Als ik het goed begrijp.Enzo-tvdzijden schreef:lange bocht = meer kracht onderin en minder in hoge toeren
korte bocht = meer kracht bij hoge toeren en weinig kracht onderin
Enzo
Hoe meer tegendruk meer trekkracht onderin.
Dus een lange bocht geeft meer tegendruk.
En als je een korte bocht 28mm bijv. in de demper verjongd naar 26 mm.
Werkt dat ook dan.
Groet Berry.