kreidler ombouwen tot water gekoeld

Bericht

rmc`s · #1 Bericht door **rmc`s** » 15 mar 2004, 13:35

hallo ik wou weten of iemand hier er ervaring mee heb en ik wil dat dat een een van veen brommer word en wie kan er aan een watergekoelde kreidler cilinder komenzo ja stuur even mailen en ik wil graag informatie van mensen met ervaring nou alvast bedankt

Burning Tyre · #2 Bericht door **Burning Tyre** » 15 mar 2004, 15:08

Er zijn derbi cilinders die erop passen, je kan een waterpomp en radiateur van andere merken brommers gebruiken, dan werkt 't best.

Had LVS niet een watergekoelde kreidler met zundapp spul erop?

Sander · #3 Bericht door **Sander** » 15 mar 2004, 15:30

deze is van een goede kennis van mij is zundapp watergekoelde cilinder die erop zit

Rommats · #4 Bericht door **Rommats** » 15 mar 2004, 15:36

Een paar maanden geleden had KCE nog een watergekoeld kreidler setje te koop voor ik dacht rond de 400 eurootjes...
www.emot.nl heeft Derbi cilinders ook voor kreidler maar ik denk voor roterende inlaat voor iets van 179 eurootjes...

Wouter · #5 Bericht door **Wouter** » 15 mar 2004, 17:03

RDLC hier van het forum had toch ook waterkoeling op zijn RS? staat dacht ik ergens bij de bikes of visitors

rmc`s · #6 Bericht door **rmc`s** » 15 mar 2004, 18:25

wie is kce???????

Melvin · #7 Bericht door **Melvin** » 15 mar 2004, 18:30

kreidler centrum exloo

.
kijk ff bij de gebruikerslijst daar staat ie tussen...

Basje · #8 Bericht door **Basje** » 15 mar 2004, 19:06

ziet er wel strak uit dat watergekoelde kun je ook iets nemen wat eruit ziet als waterkoeling maar het niet is? (die waterkoeling is mij te moeilijk maar lijkt me wel mooi)

Zunflappie · #9 Bericht door **Zunflappie** » 15 mar 2004, 19:16

Ziet er wel leuk uit dat watergekoelde.
Ik wist niet dat Zundapp-cilinders op Kreidlers pasten. Wel toevallig (en mooi misschien... kan ik ook Kreidler-spul gebruiken).

Watercooling is vrij moeilijk te maken, maar niet onmogelijk En als je zo'n model als op die foto's zie.... mooi mooi mooi

De waterslangen maken is niet moeilijk en de radiator ophangen ook niet. Problemen zullen waarschijnlijk bij ontsteking zorgen voor problemen. En de slag is anders! Dus OF een andere krukas OF de cilinder zeer goed bewerken voor een KLEINERE slag.
Zundapp heeft een slag van 41,8 (en daar is de cilinder ook voor gemaakt) en Kreidler heeft een kortere (weet niet precies hoe veel, dacht iets van 39).

Watercooling model gebruiken als luchtkoeling lijkt me geen goed idee. Ik denk niet dat het genoeg zal koelen. Watercooling koelt voor 80% door het water en niet door de rijwindkoeling. Of je moet iets van een geforceerde luchtkoeling ombouwen en dat door de water-ruimte laten gaan. Maar ik betwijfel of het genoeg koelt.

rmc`s · #10 Bericht door **rmc`s** » 16 mar 2004, 12:34

dat is heel mooi gedaan maar kmaak het nu ook nog uit welke radiateur je pak passen ze gewoon allemaal op een derbi cilinder en waar is die radiateur van dan ZUNDAPP???

rmc`s · #11 Bericht door **rmc`s** » 16 mar 2004, 20:20

he ik kan die kce of zo niet vinden in je grote lijst

Melvin · #12 Bericht door **Melvin** » 16 mar 2004, 20:24

*zucht*

memberlist.php?mode=viewprofile&u=116

Zunflappie · #13 Bericht door **Zunflappie** » 16 mar 2004, 21:20

rmc`s schreef:dat is heel mooi gedaan maar kmaak het nu ook nog uit welke radiateur je pak passen ze gewoon allemaal op een derbi cilinder en waar is die radiateur van dan ZUNDAPP???

De radiateur is inderdaad van een Zundapp. Je hebt wel verschillende radiateurs, dus er is keuze genoeg. Zoek er eentje die mooi staat (je hebt kleine, grote, brede en smalle).
Nieuw zijn ze ook te koop: www.zundapp.nl alleen zijn ze daar wel vrij prijzig. Maar als het zo mooi wordt als bij de Kreidler hierboven....

Dimage · #14 Bericht door **Dimage** » 16 mar 2004, 21:42

@ Zunflappie: je moet ff je BB codes aanzetten in je profiel anders werken de tags niet (vetgedrukt, quote enz.) en leest het ook een beetje irri.
Ga naar mijn profiel --. zet "Gebruik altijd BBCode:" op ja en druk helemaal onderin de pagina op OK.