Maarten's Kreidler Club!

Yes!

Krak dezelfde Kreidler als de mijne voor de ombouw

Of vraag eens op Kreidler.be wie er in de buurt woont en jou kan helpen

Naar de rechtbank ermee, kinderarbeid

Die cilinder lijkt (op het zicht) heel sterk op de mijne en ik rijd al een hele tijd zonder problemen rond met een 75 sproeier...
(Originele luchtfilter met alle gaasjes erin maar framedopjes verwijderd)

45!

Klopt, had ik eigenlijk een beetje over gelezen.

Hoe komt het dat er een nieuwe bougie in moest? En wat was de kleur van degene die eruit kwam?

Een B6 is goed voor jouw setup.
De 14mm is ook goed, welke sproeier gebruik je hierin?
Welke ontsteking heb je en hoe staat ze afgesteld?

Wiens Kreidler?

Dank voor de toelichting TonK, maar dat wist ik al :wink: @ Gompy, het is geen kwestie van eerlijk. Diegenen die hun rijbewijs voor 1989 gehaald hebben, mogen ook sowieso met de motor rijden. (BE) Zo ook mijn grootmoeder bijvoorbeeld... Ik denk dat het in de huidige tijden niet meer dan normaal is d...

Ik zal even mijn mening toelichten, vorig jaar heb ik dus mijn motorrijbewijs gehaald. Ik had uiteraard al ervaring met schakelen en in het verkeer rijden met de Kreidler ed, maar toch vind ik dat ik veel bijgeleerd heb met de rijschool, iets wat ik niet verwacht had! En ik ben er vrij zeker van dat...

Da's idd wel een heel bittere pil...

Ik veronderstel dat je het dan over Nederland hebt? Want hier in België heb ik nog niets gehoord van eventuele veranderingen aan het rijbewijssysteem.

ps: ik vind het persoonlijk toch niet zo'n lachertje

Volgens mij wel. Je moet maar eens kijken, op je rijbewijs staat iets in de zin van "naar model van de Europese Unie". Dus volgens mij geldt je rijbewijs over in Europa.

Ook hier in België kost een motorrijbewijs een hoop geld. Ik was voor het mijne 650€ kwijt (6u les + examen met motor van de rijschool). Het goedkoopste is 550€ (6u les, mag je 1j rijden met een L en binnen het jaar moet je je praktisch examen met eigen motor doen). Bij beide bedragen moet je no...

Ja klopt allemaal, maar toch is een motorrijbewijs geen slechte voorbereiding! Het feit dat je met een brommer mag rijden met een autorijbewijs is nog enigszins te verstaan (als je mooi 45km/u rijdt). Als je natuurlijk 70km/u met een brommer rijdt, dan volstaat (in theorie) je rijbewijs ook niet meer.

Ik vind eigenlijk nog steeds dat een motorrijbewijs het beste is!
Zelfs zonder enige ervaring kun je je als automobilist verongelukken met een 125cc

Is een zeer mooie Kreidler geworden!
Persoonlijk vind ik een chrome tank nog net even dat ietsje meer
Maar het is wel een zeer mooie kleur!

Die past zelfs met een beugeltje onder de kap!
Zie laatste foto: viewtopic.php?t=27116&postdays=0&postorder=asc&start=50

Willem. laten we deze discussie maar sluiten. In theorie heb je volkomen gelijk en in de praktijk ook maar eens een keertje met 30 graden in je T-shirtje rijden op een motor (lekker hoorrrrrrrr) is echt leuk. Dat je je dan moet realiseren dat je nog meer kwetsbaar bent is een ander verhaal. Hezelfd...

Ik denk dat dit weer een filmpje is waar veel reactie's inzake rijgedrag op gaan komen. Zoals de anderen zich al al afvroegen: waarom rij je op de vluchtstrook? Ook snap ik niet waarom je uiterst rechts op je baanvak rijdt. Los van het feit dat je Kreidler 100% geschikt is voor de snelweg (wat betr...

Ik denk dat dit weer een filmpje is waar veel reactie's inzake rijgedrag op gaan komen. Zoals de anderen zich al al afvroegen: waarom rij je op de vluchtstrook? Ook snap ik niet waarom je uiterst rechts op je baanvak rijdt. Los van het feit dat je Kreidler 100% geschikt is voor de snelweg (wat betre...

Doe mij maar die Maserati


Ik vind het persoonlijk niet het mooiste type Kreidler maar hij verkeert inderdaad wel in concoursstaat!

Enzo-tvdzijden schreef:

den willem schreef:Niet zo doorsnee= niet zo betrouwbaar

Proficiat met de titel!

Al 308.000 km betrouwbaarheid. 0 electronische storingen.
V6 power.

Enzo

Some people have just all the luck

Niet zo doorsnee= niet zo betrouwbaar

Proficiat met de titel!