Maarten's Kreidler Club!

Dan nu de nl uitvoering

Het gaat om deze Zeta cilinder

Ik wil binnenkort ook een 70cc (63cc) Zeta monteren op een RMC uit 1977. Loop ik dan tegen hetzelfde probleem aan?

Heb het onderdeel gevonden. Carburateur geheel compleet. Nu nog goed afstellen.

Ja klopt het gaat om de glijbus. Zo heet dat dus. De glijbus van een 20 mm past dus ook op de 18mm?

Ik bedoel het "rubbertje" wat in gaatje mengkamerdeksel moet. En daarin komt dan de drukstift.

Hallo,

Ik wil een drukstift en chokeschuif kopen maar hoe heet het onderdeel die drukstift afklemt in mengkamerdeksel? Is dit los te verkrijgen?

Zie ook foto.

Gr Cees

Van de vlotternaald en vlotterring blijf je verder af? Ik heb het probleem dat na tijdje toevoer benzine stopt. Brommer gaat haperen. Krijg vlottering met naald niet goed afgesteld.

Succes met restauratie. Het is gewoon een prachtige hobby met een geweldig merk.

Cees

Het is me gelukt. Voor, achter, rem licht werkt weer goed. Ook toerenteller werkt weer naar behoren. Schakelaar bleek toch goed te zijn. Kleuren draden was het probleem. Met behulp van tekening opgelost. Nog wat onderhoud en brommer is klaar voor voorjaars tochten.

Ik ben toch bang dat het in de schakelaar zit. Nu doet het voorlicht het ook niet meer. Achterlicht brandt heel fel. Maakt niet uit op welke stand schakelaar staat.Contactslot staat dan op buitenste stand.

Ik bedoel natuurlijk de 87.01.71

Met welke schakelaar heb je dat bij je vriend vervangen?
Heb je de blokhendel in zijn geheel vervangen?
Of heb je een losse schakelaar gemonteerd?

87.01.07 is oa verkrijgbaar bij Kreidlerparts.

Cees

Het is een schema zonder knipperlichten. Met contactpunten.

Als lichtschakelaar heb ik een: lichtschakelaar economy voor blokhendels. 87.01.71

2 losse lampjes

Ik snap het niet! Probleem massa is uitgesloten. Zowel naar achterlicht als naar cockpit bruine massadraad. Probleem is nu dat als lichtschakelaar op bepaalde stand staat het achterlicht + remlicht heel fel brand terwijl voorlicht het niet doet. Staat lichtschakelaar op andere stand dan voorlicht en...

Bedankt. Ik ga dat in de kerstweek uit proberen. Laat de uitkomst weten.

Gr Cees

Grijze op acherlicht / groene op remlicht / bruine = massa op grondplaat aangesloten

Ik bedoel acherlicht lamp eruit naar 3000 toeren

Stationair 1500 toeren met achterlicht. Lampje eruit naar 1500 toeren. Dit verschil klopt?

Hoi Kreidler technicians, Betreft: Kreidler RMC met contactpunten / 6 watt / VDO toerenteller (=originele) Achterlichtlampje had het begeven. Tot mijn verbazing geeft toerenteller hoger aantal toeren aan. Nieuw lampje > toeren gaan naar beneden. Is er iets niet goed aangesloten? Ik wil graag de juis...

Als 1:50 ook prima is dan ga ik dat voortaan doen. De 1: 40 zat in mijn geheugen van vroeger. Vandaar.

AHA Aspen 2 is al 1: 50 Dus als ik naar 1 : 40 wil moet ik dus nog maar 5 cc bij mengen ipv 25 cc. Dat zal heel wat zwarte drap / rook minder worden. Wat kan het soms toch simpel zijn. Als voorraad Aspen 2 op is kan ik eventueel overstappen naar Euro 98 en mengen met tweetaktolie naar 1 : 40. Toch o...

Aan elke ltr kant en klare Aspen2 voeg ik 25 cc toe.

Hoi, Setup: Kreidler RMC 1977 Contactpunten 50cc snel Carburateur 17 mm sproeier 86 naald op 2 Luchtfilter met trompet erin. 32 mm bocht. Loopt prima. Haalt met gemak de 70 km. Bougie na ritje van 10 km: droog > groenachtige kleur Ik gebruik Aspen en meng met Eurol 2 stroke formax full Synthetic. Ve...