Maarten's Kreidler Club!

Patrick , heb je de zuigerspeling en de zuigerveren al gecontroleerd ?
Met een 3,6pk moet de zevenheuvelen weg makkelijk in de 2e versnelling kunnen.
Met 12/36 zelfs in de 3

Ik denk niet dat die cilinderkop de dader is.
Tenzij er een scheur in zit.
Maar het is een kleine moeite om hem te wisselen.
En dan weet je het zeker

In principe moet hij op die 17mm carburateur gewoon lopen.
Fijntuning zal wel nodig zijn.
Maar ik verwacht niet dat die (nieuwe-) carburateur het probleem is.

Inderdaad.
We hadden laatst een toertocht waarbij de eerste groep midden in een straatmarkt terecht kwam.
De voorrijder heeft de tweede groep opgeleid.

Petje af

Een handelaar die ook op de beurs in Rosmalen staat , heeft er pas eentje uit een verzameling in Landgraaf gekocht. Een echte 409. Niet in topstaat , maar evengoed .
Af en toe duikt er wel eens eentje op.

Uitsparing is voor Kreidler , andere merken hebben dat anders gemaakt.

Zo is er ook een Aluminium Magura gashendel zonder voorrem hendel.

Paul , goed plan.
Maar het is een 3 bak

Zeker kun je dat stellen , met de remlicht schakelaar

Ik wacht pas 3 maanden op post uit Portugal....

Gideon, heeft jouw set op de linker hendel ook een uitsparing voor de lichtschakelaar ?
Zag laatst op een beurs bij een handelaar met Zündapp onderdelen zo'n set liggen met de gaskabel van onder , maar daar zat dus op de linker hendel geen plaats voor de lichtschakelaar

Dat gaat niet passen. Bedoel je dit in zijn algemeenheid, of als directe response op de bijgevoegde foto? Er zijn namelijk 1001 sensoren op de markt voor olietemp, lijkt me stug dat er geen is met een extreem korte schacht; of misschien zelfs iets wat lijkt op een vlakke bout aan het uiteinde. Als ...

Ik heb ook zo'n setje als reserve liggen.
Ziet er keurig uit.
Nb: de gaskabel zit gewoon links , dus geen RS gashendel.

Belgom alu is mooi spul
Alleen heb ik de indruk dat het ná het poetsen met Belgom nog sneller grijs wordt.

Betere resultaten met hoogglans verdichten.
Ik heb een geforceerde koelkap laten doen , blijft mooi.
Nadeel: bewerkelijk , dus prijzig

@Nitram-gr: bedankt voor je verslag , daar hebben we wat aan.

Hopelijk klopt het weerbericht deze keer niet: 50% kans op regen

Klein detail: je kunt zonder motor rijbewijs geen motor op je naam zetten.

Daarbij heb ik begrepen dat er wat persoonlijke omstandigheden meespelen in de besluitvorming om hem te verkopen.
@Gps : correct me if I am wrong

Verder heeft Thomas natuurlijk wel een punt

Dat gaat niet passen. Ook interessant voor de techneuten: er zijn K-thermokoppel ringen die je onder de bougie kunt leggen. Zo kun je de kroontemperatuur meten. Ook gezien: tpc sensoren op de ventielen om de bandenspanning te meten. En old school: een vlotter aan de tankdop om met een wijzer de tank...

Heb je het zwarte draadje op het kroonsteentje boven het blok al eens los gemaakt om te proberen ?
Dan sluit je al e.e.a. uit..

Zonder afbreuk te doen aan deze prachtige Kreidler ,
deel ik de mening van Eric m.b.t. het rempedaal.
Het is veiliger én comfortabeler.
Het hoort gewoon te zitten waar je voet zit.

Almost every garage can fix your cilinder head with a Helicoil.

The 15.63.06 has a higher compression as the 15.53.06
W4 is the mold version by Mahle

In India liggen de salarissen een stuk lager , dan is het te doen om een tank te kloppen.
Dieptrekken vergt een matrijs , te duur bij dit aantal

Ik woon in zuid-oost Limburg , in de buurt van Heerlen en Landgraaf ( Pinkpop terrein ).
Je zult echt 1 voor 1 dingen systematisch moeten uitsluiten om tot de oorzaak te komen.
En inderdaad , een bougiekabel of bougiekap kosten je niet de kop , zeker proberen.
Anders hulptroepen inroepen

Als ik het goed gelezen heb , wordt deze Kreidler klaar gemaakt om te verkopen. Het moet dus geen kapitaal gaan kosten. Het vervangen van de gare carburateur vind ik dan ook een verantwoorde investering. Een nieuwe elektronische ontsteking loopt natuurlijk al wat meer in de papieren , vooral als het...

Zo ook de Bing 1/23/342.
Eigenlijk bedoeld voor een waterpomp in de wijnbouw.
Maar met wat aanpassingen prima geschikt voor een Kreidler.