Maarten's Kreidler Club!
MAARTEN'S KREIDLER CLUB!
Home
Home
Forum
Forum
Sitemap - Hoofdmenu
Sitemap
Help
Help
Inloggen
Log in
Contact
Contact

Aangepast zoeken




Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 9 berichten ] 
Auteur Bericht
BerichtGeplaatst: ma maart 03, 2008 1:13 pm 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma sep 09, 2002 6:28 pm
Berichten: 2087
Zaterdag 1 maart werd op de Jamathi clubdag tevens de afscheids receptie van Jan Thiel met zijn echtgenoot Nim gehouden. Dit vond plaats in het motormuseum in Raalte. Als echte 50cc raceliefhebber mocht je dan ook niet ontbreken. Want Jan Thiel vertrekt definitief met zijn vrouw Nim naar Thailand.

Jan wordt naast enkele coureurs toch beschouwd als een van de belangrijkste 50cc iconen die ons land ooit heeft voortgebracht. En als het over 2T motortuning gaat wordt hij zonder meer in ons land als de absolute top beschouwd. Zijn pensioen is op nadrukkelijk verzoek van de Aprillia fabriek niet voor niets 2 keer met 1 jaar uitgesteld.
Met het Jamathi team behaalde hij tot 2 keer toe, met de coureurs Paul Lodewijks en Aalt Toersen, op een haar na de wereldtitel. De zeer gezellige bar van het museum was dan ook maar net groot genoeg voor de vele oud coureurs en liefhebbers die aanwezig waren. Ook de toespraak van Jaap Timmer met een aantal bijzonder leuke anecdotes waarin Jan de hoofdrol speelde, werkte mee aan de feestvreugde.

Natuurlijk wilde ik hierbij ook niet ontbreken, want Jan komt uit dezelfde periode als waarin ik actief was in de sport. Ik weet dat hij ook toen al met zijn Jamathi's een voorbeeld was voor alles wat zich binnen het rennerskwartier afspeelde. Ik kan mij nog goed herinneren en was apetrots dat hij in 1966 in Rockanje kwam kijken naar mijn eerste kompleet nieuw gebouwde Kreidler racer. Pas toen was ik ervan overtuigd dat ik het goed had gedaan.

Maar ik heb natuurlijk deze gelegenheid ook gebruikt om met veel oude bekenden en vaak nog zeer enthousiaste 50cc liefhebbers nog even van gedachte te wisselen over het FST systeem. Jan Thiel was bijzonder enthousiast over dit nieuwe systeem. Ook met Frits Overmars heb ik een plezierig gesprek gehad, maar we hebben elkaar niet gevraagd hoever we zijn met de realisatie van het prototype, want ook dit moet natuurlijk een sportieve wedstrijd blijven.

Volgens Jan Thiel is dit systeem nooit bij Aprillia serieus ter tafel geweest. Drastische wijzigingen zoals het FST systeem werden ook door het management van Aprillia niet toegestaan. Opdracht was het zoveel mogelijk bij het huidige concept te houden. Dat heeft natuurlijk niet alleen voordelen, maar ook grote nadelen. Ik ben benieuwd of na de resultaten van de eerste prototypes van Frits en van mij het wel serieus ter tafel gaat komen. Maar goed, nu loop ik misschien weer een stap te hard en moeten toch maar eerst de resultaten afwachten.

Even een lijstje met namen van oud coureurs die ik naast Jan Thiel heb gezien: Herman Meyer, Aalt Toersen, Henk van Kessel, Theo Timmer, Nick Leeflang, Pierre Kemperman, Jos Schurgers, Ton Kooyman, Jan Mijwaart, Egbert Streuer, Ferry Brouwer, Geert Keen, Theo van Geffen, Nico Bakker, Jos Disselhorst, Willem Koerhuis, Dick Fokkema en ...
Ik weet zeker dat ik nog wat namen vergeet, wie het het weet graag aanvullen, want er waren ook diverse forumleden aanwezig, zoals het bestuur van de nieuwe 50cc classic european cup René en Martijn.

Groeten,
Luc

http://geocities.com/lucfoekema/JanThie ... iewNL.html


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: Toespraak Jaap Timmer
NimJanJaapTimmer2.JPG
NimJanJaapTimmer2.JPG [ 76.35 KiB | 12440 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: Jan met GP winnaars van L naar R.
Egbert Streuer, Theo Timmer, Jos Schurger, Nim en Jan, Henk van Kessel en Aalt Toersen.

JanThielGPwinnaars.JPG
JanThielGPwinnaars.JPG [ 92.58 KiB | 12440 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: Met alle aanwezige oud coureurs
JanThielenCoureurs.JPG
JanThielenCoureurs.JPG [ 50 KiB | 12440 keer bekeken ]


Laatst bijgewerkt door Luc op wo maart 11, 2009 3:12 pm, in totaal 5 keer bewerkt.
Share on FacebookShare on Twitter
Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: ma maart 03, 2008 8:48 pm 
Offline
Winnaar Kreidlerverkiezing crossklasse 2010
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do dec 04, 2003 8:43 pm
Berichten: 18009
leuke foto,s luc met de legendes bij elkaar :D


