Maarten's Kreidler Club!

Mooie old-school stereo-shocker geworden.

Valt me nog mee met die patina.
Nette eitank

* Wietse, Dat moeten dan wel hele oude zijn? Ik weet niet beter of is er altijd een asje aanwezig, en met een dikke hamer/nok i.p.v. die platte te lange nok zo dat je de gaten van je grondplaat op moet ruimen om hem op tijd te kunnen zetten. Als dat de keuze is fris ik nog liever de oude punten op....

dat vermoeden had ik al

Enzo-tvdzijden schreef: ↑

19 jan 2020, 19:57

Jammer dat het niet geschreven wordt wie zulke praktijken heeft.
Steeds weer.

Enzo

Paul zegt discreet "uit het hoge noorden"
dat kunnen er maar een paar zijn...

viewtopic.php?t=6724
kijk hier eens naar de Athena , is hem dat ?

voor de setup lijst kun je hier zoeken op zylinderliste zoeken bij het kopje technik : http://www.kreidler-museum.de/

Goede keuze

Mooi !

Complimenten
Tip : vertinde uiteinde inkorten/afknippen , dan 1 maatje kleiner adereindhulsje gebruiken , ik denk de 0,75mm2

Apparte kabelboom

mooi hoor , puntje op de i

het siert je dat je oude schulden vereffend

goed bezig

we hebben toch echt wat meer info nodig mbt de setup , zo gaat het niet goed komen

of een kokusan ontsteking er in met een 12V spanningsregelaar , of misschien géén spanningsregelaar....
feit is dat de hedendaagse gloeilampjes niet lang meegaan

Wat voor ontsteking zit er in ?

Dat is de beste oplossing , maar je kunt ze rechts ook inkorten

Ligt er aan welke uitlaat je hebt , kan het niet zien op de foto.
In ieder geval : open maken en kijken

Kleijn.w schreef: ↑

16 jan 2020, 22:33

Ja das leuk maar dat heb ik niet gedaan maar de verkoper

Bij defensie leren ze je 2 regels:
-1- expect the unexpected
-2- trust no one

Trek die vork open en je sla 2 vliegen in één klap:
Je weet zeker dat je vork gereviseerd is én je kunt meteen de rechtse vorkpoot wisselen

Welkom Wessel.
Niet verkeerd, dat groene appeltje van jou.
Beetje een mix van stijlen

Krijgt de carburateur genoeg benzine tijdens het rijden ?
Is de ontluchting van de tankdop in orde ?

Hallo Wessel , welkom op het forum. Het is vrij gebruikelijk hier dat je jezelf even voorstelt .
Effe doen .

Jouw klacht kan legio oorzaken hebben , begin eens met een controle van je demper : zit er een stukje kool voor de opening ?

als je geluk hebt wel , maar vaak draait het binnenwerk mee.
Doe het meteen goed en hengel beide vorkpoten leeg , dan kun je met dop 13 het binnenwerk tegenhouden.
Zie je meteen of je conische rubber schijfjes én de eind-aanslag nog in orde is !

Ik ben sceptisch: Punt 1 : vergeleken bij Amsterdam een héél mooi resultaat , petje af. maar nog altijd ongewenst. Punt 2 : de overheid / gemeente is geen partij in deze , de markt zal het moeten oppikken. Punt 3 : als je het verslag leest , kun je met grote waarschijnlijkheid nu al de uitkomst van ...

Ik sta achter je Maarten . Je betoog klopt.
Maar:
De emotie druipt er vanaf.
Begrijpelijk, maar beter niet doen.

Als ik de verslagen lees , Ben ik bang dat de kogel al door de kerk is.
Als je een hond wil slaan , vind je altijd wel een stok.