Maarten's Kreidler Club!

Achterlicht is van latere datum.
Bagagedrager komt mij niet bekend voor.
Misschien universeel aftermarket product.

Geen Super , nou en ?
wél een heel erg fraai exemplaar.
Veel plezier ermee.

Ja , die.
Soms vind je ze bij scooter webshops nog goedkoper.

ik rijd ook met een Rion membraanhuisje , maar ik heb een Tassinari membraan er in.
Kurkdroog , niks terugspugen

Voor jou wel Roman , er zijn ook mensen die dat nog moeten uitvinden.
Zelf heb ik ook veel blunders begaan op Kreidler gebied.
Misschien kan ik anderen daarvoor behoeden ?

Ja , extra lucht en minder herrie

Conclusie: frame niet stralen , maar chemisch ontlakken. Mijn 60cc loopt met zeef voor geen meter. Met open Twinair loopt hij stukken harder , alleen onderin een beetje loom. En die herrie :-( .... Zeef er uit en frame inwendig behandelen met Tectyl ML , trompet stuk er in , klaar. Of : 3 frametules...

Dat wordt krap.

Mooi om te zien.
Dat word een topper

Welkom Gert.

Hint : meer lucht , meer benzine.
Minder lucht , minder benzine.

Fokko , de ontsteking die jij aangeeft is een 4 polige Bosch mhkz geschikt voor een toerenteller met 24.000per.
En bij Kreidler word daar idd de gele draad voor gebruikt.
Als hij dan nóg teveel aangeeft is het een toerenteller voor een 2 polige ontsteking 12.000per.

Kijk eerst eens of dat remlucht kanaal wel dienst doet.

@ Nozems: de topic gaat in principe over de VHS cilinder , en dat is inderdaad een interessante ontwikkeling.
Ik volg het ook met belangstelling.

Als ik al die verhalen lees over topsnelheid , dan zou ik me bijna schamen: mijn 60cc RS loopt net 100km/U.
Maar daar kies ik bewust voor.
Koppel onderin vind ik veel leuker.

Mooi .
Tip: zet de vetnippel aan de andere kant.
Anders kom je in de knoei met de kettingkast

i know , maar dat moet toch anders kunnen in het digitale tijdperk.
De overheid weet alles van je , en een ei van een halve eeuw oud is sowieso vrij van bpm en btw

BPM en BTW invullen voor een motorfiets van een halve eeuw oud. De uitkomst is van tevoren al bekend: €0,0
En tóch moet je het invullen.
Leuker kunnen we het niet maken...

@ Hanskarel: heb jij een kroondop 17mm Bing er op , of een ovaal?
Je kunt die sproeier maten niet vergelijken

Bougiekleur lijkt wat aan de lichte kant , dat zou duiden op een wat mager mengsel. Maar een bougie moet ook even de tijd krijgen om te kleuren , lastig met de moderne brandstoffen en synthetische mengsmeerolie. Ik gebruik dan een gebruikte bougie met aanslag er op. Anderzijds : met jouw setup en sp...

Enzo-tvdzijden schreef: ↑28 apr 2021, 04:55 Staat in het boek bij John op zijn site.


https://www.kreidleroriginal.com/nl/con ... elenboeken

Met alle respect , maar dat is waardeloos

En als Theove dat zegt.....
Die kun je in je zak steken

Ik zie op het forum vaak custom parts verschijnen. De centreerboutjes van Ron, een CNC vliegwielkap van Mathijs, onderdelen van Black Mamba Parts. Verdienen deze onderdelen ook een plaats op KreidlerWiki? Die grens is dun. Veel onderdelen worden opnieuw geproduceerd. Neem remvoeringen , die bevatte...

Zeker weten.
Los van de pasvorm en de verbeterde koeling , is het ook optisch een verbetering. Dat plastic geval zag er maar triest uit achter het gaas.

Enzo-tvdzijden schreef: ↑25 apr 2021, 10:58

Eifelyeti schreef: ↑25 apr 2021, 10:47 het mooiste en beste voor Kokusnus is zeeker dat CNC schoepenrad...

Zwaarder = beter

Het aluminium schoepenrad van Mathijs is natuurlijk iets zwaarder dan het plastic geval van Kokusan.
Ik heb ze niet gewogen , maar het is niet merkbaar tijdens het rijden.