Maarten's Kreidler Club!

Kreidler: Voorbestemd tot racen

Direct bij het verschijnen van de eerste Kreidler Florett in 1956 viel op dat het hier een buitengewoon solide en krachtige Kleinkraftrad en later ook Moped op de wielen was gezet. Ook de mensen die graag motorsport bedreven in de 50cc klasse - immers betaalbaar - ontdekten dit. Het maakte Kreidler tot een legendarisch racemerk in de borrelglaasjesklasse, waarin Nederland een cruciale rol zou spelen. Win Heeroma zette die snelle geschiedenis op papier.

-->> Lees verder...

Kreidler Mustang Almdudler 1965 - 1969 (2015)

Kreidler kreeg als wegracemerk in de jaren '60 en '70 heel wat aandacht in de motorpers. Ook voor Kreidlers met noppen was aandacht, tenminste, als het over motocross ging. Ging het over enduro, vroeger betrouwbaarheidsritten genoemd, dan werd het een stuk minder. Ten eerste omdat enduro toch meer een niche-markt was en ten tweede omdat Kreidler daar niet zo prominent presteerde als in de andere takken van motorsport. Toch bracht Kreidler een specifiek enduro-model uit, de Mustang. Wim Heeroma vertelt er meer over.

-->> Lees verder

Roadtest van de Kreidler Florett (1962)

Wanneer een nieuw merk wordt geïntroduceerd duurt het natuurlijk even voor het een reputatie heeft opgebouwd. De tijdsduur die hiervoor nodig is hangt voor een belangrijk deel af van de kwaliteit van het product en van de reclame-activiteit van de fabrikant. Het komt zelden voor dat een buitenlandse bromfiets al een zekere vermaardheid in in ons land heeft gekregen op het moment dat de aflevering ternauwernood is begonnen, maar met Kreidler Florett is dit toch het geval geweest.

-->> Lees verder...

Roadtest Kreidler Florett Ei-Tank 1964

Ontwerpers van gemotoriseerde tweewielers hebben iets met eieren. Althans, met de vorm van dit pluimveeprodukt. En de klanten, in ieder geval in Nederland, herkenden dat moeiteloos. Zo kennen we het fameuze Berini 'ei', het Motobi 'krachtei' en, het onderwerp hier, de niet minder roemruchte Kreidler Florett 'ei-tank'. Fred Rust bekeek de wensdroom van een generatie in de jaren '60.

-->> Lees verder

Vlieggewichten

Geboren in 1962, overleden in 1989. Dat staat geschreven op de grafsteen van de vlieggewicht racerij. De drie decennia van Grand Prix met minuscule motortjes, aanvankelijk met piepkleine 50 cc cilinders en vanaf 1984 met meer gepaste 80 cc afmetingen, schonken het publiek vrijwel zonder uitzondering een reeks super spannende races en kampioenschappen.

-->> Lees verder...

Recente aankondigingen	Recente populaire onderwerpen	Recente onderwerpen
Like Button toegevoegd! Hoe plaats je een Facebook filmpje op het Kreidlerforum Love is in the air Nieuwe leden hier voorstellen. Stel jezelf voor! Hoe plaats je een YouTube filmpje op het Kreidlerforum Vrijwillige bijdrage Kreidler.nl Interviews (filmpjes) met Kreidlerfanaten / tuners FAQ: Frequently Asked Questions - Links naar handige FAQ's Hoofdmenu - Sitemap van Kreidler.nl Index Vraag & Aanbod, Aankooptips	RS 1979 Mahle smeedzuiger Ook even voorstellen Meting van cilindervoering. vhs cilinder 40ZN8+ Tank spuiten Kreidler RMC-S 1979 Bobine MHKZ ster Kreidler 5 bak blok CAD model Restauratie Jeroen Eitank 1964..	Jan Huberts verbreekt Wereldsnelheidsrecord 50 cc (1981) Kettingkast + motorkappen links en rechts gevraagd Oldtimer Tweewielerbeurs 23 Februari Zuidbroek 11e Noord-Hollandse Kreidler Eitank Toertocht 30 juni. Bromfietsshow E.L.V.I.S. 2 en 3 maart Kreidler Specials van Stefan K. 1 plus 1 = 2 (JLO Twin) Kreidler: Voorbestemd tot racen (2003) Kreidler Mustang Almdudler 1965 - 1969 (2015) Kreidler Mustang Almdudler 1965 - 1969 (2015)

		Feb. 2019
Zo	Ma	Di	Wo	Do	Vr	Za
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28

Maarten's Kreidler Club!

Kreidler: Voorbestemd tot racen (2003)

Kreidler Mustang Almdudler 1965 - 1969 (2015)

Roadtest van de Kreidler Florett (1962)

Roadtest Kreidler Florett Ei-Tank 1964 (1995)

Geschiedenis Van Veen Kreidler GP racer

Mijn Kreidler plannen voor 2019...