Maarten's Kreidler Club!
MAARTEN'S KREIDLER CLUB!
Help
Help
Inloggen
Log in
Contact
Contact

Aangepast zoeken

Alle tijden zijn GMT + 1 uur




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 250 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Volgende
Auteur Bericht
 Berichttitel: '78 rs met valstroom opbouwen
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 7:20 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
Hoi allemaal,

Ik ben een tijdje weg geweest wegens de aanschaf van een auto. De kreidler stond een beetje weg te rotten in de schuur, en dan kon in niet over mijn hart verkrijgen vandaar de keuze dat ik hem weer helemaal 100% ga maken. Ik hoef er nu niet meer dagelijks op te rijden, dus kan ik alles lekker rustig aanpakken. Verder heb ik ook een nieuwe werkplaats waar ik lekker uit de voeten kan met een lasapparaat etc etc. De bedoeling is elk onderdeel afzonderlijk helemaal in orde te maken, niet te redden onderdelen koop ik nieuw. Verder moet alles opnieuw gecoat/gespoten worden, alles opnieuw uitgedeukt/verchroomd, alles opnieuw verzinken etc etc.

Ik ben vandaag met mijn achterspatbord begonnen, hier had ik als 16jarige prutser een shitload gaten ingeboord, verder was hij grotendeels weggeroest, dus heb ik besloten er een heel stuk uit te slijpen, en een nieuw stuk er in te lassen. Ik kan ook wel een nieuw achterspatbord kopen, maar het nieuw maken van oude onderdelen vind ik een grotere uitdaging.

Ik zal hier regelmatig de stand bijhouden.


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: brakke bende
13122008327_360x480.jpg
13122008327_360x480.jpg [ 54.02 KiB | 7136 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: het achterspatbord, binnenkant
13122008326_640x480.jpg
13122008326_640x480.jpg [ 91.27 KiB | 7136 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: huidige staat
13122008325_640x480.jpg
13122008325_640x480.jpg [ 80.83 KiB | 7136 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: de kreidler zoals hij nu nog is
13122008324_640x480.jpg
13122008324_640x480.jpg [ 93.62 KiB | 7136 keer bekeken ]


Laatst bijgewerkt door Johan van Zanten op ma jul 27, 2009 10:19 am, in totaal 2 keer bewerkt.
Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 7:21 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
.........


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: grotendeels gelast
13122008331_640x480.jpg
13122008331_640x480.jpg [ 71.99 KiB | 7131 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: nieuw stuk er in maken
13122008330_640x480.jpg
13122008330_640x480.jpg [ 57.45 KiB | 7131 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: stuk er uit slijpen
13122008329_640x480.jpg
13122008329_640x480.jpg [ 72.05 KiB | 7131 keer bekeken ]
13122008328_640x480.jpg
13122008328_640x480.jpg [ 77.27 KiB | 7131 keer bekeken ]


Laatst bijgewerkt door Johan van Zanten op za dec 13, 2008 7:23 pm, in totaal 1 keer bewerkt.
Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 7:23 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
Heb er ook weer een randje opgelast aan de onderkant. Ik wil met plamuur het gehele achterspatbord glad maken, alleen ik denk dat het dan niet meer gepowdercoat kan worden? Weet iemand hier misschien een oplossing voor?


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: resultaat
13122008333_640x480.jpg
13122008333_640x480.jpg [ 75.48 KiB | 7126 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: resultaat
13122008334_640x480.jpg
13122008334_640x480.jpg [ 70.89 KiB | 7126 keer bekeken ]
Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 7:27 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za dec 30, 2006 7:55 pm
Berichten: 1121
Woonplaats: Heerhugowaard
Johan van Zanten schreef:
Heb er ook weer een randje opgelast aan de onderkant. Ik wil met plamuur het gehele achterspatbord glad maken, alleen ik denk dat het dan niet meer gepowdercoat kan worden? Weet iemand hier misschien een oplossing voor?


Volgens mij heb je dan speciale plamuur nodig, die de poedercoater wel heeft.

Maar leuk project, succes ermee.

Gr,
Gerwin


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 7:29 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
verder komt er weer een doorgebogen M stuur op, voor de denfeld Nurburg wil ik een framepje lassen, zodat hij wat lager komt en ik die lelijke Chinese beugels niet hoef te gebruiken.

Het blok blijft ongeopend, deze heb ik pas nog in orde gemaakt. Verder komt er een 44mm 63cc parmakit 6-poorts homoet cilinder onder.


Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 8:09 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo sep 20, 2006 5:05 pm
Berichten: 3157
Woonplaats: Nut(s)-village
leuke werkplaats johan 8)

succes :clap


Omhoog
 Profiel   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 8:35 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di maart 28, 2006 7:11 pm
Berichten: 995
Woonplaats: Dronten, Flevoland
Leuke project Johan :D
Het is altijd fijn sleutelen als je een goede werkplaats tot je beschikking hebt.
Hou ons op de hoogte :wink:

Rubin


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: za dec 13, 2008 9:26 pm 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za sep 09, 2006 9:24 pm
Berichten: 102
Woonplaats: Toren 2B Bijlmerbajes
8) 8) Goed begin !!!

