Maarten's Kreidler Club!

oke haha, dan ga ik bij wind tegen ook wel achterstevoren zitten, dan heb ik de wind weer in de rug.

hij viel altijd al wel terug, dat had mijn oude 5bak ook. maar het leek vandaag wat erger. kom net uit de schuur en mijn achterband was lek. waarschijnlijk was dat dus onderweg al de oorzaak. balen, maar gelukkig niets ernstigs

het is een rijwindgekoelde cilinder

Het is alweer een tijdje geleden dat ik wat van me heb laten horen, vooral omdat ik geen technische problemen meer heb gehad de laatste tijd. ik heb vanmiddag weer een rondje getourd en hou toch wel steeds een kleine ergenis. Wind tegen! met de wind mee loopt mn 3bak heerlijk, trekt goed, geen overt...

nou, gisteren een andere cilinder en zuiger geplaatst.Ronald Vrugteman heeft mij daar mooi mee gematst. Aangezien hij mijn oude 4bak, zonder ´4´ destijds erg goedkoop heeft overgenomen, heeft hij nu de tijd en moeite genomen om me uit de brand te helpen. Een licht getunde mahle 15.73.85. met passend...

jadat bedoelde ik ook eigenlijk. zo´n zwart plastic geval tussen carb en filter, passend in de koker

hmm, ik was er al bang voor..,, dat wordt sparen. erzit trouwens een14mm luchtkoker op, met filter halverwege, geen trechter

het is een tijdje geleden dat ik actief was op het forum, maar dat was vooral omdat ik geen klachten meer had met mijn kreidler. nu wil ik toch iets meer trekkracht, omdat hij erg terugvalt in zn drie, vooral met wat tegenwind. ik heb een driebak voet. 2,9pk, 14mm carb, 28mm uitlaat, ontsteking op 1...

ik heb de 155310 er op gezet omdat je me die aanraadde.

maar ik vroeg me vooral af wat het effect was van een te groot of te klein spruitsuk.

ik heb 50 53 10 erop, en heb nog een 506312 liggen. Ik had geen vergelijkingsmateriaal om in te schatten in hoeverre het vliegwiel versleten was dus was gaan googlen naar duidelijke foto´s, zo kwam ik er achter

Corona heeft ook voordelen; kroegen zijn dicht dus geld over voor nieuwe onderdelen om de boel te optimaliseren. deze week heb ik een bougiegat dieptemeter gekocht en een nieuw vliegwiel. het oude vliegwiel had een behoorlijke slijtageplek op de plaatst waar hij het contactpunt raakt. Afstellen ging...

precies, Enzo,iig hartelijk dank voor je hulp en snelle reacties!

ik heb het vanmiddag nog eens geprobeerd, en kom ook tot de conclusie dat de 14mm koker toch wat fijner loopt. diverse sproeiers geprobeerd maar uiteindelijk weer op 70 uitgekomen, 14mm koker , zeef in het midden

goed, ga ik proberen,bedankt!!
verderr nog een ,misschien domme vraag, als de punten te ver open gaan, verlaat de timing dan weer of wordt deze steeds vroeger naarmate ze verder los staan. ik las zoiets op een site, maar wil het zeker weten

oh sorry dan heb ik het verkeerd begrepen, ik dacht dat alleen bij de 14mm koker hij halverwege moest.

nee, ik heb geen remlicht, maar op zowel het vliegwiel als op de grondplaat staat 17watt/6volt. wat ik hier op het forum las isdat dit vliegwiel ooit van een geforceerde koeling was. ik had het 60mm filter direct op de carburateur, klem band er omheen en schuimfiltertje om het mondstuk frame. ik had...

Inmiddels heb ik het spruitstuk vervangen voor de juiste wat men hier aangaf. het verschil is niet echt merkbaar, behalve dat de carb beter past: hij staat een fractie hoger zodat ik de klem ring er beter om krijg. een voordeel dus. verder heb ik de rs koker geprobeerd met sproeier 70 en72, maar ik ...

oke, nou dan heb ik dus nu het juiste spruitstuk besteld en de juiste koker, en voor dezekerheid een afsluitrubber gekocht voor over het frame-mondstukje. moet nu wel goedkomen. sorry voor verwarring vanuit mijn kant.

ik vond deze en die jij me liet zien. wat is die witte ring?

nou, even rondgeneusd. koker 15 60 31 gevonden,juiste spruitstuk gevonden. filter 60mm en sproeier 74 heb ik. nu komt allesgoed! bedankt voorde info!!!

top, ik ga het meteen bestellen!!!!

oh sorry enzo, ik gaf verkeerde info, ik heb de trechter er uit, alsmede de 50mm filter, in plaats daarvan had ik de 60 mm bing filter in deze koker gezet.15 10 31
ok een ander spruitstuk dus aanschaffen

bemoeizucht is wenselijk :p ik ga er vanuit dat er niks kapot is. en zal allesproberen,maar via het forum word ik sneller de goede kant op geadviseerd

carb 1/14/174
cilinder 15 73 80
aanzuigbuis15 13 25
spruitstuk 15 63 12
sigaaruitlaat 28mm bocht
60 mm filter bing

ik had zelf die koker perongeluk wat scheef gezet omdat hij zo stug was, nu met die spanring zit de koker kaarsrecht maar loopt dus iets minder goed. sproeier 68 geprobeerd maar dAT REED OOK NIET FIJN . MISSCHIEN 70.72 proberen, met iets warmere bougie?