Cilinder info verzameling opmerkingen + napraat-topic

Bericht

joost · #1 Bericht door **joost** » 22 mei 2004, 20:01

Plaats hier al je op/aanmerkingen/vragen over de cilinders enz. die in dit topic worden beschreven.

niels · #2 Bericht door **niels** » 26 mei 2004, 23:02

Kunnen er ook imi cilinders bij? Om de lijst helemaal compleet te maken

groeten Niels

joost · #3 Bericht door **joost** » 26 mei 2004, 23:04

niels schreef:Kunnen er ook imi cilinders bij? Om de lijst helemaal compleet te maken

groeten Niels

Dat is prima!

Sander · #4 Bericht door **Sander** » 27 mei 2004, 09:52

ik zal ook eens wat foto'tjes maken van wat cilinders, opgevoerde cilinders ook goed: VHS, van veen?

Sander · #5 Bericht door **Sander** » 27 mei 2004, 09:58

misschien makkelijk om een sticky van die andere topic te maken??

Dimage · #6 Bericht door **Dimage** » 27 mei 2004, 13:35

smulders schreef:misschien makkelijk om een sticky van die andere topic te maken??

done.

pimvandongen · #7 Bericht door **pimvandongen** » 27 mei 2004, 17:01

ik heb al foto's van org ned cillie.. doek vanaaf wel ff posten

joost · #8 Bericht door **joost** » 27 mei 2004, 17:09

ik zal ook eens wat foto'tjes maken van wat cilinders, opgevoerde cilinders ook goed: VHS, van veen?

Best man, alles is welkom! (Zolang het maar van Kreidler is)

Sander · #9 Bericht door **Sander** » 27 mei 2004, 17:18

owkeej zal is kijken of het ook lukt om er poort mappen bij te tekenen. denk dak vanavond wel ff tijd heb

Melvin · #10 Bericht door **Melvin** » 27 mei 2004, 17:50

moeten er persee foto's van de cilinder bij? want ik heb geen digi cam...

pimvandongen · #11 Bericht door **pimvandongen** » 27 mei 2004, 17:59

maak ik dadelijk wel voor je schat

Dimage · #12 Bericht door **Dimage** » 27 mei 2004, 18:53

Je zou ook eventueel alvast de gegevens kunnen neerzetten en d.m.v. de wijzig knop er op latere termijn foto's bij kunnen voegen.

joost · #13 Bericht door **joost** » 27 mei 2004, 19:05

Je zou ook eventueel alvast de gegevens kunnen neerzetten en d.m.v. de wijzig knop er op latere termijn foto's bij kunnen voegen.

Da's ook goed ja.. zet er wel even bij, dat de foto's volgen.

hoeker · #14 Bericht door **hoeker** » 28 mei 2004, 12:17

Als die nummers niet meer leesbaar zijn dan is het zeker niet meer te achterhalen wat voor soort cilinder het is?

Het enige dat ik namelijk weet is dat het 50cc is en dat het cilindernummer eindigt op 81. De rest is niet meer leesbaar.

Melvin · #15 Bericht door **Melvin** » 28 mei 2004, 13:07

kijk even in de cilinderlijst en kijk naar de grote van de poorten. Dan kan je het aantal pk's schatten en kan je op de cilinderlijst opzoeken wat voor cilinder het is

maloud · #16 Bericht door **maloud** » 28 mei 2004, 17:44

Waarschijnlijk dus een
15.73.81
2 pk (1,8 PK)
rijwind gekoeld
cilinderkop 15.13.07(03) - 15.43.16
Koppakking 15.03.05
Zuiger 15.53.95
Carburateur 1/15/137
Toegepast op de RM

Melvin · #17 Bericht door **Melvin** » 28 mei 2004, 18:18

1,8 pk met een 15mm, denk het niet

hoeker · #18 Bericht door **hoeker** » 28 mei 2004, 19:01

maloud schreef:Waarschijnlijk dus een
15.73.81
2 pk (1,8 PK)
rijwind gekoeld
cilinderkop 15.13.07(03) - 15.43.16
Koppakking 15.03.05
Zuiger 15.53.95
Carburateur 1/15/137
Toegepast op de RM

Die kop klopt, dat is een 15.43.16 (dat was nog goed leesbaar)
Maar hoe kun je die zuiger dan herkennen??

Melvin · #19 Bericht door **Melvin** » 28 mei 2004, 19:37

die zuiger is er gewoon 1 met 2 blokveren als het goed is.
die kan je niet echt ergens aan herkennen. Maar dat is toch ook niet belangrijk voor dit topic

maloud · #20 Bericht door **maloud** » 28 mei 2004, 21:12

hoeker schreef:
maloud schreef:Waarschijnlijk dus een
15.73.81
2 pk (1,8 PK)
rijwind gekoeld
cilinderkop 15.13.07(03) - 15.43.16
Koppakking 15.03.05
Zuiger 15.53.95
Carburateur 1/15/137
Toegepast op de RM
Die kop klopt, dat is een 15.43.16 (dat was nog goed leesbaar)
Maar hoe kun je die zuiger dan herkennen??

Naast dit goede idee om de cilinders te inventariseren zijn er ook mensen, waaronder ondergetekende, die al een tijdje bezig waren met gegevens te verzamelen.

Dimage · #21 Bericht door **Dimage** » 01 jun 2004, 21:25

Een vriendelijk doch dringend verzoek aan iedereen;
Ik heb al diverse reacties moeten verwijderen uit de cilindertopic, terwijl er duidelijk staat dat er alleen maar in deze topic gereageerd kan worden en de andere alleen bedoeld is voor het plaatsen van cilinderinfo en foto's.
Probeer hier a.u.b. aan mee te werken.
Vanaf heden zullen in ieder geval onnodige reacties in de betreffende topic zonder verdere uitleg worden verwijderd.

-Johnny- · #22 Bericht door **-Johnny-** » 04 jun 2004, 11:40

hallo,

ik het hier een cylinder liggen...maar het nummer komt niet op de cylinderlijst voor van kreidler museum...kan iemand mij wat meer vertellen over het cylinder?

15-73-98 is het nummer...er zit een gewone rechte inlaat op, uitlaat is met een flens aansluiting, maar geen 32mm.

Michiel · #23 Bericht door **Michiel** » 07 jun 2004, 16:28

deze cil. heb ik ook: 15-73-98, het rijdt ongeveer 55 km/h
de uitlaataansluiting is gewoon voor 28mm
(ik rijd nu met een 32mm bocht)

-Johnny- · #24 Bericht door **-Johnny-** » 07 jun 2004, 21:09

oke, een +/- 2.9pkcylinder dus

Enzo-tvdzijden · #25 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 07 jul 2004, 18:57

Ik heb een hagelnieuwe 2,9 pk SB en kan alle typenummers van de rubbers opgeven. Ook heeft mijn cilinder een gecombineerd nummer nl.
15-43.71/64 verder alle Mahle coderingen hetzelfde.

Kreidler nummers dempingsrubbers:
2 x 15.33.13
1 x 15.33.05
4 x 15.33.09
2 x 15.33.04
1 x 15.33.07
2 x 15.33.13

Enzo

Maarten's Kreidler Club!

Cilinder info verzameling opmerkingen + napraat-topic

Cilinder info verzameling opmerkingen + napraat-topic

jmghj