Veel resto plezier !!!

8) KC


Omhoog
 Profiel   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 11:39 am 
Offline

Geregistreerd: do jul 07, 2005 4:18 pm
Berichten: 147
Woonplaats: EEMNES
kiek johan zo ken ik je weer ik kom van de week wel ff kijken 8)


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 11:56 am 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo jan 08, 2006 4:23 pm
Berichten: 1883
Woonplaats: Baarn
Lekker bezig Johan,

een 60cc 6-poorter door Homoet, ze doen toch alleen 50cctjes :shock: :o :?: :!:

:mrgreen: :lol:


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 2:18 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
ja t word wel een zeldzaam cilindertje :-) ik zit alleen nog over een carburateur te twijfelen... ik vind een valstroom wel heel gaaf alleen die zijn een beetje moeilijk te stellen schijnt het. Een 28 zal wel goed lopen maar dat vind ik weer zo groot en niet echt mooi....

kom maar n keer langs dirk!


Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 5:06 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jan 31, 2005 9:52 pm
Berichten: 3418
Woonplaats: Amsterdam
Een parmakit Bas,

Die maakt Chris heel vaak met 6poortjes erin, Je komt er al zo lang en weet het nog niet.

Ziet er goed uit Johan ga zo door. :D


Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 5:27 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo sep 20, 2006 5:05 pm
Berichten: 3157
Woonplaats: Nut(s)-village
ben benieuwd hoe je het randje onderaan je spatbord er weer in heb gekregen


Omhoog
 Profiel   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 5:51 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo sep 09, 2007 9:10 pm
Berichten: 3060
Woonplaats: Heemskerk
word weer een mooie :D


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:08 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
Andry schreef:
Een parmakit Bas,

Die maakt Chris heel vaak met 6poortjes erin, Je komt er al zo lang en weet het nog niet.

Ziet er goed uit Johan ga zo door. :D


ja 50cc doet hij vaak, 63 gebeurt niet, maar chris wou t voor een keer wel voor me doen omdat ik er een tijdje gewerkt heb.

Het randje onderaan t spatbord heb ik gewoon opgelast. Het zijn drie lagen op elkaar, daarna heb ik t netjes rond geslepen.

Vandaag ben ik bezig geweest met het achterrem pedaal en de voor remmerij.

Uit het rempedaal had ik vroeger toen ik nog met een trapas reed een hoekje geslepen, zodat deze over de trapas heen viel en je een grotere slag had. Later zonder trapas was er een blokje overheen gelast, maar dat zag er niet uit, heb het nu even mooi gemaakt. De bus die over de achterbrugas heen valt is helemaal uitgelubberd, ik ga hier een nieuw busje voor draaien en deze er in lassen. Kan iemand bevestigen dat de achterbrug as een diameter van 14.00mm heeft? Mijn as is uitgelubberd dus weet het niet zeker.

Dan nog een vraagje over het zuigertje in de remklauw, hoe haal je deze er heel uit? Ik denk dat het rubber nogal kwetsbaar is. Ik wil de klauw polijsten dus het lijkt me beter om m er even uit te halen.

Heeft iemand misschien foto's van een kreidler met een gepolijste remklauw?

De voorremhendels zijn ook uitgelubberd en de ronde bolletjes op het einde zijn afgeschuurd door valpartijen. Dit ga ik oplassen.


Bijlagen:
Opmerkingen bij bestand: zo was tie
14122008335_640x480.jpg
14122008335_640x480.jpg [ 73.88 KiB | 6646 keer bekeken ]
14122008336_640x480.jpg
14122008336_640x480.jpg [ 72.22 KiB | 6646 keer bekeken ]
14122008337_640x480.jpg
14122008337_640x480.jpg [ 78.32 KiB | 6646 keer bekeken ]
Opmerkingen bij bestand: klaar
14122008338_640x480.jpg
14122008338_640x480.jpg [ 65.19 KiB | 6646 keer bekeken ]
Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:09 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
de voorremmerij


Bijlagen:
14122008339_640x480.jpg
14122008339_640x480.jpg [ 77.07 KiB | 6643 keer bekeken ]
Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:16 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo nov 27, 2002 9:55 pm
Berichten: 22667
Woonplaats: Gem. Leidschendam/Voorburg
Achterbrugas is 14,0 mm.
Zuiger kan je het beste met olie eruit persen. Anders even met pesrlucht. Maar dan moet je hem wel heel goed gedempt opvangen en weten wat je doet.

