vast, de chrome met 1 boutje per poot (dus ook maar een gaatje in de chrome beugel ). Naar mijn weten moet dat origineel zijn, want zo staat het ook in het onderdelenboek.

Bij alle latere types gaat er bij de bevestitng van beugel aan spatbord van buitenaf een schroef door. De '67'er is daar naar mijn mening beter in afgewerkt. Joost mag het weten waarom ze dat veranderd hebben in Kornwestheim.

[Jan]

Ik heb even in het v Veen onderdelenboek gekeken en het nummer van de beugel vanaf 1967 is 571528 en heeft 2 gaatjes per kant.
Maar wat heb je aan nummers als het niet meer te bestellen is.
Overigens ken ik geen enkel model Kreidler ( na de eitank ) waarbij een spatbordbeugel slechts 1 boutgat per kant heeft, deze bestaan volgens mij niet voor Kreidler!!
Is jouw beugel niet afgezaagd door de vorige eigenaar??
Zundapp 517 heeft wel een staande beugel die met 1 boutje vastzit, maar daar is de wijze van montage anders en ze zijn wat dikker als bij de Kreidler.

[Enzo-tvdzijden]

Bij John Bos Portugal zijn alle ET nummers leverbaar.

Enzo

[Bartje]

Dit is uit mijn onderdelenboek.
Misschien dat het verschil in de 19 inch wielen zit, en die beugels wel twee gaatjes hebben. Maar wat er nu op zit bij mij is wel goed.
Ik haal nu maar een beugel in Kornwestheim, had ik eigelijk beter gelijk kunnen doen .

[hermanngas]

Tjerry, staat ET voor Ersatz Teile??

[Enzo-tvdzijden]

Tjerry, staat ET voor Ersatz Teile??

Inderdaad Ersatzteil

Enzo

[Bartje]

Hallo iedereen,

voor de tweede keer ben ik tijdens het rijden het bevestigingsmateriaal van mijn spatbord verloren. Het is knap vervelend aangezien je niet kunt zien of het los zit en als de onderdelen eenmaal op straat liggen kun je niet meer normaal verder rijden. Bovendien kan ik het juiste tussenplaatje (57.05.30) niet bij de bekende Kreidler onderdelen-handelaren vinden.

Is dit een vaker voorkomend probleem en heeft iemand misschien een oplossing die wel meer dan 1000 km uithoudt?

Bart

[Enzo-tvdzijden]

Gebruik je nylock moertjes golfringetjes en een vers rubber ?


https://www.kreidlerparts.com/parts/sea ... m=57.05.30

Enzo

[Bartje]

Gebruik je nylock moertjes golfringetjes en een vers rubber ?


https://www.kreidlerparts.com/parts/sea ... m=57.05.30

Enzo

Faal; heb het nummer verkeerd ingetypt ofzo.

Ik gebruikte de aangegeven onderdelen in het onderdelen boek. Bout, tandring, vlakke ring en het onderlegplaatje wat meer een soort hard kunststof is dan rubber. Nylok heb ik niet gebruikt. Misschien een dot Loctite of andere lijm ertussen. Het gat zal ook wel uitgeleuterd zijn ondertussen.

Bart