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di maart 04, 2008 10:17 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma sep 09, 2002 6:28 pm
Berichten: 2087
Ja deze foto's zijn leuk voor een verzameling in de 50cc history. De 3e foto is gemaakt door Joost, want ik sta er zelf ook bij op 1 na de meest rechtse Jan Mijwaart, ja een neef van Martin.
Hierbij nog een foto van Joost, waarop nagenoeg de hele groep aanwezigen staan en de Jamathi (TT1968 winnaar)
Ik realiseer mij dat het eigelijk geen Kreidler gebeuren is, maar vond het toch belangrijk genoeg.
Uiteindelijk is het ook interessant hoe en wie de echt conqurenten waren van Kreidler in de 70 jaren.
Jamathi was in het begin de grootste, dat begon eerst al in de nationale wedstrjden.
Jamathi startte in 1968 met GP's als voorbereiding op het jaar 1969, waarbij het reglement aangepast werd, voor meer privé inzet.
Kreidler (vanVeen) begon in 1969 met deelname aan alle GP's en kwam naast Jamathi ook Derby tegen die over de jaren heen de belangrijkste conqurent werd.
Derby had daarbij ook nog eens een van de beste 50cc rijder aller tijden in huis Angel Nieto. De competitie was elk jaar weer topspanning.

Groeten,
Luc


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: Paul Lodewijks TT winnaar 1968 op deze Jamathi
Jamathi1968.JPG
Jamathi1968.JPG [ 98.47 KiB | 12168 keer bekeken ]
Jamathidag2008.JPG
Jamathidag2008.JPG [ 52.4 KiB | 12168 keer bekeken ]
Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di maart 11, 2008 7:46 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo aug 12, 2007 3:56 pm
Berichten: 2982
Woonplaats: JO32FI
Nog wat namen Luc: Nico Bakker, Jos Disselhorst, Willem Koerhuis, Dick Fokkema etc.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo maart 30, 2008 9:11 pm 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo sep 01, 2002 7:21 pm
Berichten: 2553
Woonplaats: naaldwijk
http://www.racingaprilia.com//backstage ... sp?id=1751


#


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di mei 20, 2008 12:07 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma sep 09, 2002 6:28 pm
Berichten: 2087
Voordat ik het vergeet, in het maandblad bromfiets van deze maand staat een uitgebreid artikel over:

Het afscheid van Jan Thiel "De beste vijler ter wereld"

Een indrukwekkende lijst met titels waarvoor hij als constructeur verantwoordelijk was.
Ook Valentino Rossi, een van de beste coureurs aller tijden, zal zijn naam met respect uitspreken.
De Aprillia's en (equivalent Derby) zijn op dit moment zo oppermachtig, dat het steeds normaler wordt dat alle podium plaatsen door het merk bezet worden.
Ook dat is mede te danken aan de invloed van Jan Thiel.

Ik ben benieuwd of andere motorbladen net als Bromfiets, hieraan nog aandacht zullen besteden.
Zo niet dan wordt deze bromfiets uitgave veel waard in de toekomst, kopen dus.

Nog even de link van Claus herhalen, en zie eens hoe deze mensen met Jan Thiel omgaan.
http://www.racingaprilia.com//backstage ... sp?id=1751
Afbeelding

Groeten,
Luc


Bijlagen:
JanThielAprillia-4mrt08.jpg
JanThielAprillia-4mrt08.jpg [ 85.82 KiB | 10333 keer bekeken ]


Laatst bijgewerkt door Luc op wo maart 11, 2009 3:07 pm, in totaal 4 keer bewerkt.
Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di mei 20, 2008 12:28 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo dec 14, 2005 6:40 pm
Berichten: 1473
Woonplaats: het Westland, bij Den Haag
:offtopic Dat haar van Simoncelli :lol:

Het bericht van Aprilia geeft inderdaad aan dat hij belangrijk was en is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di mei 20, 2008 9:23 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma sep 09, 2002 6:28 pm
Berichten: 2087
...


Laatst bijgewerkt door Luc op di mei 20, 2008 9:43 am, in totaal 1 keer bewerkt.

Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: di mei 20, 2008 9:23 am 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma sep 09, 2002 6:28 pm
Berichten: 2087
Hier nog 2 citaten voor de 2T tuners, uit het genoemde interview /artikel:

Hoeveel pk's kun je nu uit een 50 cc'tje persen?
"In 1965 zaten we op 11 pk bij 13.800 toeren, in 1974 was 21.4 pk bij 15.800 toeren al geen uitzondering.
Ik denk dat je nu zonder geldgebrek wel 29 pk bij de versnellingsbak kunt realiseren"


Wat zijn de belangrijkste en grootste technische veranderingen geweest?
"Nicasil cilinderwanden, betere giettechnieken, electronica, powerjet en schijfrem"

Indrukwekkende pk getallen zullen veel 2T tuners wel denken!
Gecorrigeerd naar het achterwiel is dat resp. ca 10.5 - 20.3 - 27.5 pk
Dit mag iedere 2T tuner dan ook als de referentie beschouwen.

Groeten,
Luc


Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 9 berichten ] 

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 6 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron


Kreidlerservice - www.kreidlerservice.nl WTR: wij kunnen uw brommer/scooter of motor voor u reviseren en/of repareren. Ook voor tuning. Wij gaan voor betrouwbaarheid en kwaliteit. Specialist in Kreidler, Sachs, Yamaha, Zundapp en AM6. Vele Kreidler onderdelen voor uw brommer of motorfiets razendsnel in huis met de website Kreidlerstore.nl!
Uw advertentie op Kreidler.nl!