Enzo


Bijlagen:
herschaalde_kopie_van_img_0411_165.jpg
herschaalde_kopie_van_img_0411_165.jpg [ 79.36 KiB | 6620 keer bekeken ]
herschaalde_kopie_van_img_0408_211.jpg
herschaalde_kopie_van_img_0408_211.jpg [ 81.2 KiB | 6620 keer bekeken ]
herschaalde_kopie_van_img_0399_167.jpg
herschaalde_kopie_van_img_0399_167.jpg [ 84.92 KiB | 6620 keer bekeken ]
Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:52 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo sep 20, 2006 5:05 pm
Berichten: 3157
Woonplaats: Nut(s)-village
ik zou een doek tussen de remklauw houden en dan gedoseerd perslucht op de remslangtule zetten.

de doek vangt de zuiger op

en als alles toch uit elkaar licht dan vervang je dat rubbertje toch zeker ook ? :wink:


Omhoog
 Profiel   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:54 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo nov 27, 2002 9:55 pm
Berichten: 22667
Woonplaats: Gem. Leidschendam/Voorburg
freaky_ferry schreef:
ik zou een doek tussen de remklauw houden en dan gedoseerd perslucht op de remslangtule zetten.

de doek vangt de zuiger op

en als alles toch uit elkaar licht dan vervang je dat rubbertje toch zeker ook ? :wink:

Dat bedoel ik ook zo :wink:

Enzo


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:59 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
dankje voor de foto's

ik denk niet dat ik de hele klauw ga polijsten. Ik denk alleen tussenstuk dat aan de onderpoot van de voorvork gemonteerd zit.

Trouwens, al die nippels en koppelstukken, zijn die verchroomd op de foto?
Past er dan nog wel een moer op de draad?


Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 7:59 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za jan 08, 2005 4:45 pm
Berichten: 1182
tvdzijden schreef:
freaky_ferry schreef:
ik zou een doek tussen de remklauw houden en dan gedoseerd perslucht op de remslangtule zetten.

de doek vangt de zuiger op

en als alles toch uit elkaar licht dan vervang je dat rubbertje toch zeker ook ? :wink:

Dat bedoel ik ook zo :wink:

Enzo


ja dan wel, hoop dat die rubbers nog een beetje te krijgen zijn?


Omhoog
 Profiel  WWW 
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 8:01 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo sep 20, 2006 5:05 pm
Berichten: 3157
Woonplaats: Nut(s)-village
uiteraard zijn de nippels niet verchroomd.

ze zijn gepolijst.

ik zou je klauw wel doen hoor 8)


Omhoog
 Profiel   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 8:01 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo nov 27, 2002 9:55 pm
Berichten: 22667
Woonplaats: Gem. Leidschendam/Voorburg
Ja hoor, die worden gewoon weer gemaakt en zijn bij alle handelaren te koop.
Bij mij liggen ze als reserveonderdeel op de plank. :wink:

Enzo


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: zo dec 14, 2008 10:24 pm 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di maart 28, 2006 7:11 pm
Berichten: 995
Woonplaats: Dronten, Flevoland
Ik zou een remklauw revisie setje bij Homoet halen, veel goedkoper dan de rest :wink:
Als je bij Nico een remzuiger koopt heb je geen last meer van een aanlopend rem.

Rubin


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: ma dec 15, 2008 7:52 am 
Offline
super-poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo jan 08, 2006 4:23 pm
Berichten: 1883
Woonplaats: Baarn
Andry schreef:
Een parmakit Bas,

Die maakt Chris heel vaak met 6poortjes erin, Je komt er al zo lang en weet het nog niet.

Ziet er goed uit Johan ga zo door. :D


Er is ooit één zo'n cilinder gemaakt, ook voor een vaste klant! En nou worde er een tweede gemaakt.

Maar ziet er goed uit Johan, dat word wel wat! 8)

groetjes


Omhoog
 Profiel E-mail   
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 250 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  Volgende

Alle tijden zijn GMT + 1 uur


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: e.kopp en 2 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
Kreidleronderdelen.nl - Kreidler Depot John Bos Goes - Meer dan 2500 onderdelen op voorraad!
Kreidlerman - Alles op het gebied van Kreidler onderdelen! CREANOTIVE - Alle draai- en freeswerk voor uw Kreidler - Binnenkoppen, speciale remsystemen, (membraan-) tuning, motorblok revisie en meer! De Jager Speed-Parts.nl - Tuning & Kreidleronderdelen, rechtvertande koppelingen, nieuwe 6-bakken. membranen.
JTmxRACING.com - Onderdelen, nieuw en gebruikt, tunen en reviseren van Kreidler motoren. EMOT - Specialist in klassieke tweetakt racemotoren, waaronder Kreidler. Advies, tuning en veel onderdelen in de webshop! KCMN - Kreidler Centrum Midden Nederland - Webwinkel, Restauraties en tweedehands Kreidlers.
CNC-Parts.nl - Voor tuning en al uw speciale CNC gefreesde onderdelen voor Kreidler. Racepipe.eu - The specialist in two stroke expansion chambers made by the customers own specifications. Racepipe.eu - De Specialist in tweetakt expansie uitlaten die gemaakt worden naar de specificaties van de klant zelf. WTR: wij kunnen uw brommer/scooter of motor voor u reviseren en/of repareren. Ook voor tuning. Wij gaan voor betrouwbaarheid en kwaliteit. Specialist in Kreidler, Sachs, Yamaha, Zundapp en AM6.

Uw advertentie op Kreidler.nl!



Scooterverzekering